ຖະໜົນຄົນຍ່າງ "ນຳທາງ" ສຳລັບເສດຖະກິດກາງຄືນ.

ໃນຂະນະທີ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງໃນເມືອງບູຮານໂຮຍອັນມີບັນຍາກາດທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຂດຄົນຍ່າງໃນໃຈກາງເມືອງດານັງມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ຄຶກຄື້ນ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບສຳລັບການສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບເສດຖະກິດກາງຄືນຂອງການທ່ອງທ່ຽວດານັງ.

ຖະໜົນເຈິ່ນຟູ້ ໃນເມືອງເກົ່າໂຮ້ຍອານ (ເມືອງໂຮ້ຍອານ). ພາບ: ກວກຕວານ

ສີ

ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຖະໜົນຄົນຍ່າງ" ໃນຕົວເມືອງເກົ່າໂຮ້ຍອານໄດ້ປະກົດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1998 ເມື່ອອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເປີດຕົວ "ວັນເມືອງເກົ່າໂຮ້ຍອານ" (ຕໍ່ມາເອີ້ນວ່າ "ຄືນເມືອງເກົ່າໂຮ້ຍອານ"). ໃນປີ 2004, ໂຮ້ຍອານໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ "ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ" ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງນຳໃຊ້ກັບພື້ນທີ່ຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງເກົ່າ, ແລະ ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປລວມເຖິງຖະໜົນຟານເຈົາຈິ້ງ.

ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, "ເຂດຄົນຍ່າງ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ" ໃນເມືອງໂຮ້ຍອານໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສ້າງຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນ ແລະ ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງໂຮ້ຍອານໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ ທ່ອງທ່ຽວ ທົ່ວໂລກ. ການສ້າງຕັ້ງ "ເຂດຄົນຍ່າງ" ນີ້, ປະສົມປະສານກັບເອກະລັກສະເພາະຂອງເມືອງບູຮານ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ໂຮ້ຍອານໄດ້ຮັບລາງວັນສາກົນຫຼາຍຄັ້ງ.

ໃນປີ 2024, GuruWalk – ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທົວຍ່າງຟຣີ ທົ່ວໂລກ – ໄດ້ຈັດອັນດັບໃຫ້ເມືອງໂຮ້ຍອານຢູ່ໃນ 100 ເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກສຳລັບການສຳຫຼວດການຍ່າງ. ໃນປີ 2024, ຖະໜົນເຈິ່ນຟູ້ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍ Architectural Digest (ສະຫະລັດອາເມລິກາ) ໃຫ້ເປັນໜຶ່ງໃນ 71 ຖະໜົນທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເມືອງໂຮ້ຍອານໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບໃຫ້ເປັນອັນດັບໜຶ່ງໃນ 5 ສູນປະຫວັດສາດທີ່ມີສະເໜ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີໂດຍເວັບໄຊທ໌ການທ່ອງທ່ຽວອອນໄລນ໌ Tourlane (ປະເທດຝຣັ່ງ), ໂດຍມີເຂດຍ່າງເປັນເງື່ອນໄຂຫຼັກສຳລັບການປະເມີນຜົນ.

ຖະໜົນຄົນຍ່າງອີກແຫ່ງໜຶ່ງທີ່ຫາກໍ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຫ້ມາສຳຜັດກັບຊີວິດກາງຄືນໃນເມືອງດານັງຄືຖະໜົນທ່ອງທ່ຽວອານເທືອງ (ຫງູແຮ້ງເຊີນ). ຖະໜົນຄົນຍ່າງແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2022 ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ມີຊີວິດຊີວາໃຫ້ຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ມ່ວນຊື່ນ, ຮັບປະທານ ອາຫານ ແລະ ຊື້ເຄື່ອງຢູ່ຕາມຖະໜົນທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມ ແລະ ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຕາມແຄມຝັ່ງທະເລຂອງດານັງ.

ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວອານເຖືອງຍັງມີກິດຈະກຳຕ່າງໆຂະຫຍາຍໄປເຖິງຫາດຊາຍໝີອານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດລອຍນ້ຳ, ຫຼີ້ນກະດານໂຕ້ຄື້ນ ແລະ ອື່ນໆ. ໃນຊ່ວງວັນພັກ, ຍັງມີກິດຈະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ງານບຸນຕາມຖະໜົນ ແລະ ການສະແດງດົນຕີຕາມຖະໜົນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງແບກດັງ (ສ່ວນຈາກຂົວມັງກອນຫາຂົວເຈີ່ນທິລີ, ບ້ານຫາຍເຈົາ) ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024. ບໍລິເວນຄົນຍ່າງຕັ້ງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງແບກດັງທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ (ຍາວ 1.2 ກິໂລແມັດ) ແລະ ເປີດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ 15:00 ໂມງ ຈົນເຖິງທ່ຽງຄືນຂອງທຸກໆມື້ໃນອາທິດ.

ຫຼັງຈາກເປີດໃຫ້ບໍລິການມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປີ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງແບັກດັງໄດ້ຈັດການສະແດງດົນຕີ ແລະ ສິລະປະ, ງານບຸນ, ກິດຈະກຳຕ່າງໆ, ກິດຈະກຳສິລະປະ ແລະ ຮ້ານອາຫານຕາມຖະໜົນຫຼາຍແຫ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງແບັກດັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງຄົນຍ່າງຂ້າມຂົວຫງວຽນວັນເຈີ້ຍ ແລະ ຖະໜົນເຈີ່ນຮຶງດ້າວ, ພ້ອມທັງຂ້າມຂົວມັງກອນ, ສ້າງເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວສຳລັບເມືອງດານັງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ. ອີງຕາມແຜນການທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງແບັກດັງຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຈົນຮອດທ້າຍປີ 2028.

ການນຳໃຊ້ເສດຖະກິດກາງຄືນ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງໃນເມືອງດານັງມີການບໍລິການທາງການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ຮ້ານອາຫານ, ໂຮງແຮມ, ສະປາ ແລະ ບາ, ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມບັນເທີງ ແລະ ທາງເລືອກໃນການຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນ.

ມຸມ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ອານ​ທ້ວນ (ເຂດ​ຫວງ​ຮ່​ວາງ​ເຊີນ). ພາບ: ຊວນເຊີນ

ໃນທົ່ວປະເທດ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ທ້ອງຖິ່ນໃດໜຶ່ງຈະມີຖະໜົນຄົນຍ່າງຫຼາຍແຫ່ງ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການມີຖະໜົນຄົນຍ່າງທີ່ມີລັກສະນະແຕກຕ່າງເຊັ່ນ: ດານັງ ແມ່ນມີຄວາມພິເສດ. ໃນຂະນະທີ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງໃນເມືອງບູຮານໂຮຍອັນ ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຮູ້ສຶກສະຫງົບ ແລະ ຄິດຮອດອະດີດ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງໃນໃຈກາງຂອງດານັງ ກຳລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນສູນກາງຄວາມບັນເທີງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ຄຶກຄື້ນ. ພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ຫ່າງກັນບໍ່ຮອດ 30 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສຳຜັດກັບທັງສອງຢ່າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄປດານັງ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ນຳໃຊ້ລັກສະນະພິເສດຂອງຖະໜົນຄົນຍ່າງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ທ່ານ ຫວໍ ຟຸງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນດານັງ, ເຊື່ອວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 25 ປີຈະຍັງຄົງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການ "ຄືນເມືອງບູຮານ" ໃນຕົວເມືອງບູຮານໂຮ້ຍອານຈຳເປັນຕ້ອງມີການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນຍາກາດທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງຕົວເມືອງເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ງານລົດຖີບໄຟຟ້າຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ບໍ່ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງານພາຍໃນຕົວເມືອງບູຮານໃນຊ່ວງເວລາເຮັດວຽກຂອງຖະໜົນຄົນຍ່າງ.

ກ່ຽວກັບເຂດທ່ອງທ່ຽວອານເທືອງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງໄດ້ຕັດສິນໃຈລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 100 ຕື້ດົ່ງໃນໄລຍະທີສອງຂອງໂຄງການເຂດທ່ອງທ່ຽວອານເທືອງ. ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນການກໍ່ສ້າງຈະຕຸລັດກາງ, ເຊິ່ງລວມເອົາສະຖານທີ່ກິລາ ແລະ ພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ, ລວມທັງເວທີກາງແຈ້ງ, ບ່ອນນັ່ງ, ນ້ຳພຸດົນຕີ, ຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວ, ອຸປະກອນອອກກຳລັງກາຍ ແລະ ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ. ດ້ວຍການບໍລິການບັນເທີງຫຼາຍຢ່າງທີ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການຫຼັງທ່ຽງຄືນແລ້ວ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວອານເທືອງຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ການລົງທຶນຕັ້ງແຕ່ນີ້ຈົນຮອດປີ 2027, ໂດຍສັນຍາວ່າຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ນີ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນຕອນກາງຄືນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມດານັງ.

ຕາມທ່ານ ຟຸ່ງກວາງທັງ, ປະທານສະຫະພັນທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຫວຽດນາມ (ສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ), ຖ້າການບໍລິການເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ຮັບການພັດທະນາດີ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມູນຄ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນສາມາດສູງກວ່າລາຍຮັບທີ່ໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງມື້ຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງດຽວກັນຫຼາຍສິບເທົ່າ. ເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/pho-di-bo-dan-loi-kinh-te-dem-3310001.html