ສະໜາມບິນດານັງຮ້ອງຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ

ນະຄອນດານັງໄດ້ຮັບຖ້ຽວບິນປະມານ 130-170 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ລວມທັງຖ້ຽວບິນສາກົນ 60-70 ຖ້ຽວ. ການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຖານີທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ເກີນຄວາມອາດສາມາດໃນການດໍາເນີນງານ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງ ກະຊວງຕຳຫຼວດ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ.

ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ນະຄອນດານັງ ໄດ້ຮັບຖ້ຽວບິນປະມານ 130-170 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ລວມທັງຖ້ຽວບິນສາກົນ 60-70 ຖ້ຽວ. ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຕົວຈິງຢູ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ເກີນຄວາມອາດສາມາດໃນການປະຕິບັດງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ລົງຈອດໃນຊ່ວງເວລາທ່ຽງວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ເຊິ່ງບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ອາຄານຜູ້ໂດຍສານມີການບໍລິການເຊັກອິນ, ການກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ການກວດກະເປົ໋າເດີນທາງຫຼາຍເກີນໄປ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມແອອັດ ແລະ ການລໍຖ້າຜູ້ໂດຍສານດົນນານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຂອງສະໜາມບິນກໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພາບລັກຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ.

ເຮືອບິນສ່ວນຕົວຂອງບັນດາເສດຖີພັນລ້ານ ຂອງໂລກ ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນດານັງ. ພາບ: ແທງຮຽນ.

ເມືອງດານັງກຳລັງມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນ "ຈຸດໝາຍປາຍທາງລະດັບໂລກ" ແລະ ສູນ MICE (ກອງປະຊຸມ, ສິ່ງຈູງໃຈ, ກອງປະຊຸມ ແລະ ງານວາງສະແດງ) ສຳລັບພາກພື້ນ. ການທ່ອງທ່ຽວມີບົດບາດສຳຄັນໃນຖານະເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດຊັ້ນນຳ, ເຊິ່ງກວມເອົາອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂຄງສ້າງເສດຖະກິດຂອງເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດານັງຈຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບປະກັນພາບພົດຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ, ສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາ.

ຕໍ່ສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຕຳຫຼວດຊີ້ນຳກົມກວດຄົນເຂົ້າເມືອງສຶກສາ ແລະ ພິຈາລະນາໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ເພີ່ມທະວີບຸກຄະລາກອນໃຫ້ແກ່ກຳລັງຕຳຫຼວດຊາຍແດນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຄວບຄຸມຄົນເຂົ້າເມືອງ, ການກວດກະເປົ໋າເດີນທາງ, ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ; ເພື່ອເປີດເຄົາເຕີກວດຄົນເຂົ້າເມືອງໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະ ຈັດສັນ ແລະ ຄວບຄຸມບຸກຄະລາກອນຢ່າງເໝາະສົມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນມີການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມການເຂົ້າເມືອງອັດຕະໂນມັດສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ; ຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງສຳລັບກໍລະນີທີ່ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນພື້ນທີ່ຄວບຄຸມແບບດັ້ງເດີມ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງສະໜັບສະໜູນການເລັ່ງໂຄງການລົງທຶນເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມອາດສາມາດໃນການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນ, ສອດຄ່ອງກັບອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາ. ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ນັກລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຢືນຕໍ່ແຖວຍາວໆ ເພື່ອກວດສອບຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ສະໜາມບິນດານັງ.

ກ່ຽວກັບກະຊວງການເງິນ, ເມືອງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຊີ້ນຳກົມພາສີຫວຽດນາມຈັດສັນພະນັກງານໃຫ້ພຽງພໍ ແລະ ເປີດຊ່ອງທາງກວດກາກະເປົ໋າໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ; ເພີ່ມທະວີການຊີ້ນຳ, ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ແລະ ການນຳໃຊ້ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງເພື່ອຫຼຸດເວລາກວດກາ ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ລາບລື່ນ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກະເປົ໋າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ທ່ານ ດານັງ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳອົງການການບິນສູນກາງຫວຽດນາມ ເພີ່ມທະວີການຊີ້ນຳ, ປັບປຸງຂັ້ນຕອນ, ເພີ່ມທະວີການປະສານງານຊ່ອງການບິນ, ແລະ ຈັດສັນເວລາປະຕິບັດງານຢ່າງເໝາະສົມ; ແລະ ຊີ້ນຳສາຍການບິນ ແລະ ໜ່ວຍງານບໍລິການພື້ນດິນ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການບໍລິການໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ ACV ຊີ້ນຳສະໜາມບິນສາກົນດານັງເລັ່ງການລົງທຶນ ແລະ ການຍົກລະດັບທາງແລ່ນ ແລະ ພື້ນທີ່ລົງຈອດ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຍົກລະດັບ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນ; ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານຢູ່ສະຖານີພາຍໃນປະເທດ, ພື້ນທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ສາຍພານລຳລຽງກະເປົາ, ແລະອື່ນໆ; ແລະ ເພີ່ມພະນັກງານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນຫຼາຍ. ພວກເຮົາຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນ ແລະ ການຈັດແຈງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃນສະຖານີ, ການເພີ່ມພື້ນທີ່ກວດກາຢູ່ສະຖານີພາຍໃນປະເທດ; ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂັ້ນຕອນການບໍລິການ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/san-bay-da-nang-keu-cuu-post1637671.html