ອະນຸມັດຂອບນະໂຍບາຍເງິນຕອບແທນໃຫ້ແກ່ໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ
ໃນການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການ 455/TTg-CN, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນຮົ່ງຮ່າ ໄດ້ອະນຸມັດແຜນນະໂຍບາຍຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ສຳລັບໂຄງການອຸໂມງ ຮ່ວາງລຽນ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Sa Pa, ແຂວງ ລາວກາຍ ກັບ ເມືອງ Tam Duong, ແຂວງ Lai Chau .
ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລາຍເຈົາ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບເນື້ອໃນນະໂຍບາຍ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລາຍເຈົາ ແລະ ລາວ ກາຍ ມີໜ້າທີ່ຊີ້ນຳຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບບັນດາກົດໝາຍ.
ຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນລາວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຫຼັກ 78, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ໃນຕາແສງ ເຊີນບິ່ງ, ເມືອງທາມເຢືອງ, ແຂວງລາຍເຈົາ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນ D1 (ຕາມການວາງແຜນຂອງເມືອງ Sa Pa) ໃນວັດ O Quy Ho, ແຂວງລາວກາຍ.
ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນ 8,8 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ເປັນອຸໂມງທາງຫຼວງ 2,63 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ແຂວງ ລາຍເຈົາ 4,576 ກິໂລແມັດ ແລະ ແຂວງ ລາວກາຍ 4,244 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນລົງທຶນດ້ວຍລະດັບພູ III, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 10 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ໂຄງການອຸໂມງດັ່ງກ່າວປະກອບມີ 2 ອຸໂມງຫ່າງກັນປະມານ 30 ແມັດ, ອຸໂມງແຕ່ລະມີຄວາມຍາວ 2.63 ກິໂລແມັດ, ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸໂມງພູເຂົາຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ລວມກັບ TCVN 4528:1988.
ຄາດວ່າເນື້ອທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນມີປະມານ 70,41 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 42,26 ເຮັກຕາຢູ່ແຂວງລາຍເຈົາ ແລະ 28,15 ເຮັກຕາຢູ່ແຂວງລາວກາຍ.
ພາຍຫຼັງສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ ຮ່ວາງລຽນ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາ, ແຂວງ ລາວກາຍ ກັບ ເມືອງ ທາມເຢືອງ, ແຂວງ ລາຍເຈົາ ຈະປ່ຽນແທນເສັ້ນທາງພູດອຍທີ່ສູງຊັນ ແລະ ມີລົມພັດແຮງປະມານ 17 ກິໂລແມັດ; ຫຼຸດເວລາຂ້າມຜ່ານ ຮວ່າງລຽນ ຈາກ 30 ນາທີ ເປັນ 8 ນາທີ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັນຈອນຕິດຂັດ ທີ່ຍືດເຍື້ອ ໃນແຕ່ລະລະດູຝົນ.






(0)