ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun Group ເລີ່ມກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Phan Thiet ມູນຄ່າ 3.900 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນວັນທີ 27 ເມສາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລີມດົ່ງ ແລະ ບໍລິສັດ Sun Group ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການສະໜາມບິນຟານທຽດ - ອົງປະກອບການບິນພົນລະເຮືອນ. ເຫດການນີ້ເປັນສັນຍາລັກຂອງຍຸກໃໝ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດສຳລັບເຂດມຸຍແນ່ - ຟານທຽດ ແລະ ພາກພື້ນພາກໃຕ້ກາງ.

ນີ້ຍັງເປັນເຫດການທີ່ສຳຄັນທີ່ນຳໄປສູ່ວັນຄົບຮອບ 51 ປີ ແຫ່ງການທ້ອນໂຮມປະເທດຄືນໃໝ່.

ບ່ອນທີ່ມໍລະດົກລ່ອງລອຍໄປ

ໂຄງການສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ Phan Thiet ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດ Mui Ne ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3.900 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 75 ເຮັກຕາ, ໄດ້ຖືກວາງແຜນຕາມມາດຕະຖານ 4E - ລະດັບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນລຳຕົວກວ້າງທີ່ທັນສະໄໝສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ - ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບປະມານ 2 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນໄລຍະທີ 1.

ມຸມມອງຂອງສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ Phan Thiet

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດການລົງທຶນ ແລະ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃນເວລາພຽງ 5 ເດືອນ, ໂດຍມີຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສຳເລັດພາຍໃນ 2 ປີ, ເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນຂອງການປະສານງານທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງລັດຖະບານ ແລະ ວິສາຫະກິດເອກະຊົນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດ, ສອດຄ່ອງກັບຈິດໃຈຂອງມະຕິເລກທີ 68 ຂອງ ກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມບົດບາດຂອງເສດຖະກິດເອກະຊົນ.

ໃຈກາງຂອງໂຄງການແມ່ນອາຄານຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດ 18,000 ຕາແມັດ ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງຂອງຊາວຈຳປາ. ຄວາມເລິກຊຶ້ງທາງດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດພັນປີໄດ້ຖືກບອກເລົ່າຜ່ານພາສາສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະກອບດ້ວຍປັດຊະຍາຂອງ "ວິນຍານແຫ່ງໄຟ - ຄວາມມຸ່ງຫວັງສຳລັບຄວາມສູງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ".

ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບລັກສະນະຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານຈຶ່ງຄ້າຍຄືກັບຮູບຊົງຂອງຫໍຄອຍ Poshanu - ໜຶ່ງໃນສະຖາປັດຕະຍະກຳທາງວິນຍານທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງວັດທະນະທຳຈຳປາ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງອຳນາດ ແລະ ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງດ້ວຍດິນຈີ່ corbel ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຮູບຊົງໂຄ້ງທີ່ກ້າວໄປສູ່ທ້ອງຟ້າ, ແລະ ສີແດງເຂັ້ມຂອງດິນຈີ່ທີ່ຍືນຍົງຕາມການເວລາ... ສ້າງເອກະລັກສະເພາະສຳລັບສະໜາມບິນຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ຜູ້ໂດຍສານມາຮອດ.

ພິທີວາງສີລາລຶກ ການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ ຟານທຽດ

ໂຄງສ້າງໂດມ 13 ຊັ້ນຂອງສະຖານີມີ 12 ຊັ້ນທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງວົງຈອນທີ່ສົມບູນ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທີ 13 ເປັນຕົວແທນຂອງການຫັນປ່ຽນ, ເປີດການເດີນທາງໃໝ່, ຍຸກໃໝ່, ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການເຕີບໂຕ. ເສົາຄ້ຳຢູ່ໜ້າອາຄານຫຼັກຖືກອອກແບບເປັນຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງຄວາມງຽບສະຫງົບແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ບ່ອນທີ່ກະແສພະລັງງານໄດ້ຮັບແລະແຜ່ລາມໄປໃນສີ່ທິດທາງ.

ທາງໂຄ້ງຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເປັນຮູບສາມຫຼ່ຽມຊີ້ຂຶ້ນເທິງ, ເປັນສັນຍະລັກຂອງໄຟ ແລະ ຄວາມມີຊີວິດຊີວາ, ປະສົມປະສານກັບການກັ່ນຕອງແສງສະຫວ່າງຜ່ານຊັ້ນຂັ້ນໄດຂອງໂຄງສ້າງ, ສ້າງການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງ ແລະ ເງົາ, ແຂງແກ່ນ ແລະ ວ່າງເປົ່າ. ພື້ນທີ່ສະຖານີກາຍເປັນການສ້າງທີ່ກົມກຽວກັນທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງແຕ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະເໝີ, ຄືກັບໄຟສາຍທີ່ສ່ອງສະຫວ່າງທາງໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຫຼາຍລ້ານເທື່ອ.

ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ສະໜາມບິນໃນຫວຽດນາມໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍປັດຊະຍາທີ່ວ່າສະຖາປັດຕະຍະກຳບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອການຊົມເຊີຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມໝາຍຂອງອາລະຍະທຳຈຳປາທີ່ມີສະເໜ່ອີກດ້ວຍ. ຈາກບ່ອນນີ້, ແຕ່ລະຖ້ຽວບິນຈະອອກເດີນທາງເພື່ອນຳເອົາເອກະລັກ ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງດິນແດນແຫ່ງນີ້ໄປສູ່ ໂລກ .

ທາງໂຄ້ງຖືກອອກແບບເປັນຮູບສາມຫຼ່ຽມຊີ້ຂຶ້ນເທິງ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍະລັກຂອງໄຟ ແລະ ຄວາມມີຊີວິດຊີວາ.

ເປີດໂອກາດການພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ທົ່ວພາກພື້ນ.

ສະໜາມບິນມີບ່ອນຈອດລົດ 6 ບ່ອນ ເຊິ່ງຮອງຮັບເຮືອບິນທັງລຳຕົວກວ້າງລະຫັດ E ແລະ ລຳຕົວແຄບລະຫັດ C, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອາຄານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຜ່ານລະບົບທາງແລ່ນ. ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດສູງ 45 ແມັດ ມີລະບົບສັງເກດການສະພາບອາກາດ AWOS ແລະ ອຸປະກອນນຳທາງທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການບິນທີ່ປອດໄພພາຍໃຕ້ທຸກເງື່ອນໄຂ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການທັງໝົດສຳລັບໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອພາຍໃນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ສ້າງສະໜາມບິນທີ່ສົມບູນ, ເປັນເອກະລາດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ສະໜາມບິນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດເປັນປະຈຳ ພ້ອມທັງມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບຖ້ຽວບິນສາກົນທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາທ່ຽວເມືອງມຸຍແນ່ - ຟານທຽດໄດ້ໂດຍກົງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງສະໜາມບິນຟານທຽດແມ່ນຖັກທໍມາຈາກສັນຍາລັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ບ່ອນທີ່ແຕ່ລະຮູບຮ່າງ ແລະ ຕົວເລກມີຄວາມໝາຍຂອງມັນເອງ, ເຊິ່ງບອກເລົ່າເລື່ອງລາວທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ງານ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ ໄດ້ຕີລາຄາວ່ານີ້ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບດິນແດນທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍທ່າແຮງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຄື ຟານທຽດ - ມຸຍແນ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຊົມເຊີຍຢ່າງສູງຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ນຳ ແລະ ພະແນກການຕ່າງໆຂອງແຂວງເລີມດົ່ງ, ພ້ອມທັງການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເດັດຂາດ ແລະ ເປັນມືອາຊີບຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Sun Group - ເຊິ່ງເປັນວິສາຫະກິດທີ່ໄດ້ພິສູດຄວາມສາມາດຂອງຕົນຜ່ານການລົງທຶນ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການດຳເນີນງານຕົວຈິງຂອງສະໜາມບິນສາກົນເວີນໂດ່ນ ແລະ ການລົງທຶນ, ການຂະຫຍາຍ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນສາກົນຟູ໋ກວກ ເພື່ອຮັບໃຊ້ APEC. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວິສາຫະກິດເອກະຊົນຫວຽດນາມມີຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດທີ່ເປັນຍຸດທະສາດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າຮ່ວມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໄດ້ດີ, ວ່ອງໄວ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ,"

ເມື່ອເປີດໃຫ້ບໍລິການ, ສະໜາມບິນຟານທຽດຈະເຮັດໃຫ້ເມືອງລຽມດົ່ງກາຍເປັນທ້ອງຖິ່ນຕໍ່ໄປໃນປະເທດທີ່ມີສະໜາມບິນສອງແຫ່ງ. ໂຄງການນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກສູນກາງສຳຄັນເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດານັງ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມໃນຫວຽດນາມເຊັ່ນ: ຟູກວກ ໄປຟານທຽດ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຫຼາຍລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ.

ສະໜາມບິນຟານທຽດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຢຸດພັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມໍລະດົກສືບທອດມາອີກດ້ວຍ.

ການມີໜ້າຂອງສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ Phan Thiet ເປັນສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ດຶງດູດຄື້ນໃໝ່ຂອງການລົງທຶນໃນອະສັງຫາລິມະສັບ, ການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການບໍລິການການບິນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍພັນຕຳແໜ່ງ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ Lam Dong - ແຂວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ຈາກທັດສະນະມະຫາພາກ, ສະໜາມບິນ Phan Thiet - ອົງປະກອບພົນລະເຮືອນ - ຍັງມີບົດບາດຍຸດທະສາດໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາກໃຕ້ຂອງພາກກາງ, ເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກພື້ນເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຂອງພາກໃຕ້.

ທ່ານ ດັງມິງເຈື່ອງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Sun Group, ຢືນຢັນວ່າ: "ສະໜາມບິນຟານທຽດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະບົບນິເວດການທ່ອງທ່ຽວ-ຣີສອດ-ການບິນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ Sun Group ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນໃນເລີມດົ່ງໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ. ສິ່ງນີ້ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກຳການບໍລິການ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກ, ເພີ່ມທະວີການດຶງດູດການລົງທຶນສຳລັບທົ່ວທັງພາກພື້ນ, ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ."

ນີ້ຍັງເປັນສະໜາມບິນແຫ່ງທີສາມທີ່ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍ Sun Group. ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງກຸ່ມ Sun ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນການສະໜາມບິນສາກົນເວີນໂດ່ນ; ດຳເນີນການສະໜາມບິນສາກົນຟູ້ກວກ; ແລະ ລົງທຶນໃນການຂະຫຍາຍສະໜາມບິນຟູ້ກວກເພື່ອຮັບໃຊ້ກອງປະຊຸມ APEC 2027. Sun Group ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງສາຍການບິນລະດັບຫລູຫລາ Sun Air ແລະ ສາຍການບິນການຄ້າ Sun PhuQuoc Airways.

ການເພີ່ມສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ Phan Thiet ໃສ່ໃນແຜນທີ່ຂອງສະໜາມບິນທີ່ພັດທະນາທົ່ວປະເທດໂດຍ Sun Group ຢືນຢັນຕື່ມອີກເຖິງຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຕົນໃນການສ້າງ "ກຸ່ມການບິນເອກະຊົນ" ແຫ່ງທຳອິດໃນຫວຽດນາມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/sun-group-khoi-cong-san-bay-phan-thiet-3900-ti-dong-185260427154036309.htm