ໂຄງການຍົກລະດັບຊ່ອງທາງ Quy Nhon ສຳລັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກເຖິງ 50.000 DWT ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2025.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງທະເລແລ້ວ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບກຳປັ່ນ Quy Nhon ໃຫ້ກຳປັ່ນ 50.000 DWT ແມ່ນຈະເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 3/2025 ດ້ວຍຊຸດ “ຂຸດຄົ້ນ, ຂົນສົ່ງວັດຖຸຂຸດເຈາະນ້ຳເປື້ອນ ແລະ ຍົກຍ້າຍບັນດາກຳປັ່ນສົ່ງສັນຍານ”.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງພາຍໃນ 300 ວັນ, ເພື່ອແນໃສ່ລົງທຶນສ້ອມແປງຊ່ອງທາງການເດີນເຮືອ Quy Nhon ແລະ ອ່າງຫັນສຳລັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງນ້ຳໜັກເຖິງ 50.000 DWT (ເຕັມນ້ຳໜັກ) ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ (ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງທະເລ) ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພາກພື້ນ.
ໂຄງການຍົກລະດັບທາງນ້ຳຂອງ Quy Nhon ສາມາດຊ່ວຍທ່າກຳປັ່ນທະເລໃນພາກພື້ນໄດ້ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກເຖິງ 50.000 DWT (ເຕັມທີ່) ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເດີນທະເລໃນເຂດດັ່ງກ່າວ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບກຳປັ່ນ Quy Nhon ໃຫ້ກຳປັ່ນ 50.000 DWT ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 693,2 ຕື້ດົ່ງ, ລະດົມຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ ເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025.
ຂອບເຂດຂອງໂຄງການລວມມີການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບຮ່ອງນ້ຳມີລວງຍາວປະມານ 7,16 ກິໂລແມັດ ຈາກທ່າກຳປັ່ນເລກ 0 ຫາ ທ່າກຳປັ່ນເລກ 1, ມີໜ້ານ້ຳກວ້າງ 140 ແມັດ ແລະ ເປັນຮ່ອງຄວາມສູງທາງລຸ່ມ -13 ມ (ຕາຕະລາງທາງທະເລ); ຍົກລະດັບອ່າງລ້ຽວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຕໍ່ໜ້າທ່າເຮືອເລກ 1 ໃຫ້ເປັນອ່າງລ້ຽວລວມ ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 400 ແມັດ; ຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງໂຄ້ງແຕ່ 220-235 ແມັດ; ຍ້າຍລະບົບສັນຍານ buoy ໃຫ້ກົງກັບຊ່ອງທາງການຍົກລະດັບ.
ຄາດຄະເນວ່າປະລິມານການຂຸດຄົ້ນໃນໂຄງການສ້ອມແປງແລະຍົກລະດັບຊ່ອງທາງ Quy Nhon 50.000 DWT ແມ່ນປະມານ 4,1 ລ້ານຕາແມັດ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງທະເລ ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງການສຳຫຼວດ, ອອກແບບ, ສ້າງຕັ້ງ, ກວດກາ, ປະເມີນລາຄາ, ອະນຸມັດເອກະສານອອກແບບກໍ່ສ້າງຕາມລະບຽບການ; ສ້າງແຜນການ ແລະ ກໍານົດເວລາລວມ ແລະ ລະອຽດ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບແຜນຜັງທຶນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດມອບໃຫ້.
ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງທະເລຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເກີນຈໍານວນການລົງທຶນໂຄງການທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມການເດີນເຮືອຫວຽດນາມ, ໃນໄລຍະ 5 ປີແຕ່ປີ 2019 – 2023, ຈຳນວນກຳປັ່ນທີ່ມີກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າການປະກາດອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈາກ 204 ລຳໃນປີ 2019 ຂຶ້ນເປັນ 217 ລຳໃນປີ 2023.
ປະລິມານສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ຍັງມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ. ປີ 2019, ປະລິມານສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ບັນລຸກວ່າ 8,8 ລ້ານໂຕນ, ຮອດປີ 2023, ປະລິມານສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 10 ລ້ານກວ່າໂຕນ. ປີ 2024, ປະລິມານສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ບັນລຸກວ່າ 12,3 ລ້ານໂຕນ.
ໃນໂຄງການ “ຄົ້ນຄວ້າປັບປຸງຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລສາທາລະນະ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ” ຂອງຄະນະບໍລິຫານການເດີນທະເລຫວຽດນາມ, ຊ່ອງທາງທະເລ Quy Nhon ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັກສາ ຫຼື ຂຸດຄົ້ນມາເປັນເວລາດົນນານ.
ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການຂຸດເຈາະເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ນ້ໍາຢູ່ຫນ້າທ່າເຮືອໃນເຂດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຂຸດເຈາະມາເປັນເວລາຫຼາຍປີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເລິກຂອງການອອກແບບ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຖ້າຫາກຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຍົກລະດັບ, ທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ຈະສາມາດຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງນ້ຳໜັກເຖິງ 70.000 DWT ດ້ວຍການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຫຼຸດລົງ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-nang-cap-luong-quy-nhon-192250227170848959.htm
(0)