ໂຄງການເຮືອບິນພ່ວງ TVRS-44 Ladoga ໄດ້ຖືກໂຈະໄວ້ຊົ່ວຄາວ, ແລະຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທັງໝົດໄດ້ຖືກໂອນໄປໃຫ້ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຣັດເຊຍ.
ການປະກາດນີ້ໄດ້ມີຂຶ້ນໃນວັນທີ 21 ພຶດສະພາ 2026, ທີ່ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການສະໜັບສະໜູນການບິນສຳລັບພາກພື້ນອາກຕິກ, ໄຊບີເຣຍ, ແລະຕາເວັນອອກໄກ, ໂດຍ Sergei Merenkov, ຫົວໜ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ JSC UZGA.
ອີງຕາມທ່ານ Merenkov, ໂດຍອີງໃສ່ການພັດທະນາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ລຸ້ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ລຸ້ນໂດຍສານຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ແຕ່ຄັ້ງນີ້ແມ່ນສຳລັບກອງທັບ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການບິນທົດສອບຄັ້ງທຳອິດຂອງ Lagoda ຍັງຈະເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2026, ເມື່ອພະນັກງານໂຮງງານໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສຳເລັດການອອກແບບຕົ້ນແບບ ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບ.
ເຮືອບິນ Ladoga 44 ທີ່ນັ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນ An-24, An-26, ແລະ Yak-40 ລຸ້ນເກົ່າ. ການຮັບຮອງໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ສຳລັບປີ 2029. ຂ່າວລືກ່ຽວກັບການຍົກເລີກໂຄງການລຸ້ນພົນລະເຮືອນທີ່ໃກ້ຈະມາເຖິງນີ້ໄດ້ແຜ່ລາມຢູ່ໃນວົງການບິນໃນສອງສາມເດືອນຜ່ານມາ.

ການອອກແບບຂອງ TVRS-44 Lagoda ນຳໃຊ້ອົງປະກອບ ແລະ ການປະກອບຫຼາຍຢ່າງຈາກເຮືອບິນຣັດເຊຍລຳອື່ນໆທີ່ກຳລັງຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການພັດທະນາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ.
ຕົ້ນແບບຂອງ TVRS-44 Ladoga ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ TV7-117ST-02; ພວກມັນຍັງຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຮືອບິນ. ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ແມ່ນອີງໃສ່ TV7-117ST-01, ເຊິ່ງຖືກພັດທະນາສຳລັບເຮືອບິນໂດຍສານ Il-114-300.
ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ, ໜ່ວຍໃໝ່ມີລະບົບນ້ຳມັນທີ່ປິດສະໜິດ ແລະ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ມີຄວາມຖີ່ໝູນວຽນສູງກວ່າ, ພ້ອມທັງການປ່ຽນແປງການອອກແບບອື່ນໆທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດ້ວຍກຳລັງການບິນຂຶ້ນທີ່ອ້າງວ່າ 2,400 ແຮງມ້າ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://giaoducthoidai.vn/quan-doi-nga-tiep-quan-du-an-may-bay-lagoda-post778696.html









(0)