ເປັນເວລາຫຼາຍມື້ແລ້ວ, ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນເມືອງ ກວີຍເຍິນ, ແຂວງ ຢາລາຍ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເມືອງ ກວີຍເຍິນ, ແຂວງບິ່ງດິ້ງ) ມີຄວາມແປກໃຈກັບການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຈຳນວນຫຼາຍຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລພາກກາງ.

ເສັ້ນທາງ ທ່ອງທ່ຽວ ຫຼາຍແຫ່ງໃນເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລ ກວີເຍີນ ມີປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຮູບພາບ: ດຶກ ແນດ
ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວແມ່ນນຳໃຊ້ກັບເສັ້ນທາງຕໍ່ໄປນີ້: ຊວນຢ້ຽວ, ຫງວຽນຈຸງຕິນ, ອານເຢືອງເວືອງ, ແລະ ຫງວຽນເຕັດແທ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສ່ວນຕ່າງໆຂອງເມືອງເລເລີຍ, ຫງວຽນເຫວ້, ເລຮົ່ງຟອງ, ຟານດິ່ງຟຸງ, ເລດຶກທໍ, ແລະ ເສັ້ນທາງອື່ນໆກໍ່ມີປ້າຍຄ້າຍຄືກັນ.
ບາງເສັ້ນທາງໃຊ້ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຕະຫຼອດເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ບາງເສັ້ນທາງໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນບາງຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍເຊັ່ນ: ຫງວຽນເຕັດແທ່ງ ແລະ ອານເຢືອງເວືອງ, ປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ 30 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ໃຊ້ສະເພາະສອງເລນນອກສຸດເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເລນກາງຍັງເປີດໃຫ້ບໍລິການການຈະລາຈອນຕາມປົກກະຕິ.
ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງປ້າຍແລ້ວ, ການໂຕ້ວາທີຫຼາຍຢ່າງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍ. ຄວາມຄິດເຫັນຫຼາຍຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນຕົວ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນສະໜັບສະໜູນແນວຄວາມຄິດທີ່ວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເນື່ອງຈາກປະລິມານການຈະລາຈອນສູງ, ລວມທັງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບພື້ນທີ່. ການຈຳກັດຄວາມໄວຈະຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ຈຸດຕັດກັນ, ໃກ້ກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂຮງຮຽນ, ແລະທາງຂ້າມທາງຍ່າງ.
ການຂັບຂີ່ຊ້າໆບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ປະສົບການທີ່ດີກວ່າແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊົມວິວທິວທັດ, ຢຸດຖ່າຍຮູບ, ຫຼື ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ ແລະ ຮ້ານຄ້າແຄມທາງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຍືດເວລາພັກເຊົາ ແລະ ເພີ່ມການໃຊ້ຈ່າຍໃນພື້ນທີ່.
ອີງຕາມຜູ້ນຳຂອງພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງຢາລາຍ, ການຕິດປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວຢູ່ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຊາວບ້ານ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງຢາລາຍ ລະບຸວ່າ ການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.
ຮູບພາບ: ດຶກ ແນດ
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຄວບຄຸມການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແລ່ນຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍຢ່າງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 15 ກຸມພາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ອີງຕາມດຳລັດ ຂອງລັດຖະບານ 165/2024, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບັນທຸກນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ມີຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດ, ຈອດລົດ, ຫຼື ຮັບ/ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ການຈຳກັດຄວາມໄວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກຳການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນບາດກ້າວຍຸດທະສາດໃນການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພກວ່າ, ອາລະຍະທຳກວ່າ, ແລະ ໜ້າສົນໃຈກວ່າໃນເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລ Quy Nhon.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/pho-bien-quy-nhon-han-che-toc-do-30-km-gio-de-phat-trien-du-lich-185250801185146629.htm








(0)