ເຮືອຂ້າມຟາກໃນຕົວເມືອງແບບອັດຕະໂນມັດລຳທຳອິດຂອງໂລກໄດ້ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ.

[ໂຄສະນາ_1]

ເຮືອຂ້າມຟາກໄຟຟ້າຂັບດ້ວຍຕົນເອງ MF Estelle ຂອງປະເທດສະວີເດັນ ໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 8 ມິຖຸນາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Stockholm ເປັນເມືອງທຳອິດໃນ ໂລກ ທີ່ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີນີ້.

ເຮືອຂ້າມຟາກໃນຕົວເມືອງແບບອັດຕະໂນມັດລຳທຳອິດຂອງໂລກໄດ້ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ. — ເຮືອຂ້າມຟາກໄຟຟ້າຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນ Stockholm, ປະເທດສະວີເດັນ. ວິດີໂອ : *AFP*

ອີງຕາມລາຍງານຂອງ AFP , ນັບແຕ່ວັນທີ 12 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ, ເຮືອຂ້າມຟາກຈະບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງສັ້ນໆ, ໄລຍະຫ່າງສອງສາມຮ້ອຍແມັດ, ລະຫວ່າງເກາະຕ່າງໆໃນ Stockholm. ກັບຕັນຈະເປັນຜູ້ຄວບຄຸມເຮືອ MF Estelle ແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງແຕະຕ້ອງການຄວບຄຸມເຮືອຂ້າມຟາກ.

ອີງຕາມທ່ານ Stein Andre Herigstad-Olsen, CEO ຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງເຮືອຂອງນໍເວ Torghatten, ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ MF Estelle "ເປັນອິດສະຫຼະຢ່າງສົມບູນ" ໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຄວບຄຸມຢູ່ເທິງເຮືອ. ທ່ານ Herigstad-Olsen ກ່າວວ່າລະບົບສາມາດ "ຕິດຕາມກວດກາໄດ້ຄືກັບກັບຕັນ."

ທ່ານ Erik Nilsson, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍປະຕິບັດການຂອງ Torghatten ກ່າວວ່າ ເຮືອ MF Estelle ມີລະບົບ radar, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ລະບົບ sonar ແລະ lidar, ເຊິ່ງສາມາດສັງເຄາະຂໍ້ມູນເພື່ອຄວບຄຸມເສັ້ນທາງຂອງມັນໄດ້. "ຖ້າເຮືອປ່ຽນເສັ້ນທາງ ຫຼື ເຮືອໄວປະກົດຕົວ, ພວກເຮົາຈະເຫັນມັນໃນເວລາບໍ່ຮອດວິນາທີ. ພວກເຮົາຈະອັບເດດເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຕາມຄວາມເໝາະສົມ," ລາວກ່າວຕື່ມ.

ເຮືອ MF Estelle ມີຄວາມຍາວ 10 ແມັດ, ລາຄາ 1.6 ລ້ານໂດລາ, ແລະ ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 30 ຄົນ, ໂດຍມີລາຄາປີ້ປະມານ 3 ໂດລາຕໍ່ລຳ. ເຮືອຂ້າມຟາກນີ້ຄາດວ່າຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຊາວສະວີເດັນຍ່າງ ຫຼື ຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະຂັບລົດ. ມັນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເປັນການປູທາງໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນອະນາຄົດ.

ທ່ານ Torghatten ຕ້ອງການເພີ່ມຈຳນວນເຮືອຂ້າມຟາກໃນ Stockholm ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆ. ການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກແມ່ນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບທຶນບາງສ່ວນຈາກ EU.

ທ່້າວ (ອີງຕາມ AFP )

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ