ລຸ້ນໃໝ່ Renault Twingo ເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ, ປະມານ 600 ລ້ານດົ່ງ

ລຸ້ນໃໝ່ Renault Twingo ລຸ້ນທີ 4 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ ແລະເບິ່ງຄືວ່າເປັນລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝຂອງລຸ້ນເດີມຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 90s.

Renault Twingo ກໍາລັງຈະເຂົ້າສູ່ລຸ້ນທີ 4 ຂອງມັນ, ແຕ່ມີຮູບພາບທີ່ຮົ່ວໄຫຼອອກມາຢ່າງໄວວາໃນສື່ສັງຄົມ, ເປີດເຜີຍທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນກ່ອນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນອາທິດນີ້.

ລົດໃນເມືອງນ້ອຍນີ້ເບິ່ງຄືວ່າພ້ອມທີ່ຈະກັບຄືນມາດ້ວຍສະເຫນ່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະຫົວໃຈໄຟຟ້າໃຫມ່. ລຸ້ນການຜະລິດປີ 2026 ນີ້ແມ່ນເກືອບເປັນການສະທ້ອນຂອງລົດແນວຄວາມຄິດປີ 2023.

ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊັ່ນ: ມືຈັບປະຕູແບບດັ້ງເດີມ, ຝາປິດລໍ້, ໄຟ LED ທີ່ມີການປັບແຕ່ງເລັກນ້ອຍ, ແລະເບາະເບົ້າທີ່ອອກແບບໃໝ່ດ້ວຍແຜ່ນປ້ອງກັນສຳລັບການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

Twingo ໃໝ່ ຮັກສາດ້ານໜ້າເປັນຕາກົບ, ຮູບຮ່າງກະທັດຮັດ ແລະ ດ້ານຫຼັງມົນທີ່ລະນຶກເຖິງຈິດໃຈຂອງປີ 1992 ເດີມ, ປະຈຸບັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກເປັນຫ້າປະຕູໃຫຍ່ກວ່າ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີອີກອັນຫນຶ່ງຈາກທີມງານອອກແບບ Renault, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງ R5 ຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ສະອາດຂອງມັນ.

ພາຍໃນ, ຫ້ອງໂດຍສານຍັງຄົງມີລັກສະນະຂອງແນວຄວາມຄິດຫຼາຍ, ແຕ່ມີ palette ວັດສະດຸຫຼຸດລົງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງການຜະລິດ. ພາດສະຕິກແຂງແທນພື້ນຜິວຊັ້ນນໍາຂອງລົດ, ແລະບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າພື້ນເມືອງ.

ແຜງໜ້າປັດຂອງ Renault Twingo ປີ 2026 ມີໜ້າຈໍການບັນເທີງແບບລອຍຢູ່ເທິງກຸ່ມອຸປະກອນທີ່ນ້ອຍກວ່າທີ່ມີລັກສະນະຄຸ້ນເຄີຍຈາກຖັງສ່ວນ Dacia.

ໂຊກດີ, Renault ໄດ້ຮັກສາການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ໃນທັງ console ກາງແລະພວງມາໄລ. ການອອກສຽງສີເຫຼືອງຢູ່ເທິງໜ້າປັດຈະເພີ່ມສີສັນ, ບວກກັບການຕັດສີແດງທີ່ແປກປະຫຼາດລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ.

ບໍ່ຄືກັບລຸ້ນກ່ອນ, Twingo ລຸ້ນທີ 4 ຈະຖືກສະເໜີໃຫ້ສະເພາະກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ມັນຈະໃຊ້ແພລະຕະຟອມ AmpR Small (ອະດີດ CMF-BEV), ແບ່ງປັນກັບ R5, R4 ແລະ Nissan Micra ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ.

Renault ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດສະເພາະ, ແຕ່ລົດໃນເມືອງຄາດວ່າຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າດຽວແລະໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate (LFP) ຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນພາກ A-segment ຂອງເອີຣົບ, Twingo ຈະປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນຈາກລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ Dacia Spring ແລະ Leapmotor T03.

ມັນຍັງຈະແຂ່ງຂັນກັບ Volkswagen ID.Every1 ທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະພີ່ນ້ອງ Nissan ທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີຊື່. ມັນຍັງຈະແຂ່ງຂັນກັບຄູ່ແຂ່ງ B-segment ງົບປະມານເຊັ່ນ: ຝາແຝດ Fiat Grande Panda ແລະ Citroën e-C3.

ກັບຄືນໄປໃນປີ 2023, Luca de Meo, CEO ຂອງ Renault ສັນຍາວ່າ Twingo ໃຫມ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫນ້ອຍກວ່າ 20,000 ເອີໂຣ (23,000 ໂດລາ) ກ່ອນການອຸດໜູນ, ໂດຍຄ່າເຊົ່າເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 100 ເອີໂຣ (115 ໂດລາ) ຕໍ່ເດືອນ. ບໍ່ວ່າຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນຍັງຄົງເປັນຄວາມຈິງຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ຍັງຈະເຫັນໄດ້.

ວິດີໂອ : ແນະນຳລົດ Renault Twingo ລຸ້ນ 2026.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/renault-twingo-the-he-moi-chinh-thuc-lo-dien-khoang-600-trieu-dong-post2149066581.html