ການທົບທວນຢ່າງຮອບດ້ານກ່ຽວກັບການວາງແຜນສະໜາມບິນ.

VTV.vn - ລັດຖະບານສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຂະຫຍາຍລະບົບສະໜາມບິນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາໃໝ່ຂອງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ.

ການທົບທວນຢ່າງຮອບດ້ານກ່ຽວກັບການວາງແຜນສະໜາມບິນ.

ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກແຈ້ງການເລກທີ 241/TB-VPCP ລົງວັນທີ 11 ພຶດສະພາ 2026, ໂດຍສະຫຼຸບບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມ ຢາຕຸກ ໃນກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການປັບແຜນການລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050.

ໃນການປະກາດດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຢ່າງສູງຕໍ່ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳການບິນ ສຳລັບການປະກອບສ່ວນອັນສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງປະເທດໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໂດຍສະເພາະອຸດສາຫະກຳການບິນ ໄດ້ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕ, ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ ແລະ ການຂະຫຍາຍໂອກາດໃນການພັດທະນາ; ການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ການດຶງດູດການລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ການລົງທຶນໃນສະໜາມບິນເພີ່ມເຕີມແມ່ນແນໃສ່ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີສະໜັບສະໜູນການສຶກສາກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການລະດົມຊັບພະຍາກອນເພື່ອລົງທຶນໃນສະໜາມບິນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການວາງແຜນ ແລະ ການລົງທຶນໃນສະໜາມບິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ, ຮອບດ້ານ, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ດ້ວຍວິໄສທັດໄລຍະຍາວ; ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ, ພາກພື້ນ, ແລະ ແຂວງ; ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄິດໄລ່ປະສິດທິພາບທາງດ້ານການເງິນ, ເສດຖະກິດ, ແລະ ສັງຄົມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປ້ອງກັນການສູນເສຍ ຫຼື ການສູນເສຍຊັບພະຍາກອນໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງແທ້ຈິງ.

ການທົບທວນການວາງແຜນຕ້ອງໄດ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2026.

ໃນບົດສະຫຼຸບສະບັບເລກທີ 18-KL/TW ຂອງກອງປະຊຸມຄະນະກຳມະການສູນກາງຄັ້ງທີ 2 ແລະມະຕິສະບັບເລກທີ 109/NQ-CP ລົງວັນທີ 16 ເມສາ 2026 ຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການປະກາດໃຊ້ໂຄງການປະຕິບັດງານຂອງລັດຖະບານເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບົດສະຫຼຸບສະບັບເລກທີ 18-KL/TW, ວຽກງານໄດ້ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ແລະທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ "ກະກຽມ, ປັບປຸງ, ແລະອະນຸມັດແຜນການທີ່ເປັນຂອງລະບົບການວາງແຜນເພື່ອຮັບປະກັນການປະສານສົມທົບ ແລະສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ." ດັ່ງນັ້ນ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງທົບທວນເນື້ອໃນ ແລະໂຄງຮ່າງຂອງການປັບແຜນການລະບົບສະໜາມບິນຢ່າງຮອບດ້ານ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງ ແລະລັດຖະບານຢ່າງຈິງຈັງ; ແລະເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກະກຽມ ແລະປັບປຸງແຜນການຂະແໜງການໂດຍລວມພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ, ລວມທັງຂະແໜງການບິນ, ເພື່ອຂໍອະນຸມັດຕາມອຳນາດ ຫຼືຍື່ນຕໍ່ໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດເພື່ອຂໍອະນຸມັດ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະຄຸນນະພາບ; ແລະໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2026.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງແຂວງ ແລະ ນະຄອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງໃນຂະບວນການກະກຽມ, ຍື່ນສະເໜີ ແລະ ອະນຸມັດແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ແຜນລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດສະບັບປັບປຸງ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຈຶ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແຜນການປັບປຸງດັ່ງກ່າວຍື່ນຕໍ່ກົມການເມືອງເພື່ອຂໍອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງເປັນທາງການ, ຕາມລະບຽບ 01-QC/TW ລົງວັນທີ 8 ເມສາ 2026, ຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/ra-soat-toan-dien-quy-hoach-cang-hang-khong-100260512094827168.htm