ຖອນການສະຫນອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ

VTV.vn - ການເພີ່ມທະວີການສະໜອງວັດຖຸກໍ່ສ້າງກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານລາຄາ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມກ້າວໜ້າໃຫ້ຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນ.

Đài truyền hình Việt Nam•29/10/2025

ຫນຶ່ງໃນກົນໄກສະເພາະຂອງມະຕິ 66.4 ຂອງ ລັດຖະບານ ໃນການຖອນການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແມ່ນຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເພີ່ມທະວີການເປັນເອກະລາດ ແລະ ກຳນົດທິດຕົນເອງຂອງທ້ອງຖິ່ນໃນການໃຫ້ໃບອະນຸຍາດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດດ້ານບໍ່ແຮ່... ການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອສະຖຽນລະພາບລາຄາ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ແກ່ຫຼາຍໂຄງການທີ່ສຳຄັນ.

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຕັດສິນໃຈນະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ການວາງແຜນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ. ລະບຽບການໄດ້ຖືກຫຍໍ້ລົງ ແລະ ນີ້ກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍເພີ່ມທະວີການສະໜອງດິນ, ຊາຍ, gravel, ຫີນ ເປັນວັດຖຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ, ຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ.

ທ່ານ Dinh Van Cuong, ຫົວໜ້າເຂດບໍ່ແຮ່ Gay Trau, ແຂວງ Ninh Binh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອຊຸກຍູ້ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Gay Trau, ຈະຕອບສະໜອງບໍລິມາດຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຫຼວງ Ninh Binh – Hai Phong ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນສຳຮອງ 2 ລ້ານຕາແມັດ/ປີ”.

ທ່ານ ຮວ່າງແທ່ງບິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ລັດວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງ ຊວນຈ່າງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງເຮັດຫຍັງ, ອັນທີສອງ, ການປະເມີນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ທີ 3, ການກວດກາ ແລະ ປະເມີນແມ່ນສະດວກຫຼາຍ, ຢ່າງໜ້ອຍ 3 ເດືອນກໍ່ປະຢັດ”.

ພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດ, ປະທານກຳມາທິການປະຊາຊົນມີອຳນາດຕັດສິນໂດຍໄວກ່ຽວກັບການອອກໃບອະນຸຍາດ, ດັດສົມ, ຂະຫຍາຍການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາກະກຽມແຫຼ່ງສະໜອງໃຫ້ສັ້ນລົງ.

ວັດສະດຸມາຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງໄວເທົ່າໃດ, ໂຄງການຈະມີຄວາມຄືບໜ້າໄວຂຶ້ນ. ການສ້າງກົນໄກພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງດ້ານອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃນປີ 2025 ແລະ ທາງດ່ວນ 5.000 ກິໂລແມັດໃນປີ 2030.

ສະພາບອາກາດໃນພາກເຫນືອໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ. ແລະນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຫຼາຍໂຄງການຈະເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ.

ທ່ານ ດ່າວດຶກບິກ - ຜູ້ບັນຊາການໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ 8 ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ໃນເວລາ 10 ໂມງ ໄດ້ເຮັດວຽກມາຮອດເວລາ 10 ໂມງ, ກ່ຽວກັບຈຳນວນເຄື່ອງ, ບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມ 30% ກ່ວາປະລິມານການປະມູນ.

ທ່ານ ດິງດຶກແທ່ງ, ຜູ້ບັນຊາການເຂດກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: “ຖ້າພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸ, ພວກເຮົາຈະມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ ແລະ ຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວເຖິງ 9 ເດືອນ.”

ກົນໄກພິເສດໃນການຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປໃຫ້ແກ່ໂຄງການລົງທຶນພາກລັດແລະສຳຄັນຈະສິ້ນສຸດລົງໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາປີ 2027. ດິນ, ຫີນ, ດິນຊາຍ, ຫີນຫຼາຍສິບລ້ານແມັດກ້ອນຈະຖືກນຳເຂົ້າໂຄງການໃນເວລາໄວທີ່ສຸດ. ແລະ ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບຜົນດີ, ນີ້ຈະແມ່ນເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນສ້າງສຳເລັດໂຄງລ່າງ, ເປີດກວ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕໃນປີ 2027.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/thao-go-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-100251029113352973.htm