'ບ່ອນໃດມີຄວາມຜິດພາດ, ແກ້ໄຂມັນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ'

ກ່ຽວກັບການຕັດໄມ້ທຳລາຍປ່າເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຢູ່ຕາແສງ ຟຸກເຟືອງ, ເມືອງ ດັກເຟືອງ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 9/6, ຕອບສະໜອງ ຂ່າວ VTC , ທ່ານ ດັ້ງວັນມິນ - ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາອົງການ, ສາຂາແຂວງພວມກະກຽມເນື້ອໃນເພື່ອລາຍງານຕໍ່ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ທຳລາຍປ່າ ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຢ່າງເປັນທາງການ: 'ບ່ອນໃດຜິດກໍ່ຕ້ອງມີທາງອອກ' - 1 — ປ່າໄມ້ຢູ່ ດຶກຟໍ ຖືກຕັດລົງເພື່ອເຮັດເສັ້ນທາງ.

ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄະດີ, ທ່ານ ມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໂດຍຫຼັກການ, ບ່ອນໃດມີຄວາມຜິດກໍຕ້ອງແກ້ໄຂ, ປະຈຸບັນ, ຕ້ອງສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດນັ້ນກີດຂວາງຄວາມຄືບໜ້າບໍ່ໄດ້, ຫຼາຍເທື່ອນັກທຸລະກິດບໍ່ເຂົ້າໃຈລະບຽບການ, ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າເຮັດແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ປະຈຸບັນຖືກກົດໝາຍ, ເຮັດແມ່ນຜິດກົດໝາຍ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, ພະແນກປົກປັກຮັກສາປ່າໄມ້ເມືອງ ດຶກເຟືອງ ໄດ້ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງເຟືອງ ລົງກວດກາ ແລະ ຄົ້ນພົບການທຳລາຍປ່າທຳມະຊາດ KfW6 ຢູ່ບ້ານຈັດສັນ 8, ເນື້ອທີ່ຍ່ອຍ 334, ຕາແສງ ເຟືອງ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 1 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ພາຍຫຼັງໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ປັບລະດັບ ແລະ ຕັດຕົ້ນໄມ້ປ່ານັບຮ້ອຍຕົ້ນ.

ຜ່ານການສືບສວນ-ສອບສວນ, ພະແນກຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້ເມືອງດຶກເຟືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້າວ NVB (ຢູ່ບ້ານໂພຄຳ) ເປັນເຈົ້າຂອງປ່າດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈຶ່ງໄດ້ເຊີນທ່ານ ບີ ມາເຮັດວຽກຊີ້ແຈງການລັກລອບຕັດໄມ້ທີ່ຜິດກົດໝາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານ B. ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່.

ທາງໂທລະສັບ, ທ່ານ ບີ ກ່າວວ່າ: ຢູ່ບ່ອນຕັດໄມ້ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ລາວໄດ້ມອບໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo C (ແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2023) ເພື່ອກະກຽມເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນການລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການເພື່ອຂໍອະນຸມັດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຈາກນັ້ນ ກົມຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້ເມືອງ ດັກເຟືອງ ໄດ້ຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບ ທ່ານ ບຸ່ຍຮົ່ງດາງ, ຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການກໍ່ສ້າງຊຸດທີ 02, ຂຶ້ນກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca. ຢືນຢັນວ່າ ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເຊົ່າທີ່ດິນປ່າຜະລິດ ຈໍານວນ 15 ຕອນ ຈາກທ່ານ NVB ເພື່ອກໍ່ສ້າງ.

ພາຍຫຼັງຂ່າວໄດ້ລາຍງານວ່າ, ວັນທີ 5 ມິຖຸນານີ້, ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ສົ່ງຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງກວາງງາຍ ເພື່ອລາຍງານການທຳລາຍປ່າທຳມະຊາດຢູ່ເມືອງດຶກເຟືອງໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

ເອກະສານລະບຸວ່າ: ແຕ່ວັນທີ 31 ພຶດສະພາ ຫາວັນທີ 3 ມິຖຸນາ, ສຳນັກຂ່າວສານ ແລະ ສື່ມວນຊົນຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ລາຍງານການທຳລາຍປ່າທຳມະຊາດຢູ່ເມືອງ ດຶກເຟືອງ ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ກວາງຫງາຍ-ຮ່ວາຮອນ. ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດສອບເນື້ອໃນບົດລາຍງານຕໍ່ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ອນວັນທີ 10/6.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ທຳລາຍປ່າ ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຢ່າງເປັນທາງການ: 'ບ່ອນໃດຜິດກໍ່ຕ້ອງມີທາງອອກ' - 2 — ຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຕົ້ນຖືກຕັດລົງແລະຝັງດິນ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາບຸກເບີກທີ່ດິນປ່າເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍລິການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 2 ແລະ 3 ໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງງາຍ - ຮ່ວາງງອກ, ທ່ານ ຫງວຽນເຕີນດົງ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດ ເດໂອກາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມເອກະສານການອອກແບບທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 2 ແລະ 3, ທາງລົດໄຟໃໝ່ຕ້ອງມີຄວາມຍາວ 5 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນທາງປ່າທາງຍາວ 5 ກິໂລແມັດ. 40,000 m2. ພິເສດແມ່ນກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກໍ່ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງບໍລິການດັ່ງກ່າວໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຕົວຈິງ.

ອີງຕາມການແນະນໍາຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ ແລະ ປະຊາຊົນ ສົມທົບກັບການສໍາຫຼວດພາກສະໜາມ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ພົບວ່າ: ມີເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສ ກວ້າງປະມານ 4 – 6 ແມັດ ປະຈຸບັນແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງປ່າທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນເສັ້ນທາງສາທາລະນະໄດ້. "ດັ່ງນັ້ນ, ການຊົມໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງແຫ່ງນີ້ ຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງສາທາລະນະສັ້ນລົງຈາກ 4,5 ກິໂລແມັດ ເປັນ 3,6 ກິໂລແມັດ ແລະ ຫຼຸດເນື້ອທີ່ປ່າທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ບຸກເບີກ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ກວດກາ ແລະ ກຳນົດວ່າຖະໜົນເສັ້ນນີ້ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທັງໝົດພາຍໃນເນື້ອທີ່ດິນເພື່ອປູກປ່າຜະລິດ" - ຄັດຫຍໍ້ຈາກເນື້ອໃນເອກະສານທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ສົ່ງໃຫ້ສຳນັກຂ່າວສານ.

ຕາມກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເໜືອ - ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 20.400 ຕື້ດົ່ງ, ຍາວ 88 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ກວາງຫງາຍ ມີຄວາມຍາວ 60,3 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ມີຄວາມຍາວ 27,7 ກິໂລແມັດ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2026. ໂຄງການລົງທຶນໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 2 - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂອງກຸ່ມ Deo Ca ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການເປັນສະມາຊິກນຳໜ້າຂອງບໍລິສັດຮັບເໝົາ.

ທ່ານ BA

ເປັນປະໂຫຍດ
ອາລົມ
ສ້າງສັນ
ເປັນເອກະລັກ

ທີ່ມາ