Tiếng Việt
ບ້ານ
ຫົວຂໍ້
ເຫດການປະຈຸບັນ
ລະບົບການເມືອງ
ທ້ອງຖິ່ນ
ເຫດການ
ການທ່ອງທ່ຽວ
ສະບາຍດີຫວຽດນາມ
ທຸລະກິດ
ຜະລິດຕະພັນ
ມໍລະດົກ
ພິພິທະພັນ
ຮູບ
ມັນຕິມີເດຍ
ຂໍ້ມູນ
ສະຖານີໂທ
ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກໜັກທີ່ເຂົ້າມາໃນເລນຂວາຂອງທາງຫຼວງ
Báo Sài Gòn Giải phóng
19/09/2025
ຄົນຂັບລົດຕ້ອງການບັນຊີການຈະລາຈອນເພື່ອຜ່ານສະຖານີໂທ.
Báo Hải Phòng
12/09/2025
ການປະທະກັນລະຫວ່າງລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກໃນທາງດ່ວນ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບການເຂົ້າໂຮງຫມໍ
Báo Sài Gòn Giải phóng
01/09/2025
ຄວາມຄ້າຍຄືກັນ ແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບັນຊີການຈະລາຈອນ ແລະກະເປົາເງິນ ePass/VETC
Báo Thanh Hóa
14/08/2025
ຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນປະຊາຊົນເພື່ອປ່ຽນບັນຊີການເກັບຄ່າທາງໄປຫາບັນຊີການຈະລາຈອນ
Báo Sài Gòn Giải phóng
14/08/2025
BOT Ninh Thuan ສືບຕໍ່ລາຍງານຜົນກໍາໄລສູງ, ຍັກໃຫຍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະເບີດ
VietNamNet
13/08/2025
ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດຕ້ອງປ່ຽນເປັນບັນຊີຈະລາຈອນເພື່ອຜ່ານສະຖານີເສຍຄ່າທາງ.
Báo Quảng Ninh
12/08/2025
ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2025, ລົດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປ່ຽນບັນຊີຈະລາຈອນຈະຖືກສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ຜ່ານສະຖານີ ETC.
Báo Phú Thọ
12/08/2025
ຂໍ້ສະເໜີກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນການແບ່ງປັນຂອງລັດສຳລັບໂຄງການ BOT ທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ
Báo Sài Gòn Giải phóng
29/07/2025
ການຫຼຸດຄ່າໂດຍສານສຳລັບລົດຢູ່ອ້ອມສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຍັງຄົງຮັກສາໄວ້.
Báo Lào Cai
11/07/2025
ຮັກສານະໂຍບາຍຫຼຸດລາຄາປີ້ລົດຍົນຢູ່ອ້ອມສະຖານີເກັບເງິນ BOT ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ
Báo Thanh Hóa
11/07/2025
ສະຖານີ BOT ເສັ້ນທາງຫຼວງ 768 ດົງນາຍ ກຳລັງຈະເກັບຄ່າເສຍອີກ.
Báo Giao thông
05/03/2025
ພາຫະນະ towed ຕ້ອງເສຍຄ່າທາງບໍ?
Báo Giao thông
22/02/2025
ຕິດຕາມ 17 ສະຖານີເສຍຄ່າທາງ BOT ໃນປີ 2025
Báo Giao thông
01/02/2025
ກົມຂົວທາງອອກຄຳສັ່ງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນໄລຍະເຕດ
Người Lao Động
26/01/2025
ການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມໄດ້ຢຸດເຊົານັບແຕ່ປີ 2019, ສະຖານີ BOT ຜ່ານນະຄອນເກີນເທີ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮື້ຖອນ
VietNamNet
20/12/2024
ເປັນຫຍັງລາຄາປີ້ຍົນຢູ່ເຂດໃກ້ກັບສະຖານີ BOT ກວາງດຶກຈຶ່ງບໍ່ຖືກຫຼຸດລົງ?
Báo Giao thông
20/12/2024
ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການຕັ້ງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງໃກ້ຫົວຂົວ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງຫຼວງເລກ 13
Báo Tiền Phong
07/11/2024
ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງບິ່ງເຢືອງເວົ້າແນວໃດກ່ຽວກັບແຜນການວາງ 2 ສະຖານີ BOT ໃນໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13?
Báo Tiền Phong
06/11/2024
'ຫ້າມລະເມີດກົດໝາຍໃນເມື່ອກ່ອນ'
Báo Tiền Phong
10/10/2024
ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນຈຳນວນຫນຶ່ງບໍ່ເຫັນດີກັບກົນໄກເກັບຄ່າເສຍຫາຍຢູ່ບໍລິສັດ Phu Huu BOT.
Báo Tuổi Trẻ
18/09/2024
ເປັນຫຍັງສະຖານີເສຍຄ່າທາງເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຈຶ່ງບໍ່ຖືກຮື້ຖອນ?
Báo Giao thông
19/08/2024
ຍົກຍ້າຍບາງສະຖານີເສຍເງິນ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍສາຍຢູ່ແຂວງບິ່ງເຢືອງ
Báo Tiền Phong
10/05/2024
ເປັນຫຍັງແຂວງກວາງນາມບໍ່ໄດ້ສືບຕໍ່ລົງທຶນໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ໄລຍະທີ 1A?
Báo Đầu tư
01/05/2024
