Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການອັບເກຣດຊ່ອງ Quy Nhon ກໍາລັງຈະເລີ່ມ

Báo Giao thôngBáo Giao thông27/02/2025

ໂຄງ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຊ່ອງ​ທາງ Quy Nhon ສຳ​ລັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ​ເຖິງ 50.000 DWT ຈະ​ເລີ່ມ​ລົງ​ມື​ກໍ່​ສ້າງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2025.


ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ທະ​ເລ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ​ໃຫ້​ກຳ​ປັ່ນ 50.000 DWT ​ແມ່ນ​ຈະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ເດືອນ 3/2025 ດ້ວຍ​ຊຸດ “ຂຸດ​ຄົ້ນ, ຂົນ​ສົ່ງ​ວັດຖຸ​ຂຸດ​ເຈາະ​ນ້ຳ​ເປື້ອນ ​ແລະ ຍົກຍ້າຍ​ບັນດາ​ກຳ​ປັ່ນ​ສົ່ງ​ສັນຍານ”.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ພາຍ​ໃນ 300 ວັນ, ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ລົງທຶນ​ສ້ອມ​ແປງ​ຊ່ອງ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ Quy Nhon ​ແລະ ອ່າງ​ຫັນ​ສຳລັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ມີ​ກຳລັງ​ນ້ຳໜັກ​ເຖິງ 50.000 DWT (​ເຕັມ​ນ້ຳໜັກ) ຫຼື​ໃຫຍ່​ກວ່າ (ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ທະ​ເລ) ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ.

Sắp khởi công nâng cấp luồng Quy Nhơn- Ảnh 1.

ໂຄງການຍົກລະດັບທາງນ້ຳຂອງ Quy Nhon ສາມາດຊ່ວຍທ່າກຳປັ່ນທະເລໃນພາກພື້ນໄດ້ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກເຖິງ 50.000 DWT (ເຕັມທີ່) ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເດີນທະເລໃນເຂດດັ່ງກ່າວ.

​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ​ໃຫ້​ກຳ​ປັ່ນ 50.000 DWT ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 693,2 ຕື້​ດົ່ງ, ລະດົມ​ຈາກ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ ​ເຂົ້າ​ໃນ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2021-2025.

ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ​ໂຄງການ​ລວມມີ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ​ຍົກ​ລະດັບ​ຮ່ອງ​ນ້ຳ​ມີ​ລວງ​ຍາວ​ປະມານ 7,16 ກິ​ໂລ​ແມັດ ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ເລກ 0 ຫາ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ເລກ 1, ​ມີ​ໜ້າ​ນ້ຳ​ກວ້າງ 140 ​ແມັດ ​ແລະ ​ເປັນ​ຮ່ອງ​ຄວາມ​ສູງ​ທາງ​ລຸ່ມ -13 ມ (ຕາຕະລາງ​ທາງ​ທະ​ເລ); ຍົກລະດັບອ່າງລ້ຽວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຕໍ່ໜ້າທ່າເຮືອເລກ 1 ໃຫ້ເປັນອ່າງລ້ຽວລວມ ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 400 ແມັດ; ຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງໂຄ້ງແຕ່ 220-235 ແມັດ; ຍ້າຍລະບົບສັນຍານ buoy ໃຫ້ກົງກັບຊ່ອງທາງການຍົກລະດັບ.

ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ໃນ​ໂຄງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຊ່ອງ​ທາງ Quy Nhon 50.000 DWT ແມ່ນ​ປະ​ມານ 4,1 ລ້ານ​ຕາ​ແມັດ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງທະເລ ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງການສຳຫຼວດ, ອອກແບບ, ສ້າງຕັ້ງ, ກວດກາ, ປະເມີນລາຄາ, ອະນຸມັດເອກະສານອອກແບບກໍ່ສ້າງຕາມລະບຽບການ; ສ້າງແຜນການ ແລະ ກໍານົດເວລາລວມ ແລະ ລະອຽດ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບແຜນຜັງທຶນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດມອບໃຫ້.

ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງທະເລຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເກີນຈໍານວນການລົງທຶນໂຄງການທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.

ຕາມ​ຕົວ​ເລກ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ກົມ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ຫວຽດນາມ, ​ໃນ​ໄລຍະ 5 ປີ​ແຕ່​ປີ 2019 – 2023, ຈຳນວນ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ນ້ຳໜັກ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ການ​ປະກາດ​ອອກ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຈາກ 204 ລຳ​ໃນ​ປີ 2019 ຂຶ້ນ​ເປັນ 217 ລຳ​ໃນ​ປີ 2023.

ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ຍັງ​ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ປີ 2019, ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ບັນລຸ​ກວ່າ 8,8 ລ້ານ​ໂຕນ, ຮອດ​ປີ 2023, ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 10 ລ້ານ​ກວ່າ​ໂຕນ. ປີ 2024, ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ບັນລຸ​ກວ່າ 12,3 ລ້ານ​ໂຕນ.

​ໃນ​ໂຄງການ “ຄົ້ນຄວ້າ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ສາທາລະນະ ​ແລະ ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ” ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ​ຫວຽດນາມ, ຊ່ອງ​ທາງ​ທະ​ເລ Quy Nhon ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ ຫຼື ຂຸດ​ຄົ້ນ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ.

ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການຂຸດເຈາະເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ນ້ໍາຢູ່ຫນ້າທ່າເຮືອໃນເຂດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຂຸດເຈາະມາເປັນເວລາຫຼາຍປີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເລິກຂອງການອອກແບບ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຖ້າ​ຫາກ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ​ຈະ​ສາມາດ​ຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ມີ​ກຳລັງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ເຖິງ 70.000 DWT ດ້ວຍ​ການ​ຮັບ​ນ້ຳໜັກ​ທີ່​ຫຼຸດ​ລົງ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-nang-cap-luong-quy-nhon-192250227170848959.htm

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ