ຕອນບ່າຍວັນທີ 29 ຕຸລານີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ( ກົມຕຳຫຼວດຈະ ລາຈອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ (ກົມກວດກາ ແລະ ກວດກາເສັ້ນທາງລົດໄຟ - ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ) ໄດ້ກວດພົບຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟ 2 ແຫ່ງ ລະເມີດທາດເຫຼົ້າ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເວລາ 18:55 ໂມງ. ວັນທີ 28 ຕຸລານີ້, ຄະນະກຳມະການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານທາງລົດໄຟຢູ່ຈຸດຂ້າມຜ່ານງອກໂຮຍ (ກມ 1312+815 ເສັ້ນທາງລົດໄຟທອງເຕິ໋ດ, ເມືອງງ່າຈ່າງ, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ) ກວດກາການລະເມີດທາດເຫຼົ້າ.
ຫຼັງຈາກການກວດສອບ, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ ທ້າວ D.NT (ເກີດໃນປີ 1974, ຕຳແໜ່ງ: Barrier Guard) ລະເມີດລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າຢູ່ທີ່ 0.619 mg/L ຂອງລົມຫາຍໃຈ. ນີ້ແມ່ນລະດັບລະເມີດທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ສູງກວ່າລະດັບລະເມີດທີ່ສູງສຸດທີ່ກຳນົດໃນດຳລັດ 100/ND-CP 1,5 ເທົ່າ.
ສຳລັບການກະທຳລະເມີດດັ່ງກ່າວ, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ສ້າງບົດບັນທຶກ ແລະ ປັບໃໝ 7 ລ້ານດົ່ງ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ ທ່ານ NTG (ເກີດໃນປີ 1983, ຕຳແໜ່ງ: Barrier Guard) ໄດ້ລະເມີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າຢູ່ທີ່ 0.103 mg/L ຂອງລົມຫາຍໃຈ.
ທ່ານ NTG ຖືກປັບໃໝ 3 ລ້ານດົ່ງ ຈາກຄະນະປະຕິບັດງານ.
ຄຽງຄູ່ກັບການເຮັດບົດບັນທຶກການກະທຳຜິດດັ່ງກ່າວ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະສົ່ງໃບແຈ້ງການໃຫ້ບໍລິສັດລົດໄຟຫວຽດນາມພິຈາລະນາ ແລະ ດຳເນີນວິໄນ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 5/10, ຢູ່ສະຖານີ Phu Dien, ຮ່າໂນ້ຍ (ກມ 15+050 ຂອງທາງລົດໄຟ ບັກຮົງ-ວັນດ້ຽນ), ຄະນະເຮັດວຽກຂອງກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບທ່ານ N.D.H. (ເກີດໃນປີ 1973, ຕໍາແໜ່ງ: ພະນັກງານລົດໄຟຢູ່ໃນຫນ້າທີ່) ໄດ້ລະເມີດລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າຂອງ 0.290 mg / L ຂອງລົມຫາຍໃຈ.
ອີງຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ການໃຊ້ເຫຼົ້າຂອງພະນັກງານລົດໄຟໃນຂະນະເຮັດວຽກແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ໂດຍພື້ນຖານຂອງຈິດໃຈຂອງຜູ້ທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທາງການ.
"ຂະບວນການເຮັດວຽກບໍ່ແມ່ນ 24/7, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນບາງຊົ່ວໂມງທີ່ລົດໄຟແລ່ນ, ດັ່ງນັ້ນມີບາງຫົວຂໍ້. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິກິລິຍາແລະການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງພະນັກງານລົດໄຟ," ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນກ່າວວ່າ.
ທີ່ມາ






(0)