Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຫວອດ ຮັ່ງ ບອງ ເວົ້າກ່ຽວກັບຖະໜົນກາເຟແຄມທາງລົດໄຟ.

VnExpressVnExpress02/09/2023

[ໂຄສະນາ_1]

ຮ່າໂນ້ຍ - ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກຫວອດຫາງບອງກ່າວວ່າ ຖະໜົນກາເຟແຄມທາງລົດໄຟໄດ້ນຳມາເຊິ່ງການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກຫຼາຍຢ່າງ ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດອີກດ້ວຍ.

ເມື່ອກ່າວຄຳປາໄສຕໍ່ VnExpress , ທ່ານ ດິງບາຮຸ່ງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດຮ້າງບອງ (ເມືອງຮວ່ານກຽມ, ຮ່າໂນ້ຍ), ຜູ້ທີ່ຄຸ້ມຄອງເຂດຖະໜົນທາງລົດໄຟຟຸ້ງຮຸ່ງໂດຍກົງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ນັບແຕ່ປີ 2019 ເປັນຕົ້ນມາ, ບາງຄອບຄົວໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງທ່າແຮງຂອງເຂດດັ່ງກ່າວໃນການດຶງດູດ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ໄດ້ເປີດຮ້ານກາເຟຫຼາຍແຫ່ງ.

“ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນແປງໄປໃນທາງທີ່ດີຂຶ້ນຍ້ອນບ້ານນີ້,” ທ່ານຮຸ່ງກ່າວ, ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າກ່ອນທີ່ຖະໜົນກາເຟຂ້າງທາງລົດໄຟຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ລາຍໄດ້ຂອງຊາວບ້ານແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາຄົນທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດໃນບ້ານ. ຫຼາຍຄົນເຮັດວຽກເປັນກຳມະກອນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໆມາຈາກບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອເຊົ່າຫ້ອງ ແລະ ຊອກຫາວຽກເຮັດງານທຳຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ຖະໜົນລົດໄຟ ຟຸ່ງຮຸ່ງ ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 31 ສິງຫາ.

ຖະໜົນລົດໄຟ ຟຸ່ງຮຸ່ງ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 31 ສິງຫາ.

ຂໍຂອບໃຈຮ້ານກາເຟຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ບ້ານດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນບ້ານທີ່ມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຊີວິດຂອງຊາວບ້ານກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ວັດທະນະທໍາ ແລະ ຄວາມສຸພາບຮຽບຮ້ອຍຂອງບ້ານດັ່ງກ່າວກໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງໄປ ເນື່ອງຈາກຊາວບ້ານໄດ້ພົວພັນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍຊີວິດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນຍັງໄດ້ຕົກແຕ່ງເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າຄືນໃໝ່, ເຮັດໃຫ້ບ້ານດັ່ງກ່າວເບິ່ງສວຍງາມຂຶ້ນ, ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ ຮຸ່ງ ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າ ນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຈະປອດໄພຢ່າງສົມບູນ, ເພາະວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເມົາເຫຼົ້າແລ່ນເຂົ້າໄປໃນທາງລົດໄຟ. ລາວຍັງຍອມຮັບວ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ເຂດ ຮັງບອງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນທຶກກໍລະນີນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຢູ່ຖະໜົນລົດໄຟ. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມີສະຕິຮູ້ເຖິງສະຖານະການ, ເຕືອນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອລົດໄຟເຂົ້າມາໃກ້.

ປະຈຸບັນ, ມີ 12 ຄົວເຮືອນໃນບ້ານທີ່ຂາຍກາເຟ, ແລະບໍ່ມີຄົວເຮືອນໃດມີໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ບາງຄອບຄົວມີໃບອະນຸຍາດ, ແຕ່ຖືກຍົກເລີກໂດຍເມືອງ. ຄອບຄົວໜຶ່ງຖືກປັບໃໝ 7.5 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ ບາງຄອບຄົວໄດ້ຖືກອອກໃບສັ່ງ. ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດ, ແຕ່ພວກເຂົາເຮັດເພື່ອການດຳລົງຊີວິດຂອງພວກເຂົາ.

ເຂດ Hang Bong ໄດ້ຕັ້ງຈຸດກວດກາ, ໂດຍມີພະນັກງານສາມຄົນຕໍ່ກະ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໄປໃນເຂດຖະໜົນທາງລົດໄຟ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິເວນນີ້ມີຊອຍນ້ອຍໆຫຼາຍແຫ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງເຮືອນຍັງນຳນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາໂດຍບໍ່ຜ່ານຈຸດກວດກາ. ເມື່ອຖືກຖາມ, ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາແມ່ນ "ຄົນຮູ້ຈັກ ຫຼື ຍາດພີ່ນ້ອງ" ຈາກໄລຍະໄກ, ບໍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ ກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຫວອດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ "ໜ້ອຍ" ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ຫຼາຍກວ່ານີ້ ເພາະວ່າຍັງມີ "ຈຸດຮ້ອນ" ອື່ນໆອີກຫຼາຍແຫ່ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງ. ດ້ວຍພະນັກງານທີ່ຈຳກັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ 24/7 ຢູ່ບໍລິເວນຖະໜົນທາງລົດໄຟ, ທຸລະກິດຕ່າງໆມັກຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເວລາທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ປ່ຽນກະ ຫຼື ບໍ່ມາເພື່ອນຳລູກຄ້າເຂົ້າມາຢ່າງເປີດເຜີຍ.

ໃນຊ່ວງ "ຍຸກຮຸ່ງເຮືອງ" ຂອງຖະໜົນທາງລົດໄຟ, ການບໍລິຈາກຂອງຊາວບ້ານໃຫ້ແກ່ກອງທຶນປະຈຳປີຂອງຫວອດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ປະຈຸບັນ, ການບໍລິຈາກໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້, ອີງຕາມຮອງປະທານຫວອດຮັງ.

ລົດໄຟໄດ້ຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສປະມານ 11:50 ໂມງເຊົ້າ.

ລົດໄຟໄດ້ຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃນເວລາ 11:50 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 31 ສິງຫາ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນໃນເຂດຮ້ານກາເຟທາງລົດໄຟຟອງຮຸ່ງຍັງຄົງຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງຈະສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ດຳເນີນທຸລະກິດ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍື່ນຄຳຮ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍ່ເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕໍ່ເມືອງ ແລະ ຫຼາຍບ່ອນອື່ນໆອີກ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຫັນອົກເຫັນໃຈຊາວບ້ານ, ແຕ່ຜູ້ຈັດການກໍ່ບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້. ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາໄດ້ພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ໜ້າເຮືອນຂອງປະຊາຊົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້ານັ່ງຢູ່ພາຍໃນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄລຍະທາງຈາກປະຕູເຮືອນໄປຫາແຄມທາງລົດໄຟແມ່ນແຄບເກີນໄປ, ພຽງແຕ່ປະມານ 1.5 ແມັດ; ສະຖານທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດແມ່ນ 2 ແມັດ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ດ້ວຍຄວາມກວ້າງນີ້, ມັນຍາກແລ້ວທີ່ລົດຈັກສອງຄັນຈະແຊງກັນ, ແລະຍິ່ງມີສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍ."

ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ ທ່ານໄດ້ຍິນຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າ ເຂດທາງລົດໄຟຄວນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງແທນທີ່ຈະຖືກຫ້າມ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຸດຢືນຂອງເຂດດັ່ງກ່າວແມ່ນ "ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງເຂດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ." ໃນອະນາຄົດ, ຖ້າເມືອງ ຫຼື ເຂດດັ່ງກ່າວມີນະໂຍບາຍໃໝ່ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃນເຂດນີ້, ເຂດ ຮັງບອງ ຈະລາຍງານກ່ຽວກັບແຜນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ "ທຸລະກິດແມ່ນເລື່ອງສ່ວນຕົວ ແລະ ບໍ່ສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງລົດໄຟໄດ້. ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາຈະເຂັ້ມງວດການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປ້ອງກັນກິດຈະກຳທີ່ຜິດກົດໝາຍໃນຂົງເຂດນີ້."

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 31 ສິງຫາ, ນັກຂ່າວໄດ້ສັງເກດເຫັນເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພປະຈຳການຢູ່ທຸກທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງເຂດຖະໜົນລົດໄຟ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ອອກໄປ, ໂດຍສາມາດຢືນຢູ່ຂ້າງນອກເພື່ອຖ່າຍຮູບ ຫຼື ໄປທີ່ເຂດຖະໜົນລົດໄຟໃນບ້ານ ດຽນບຽນ (ເມືອງບາດິ່ງ) ຝັ່ງກົງກັນຂ້າມເທົ່ານັ້ນ.

ເມື່ອເວົ້າກັບ VnExpress , ນາງ ຮວ່າງ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານກາເຟຢູ່ຕົ້ນຖະໜົນທາງລົດໄຟ, ກ່າວວ່າ ນາງຮູ້ສຶກວ່າມັນ "ບໍ່ຍຸດຕິທຳ" ທີ່ເຂດທາງລົດໄຟດ້ຽນບຽນຍັງຄົງຄຶກຄື້ນໃນຂະນະທີ່ຝັ່ງນີ້ຖືກປິດ. ນາງກ່າວວ່າ ປະຊາຊົນໃນເຂດຖະໜົນທາງລົດໄຟນີ້ແມ່ນທຸກຍາກທີ່ສຸດໃນບ້ານ, ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນກັບການຂາຍກາເຟສອງສາມຈອກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ.

ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກສອງປີໃນທຸລະກິດກາເຟ, ຄອບຄົວຂອງນາງຮວ່າງກໍມີເງິນພຽງພໍທີ່ຈະປັບປຸງເຮືອນຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະອາດຂຶ້ນ. ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຂົາເຈົ້າຍັງໃຊ້ເຕົາໄມ້ ແລະ ຫ້ອງນ້ຳທີ່ຊຸດໂຊມ ແລະ ຫ້ອງນ້ຳແບບພັບ. ນາງເວົ້າວ່າໃນບາງມື້ທີ່ມີພາຍຸ, ຄອບຄົວທັງໝົດບໍ່ສາມາດແຕ່ງກິນຫຍັງໄດ້ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ເຕົາໄມ້ຢູ່ນອກເຮືອນ.

“ນັບຕັ້ງແຕ່ຖະໜົນສາຍນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ພວກເຮົາມີຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແລະດຽວນີ້ເຂົາເຈົ້າກຳລັງຫ້າມມັນ. ບ້ານນີ້ທັງໝົດສວຍງາມຫຼາຍ; ຊາວບ້ານໄດ້ລົງທຶນເງິນຫຼາຍໃນມັນ,” ນາງ ຮວ່າງ ກ່າວ.

ນາງ ລານ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອີກຄົນໜຶ່ງທີ່ອາໄສຢູ່ໃນບໍລິເວນທາງລົດໄຟຕັ້ງແຕ່ປີ 1989, ກ່າວວ່າ ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວເຄີຍ "ວຸ້ນວາຍຫຼາຍ." ໃນຕອນຕົ້ນຂອງຖະໜົນ, ໃກ້ກັບບ້ານຟຸງຮຸ່ງ, ເຂັມສັກຢາກະແຈກກະຈາຍຢູ່ເທິງທາງລົດໄຟ. ສ່ວນກາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຜູ້ເຊົ່າອາໄສຢູ່, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງນຸ່ງຈຶ່ງຖືກແຂວນໄວ້ຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບຢູ່ທົ່ວຖະໜົນແຄບໆ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຕາເວັນຕົກເລີ່ມມາຖ່າຍຮູບ, ເຮືອນຫຼາຍຫຼັງໄດ້ເລີ່ມປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມຊັ້ນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮອງຮັບພວກມັນ.

ນາງ ລານ ຍອມຮັບວ່າໄດ້ບິດເບືອນກົດລະບຽບໂດຍເຈດຕະນາເພື່ອລັກລອບນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາ "ເພື່ອການຫາລ້ຽງຊີບ," ກ່າວວ່າ ຈຳນວນຕົວຈິງບໍ່ສຳຄັນເພາະວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຕາເວັນຕົກບໍ່ມັກການລັກລອບເຂົ້າມາ. ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຂອງຖະໜົນລົດໄຟໃນເຂດຫາງບອງຈະງາມກວ່າ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງເລືອກທີ່ຈະໄປຝັ່ງກົງກັນຂ້າມໃນເຂດດຽນບຽນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼາຍຄົນກໍ່ມາທີ່ນີ້, ແຕ່ພວກເຂົາຈະ "ສັ່ນຫົວ" ຖ້າມີໂອກາດເລືອກໄປທາງຊອຍຂ້າງ.

"ດ້ວຍທຸລະກິດທີ່ບໍ່ແນ່ນອນແບບນີ້, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍຈະມີຊີວິດຢູ່ແນວໃດ," ນາງລານເວົ້າດ້ວຍຄວາມທໍ້ຖອຍໃຈ, ແລ້ວກໍ່ປິດປະຕູຢ່າງກະທັນຫັນ.

ທູ ຫງວຽນ


[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
Đến với biển đảo của Tổ quốc

Đến với biển đảo của Tổ quốc

ທະເລສາບຮວານກຽມ

ທະເລສາບຮວານກຽມ

Hào khí Thăng Long

Hào khí Thăng Long