ເລັ່ງການເບີກຈ່າຍໂຄງການຈະລາຈອນ

ດ້ວຍທິດທາງຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ແຂວງ Lam Dong ພວມມານະພະຍາຍາມຍູ້ແຮງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນປີ 2025 ດ້ວຍເປົ້າໝາຍປະຕິບັດສຳເລັດ 100% ຂອງແຜນການເບີກຈ່າຍ.

Báo Lâm Đồng•05/10/2025

ໃນຕົວຈິງ, ແຕ່ຕົ້ນປີ 2025 ເປັນຕົ້ນມາ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງໂຄງການຈະລາຈອນຂອງແຂວງຍັງຕ່ຳ. ສະນັ້ນ, ໃນໄລຍະ 3 ເດືອນຜ່ານມາ, ການນຳຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດຕົວຈິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອກຳແໜ້ນສະພາບການ ແລະ ກົງໄປກົງມາ ເພື່ອປັບປຸງສະພາບການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງມາຍັງບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ພະແນກການ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເອົາໃຈໃສ່ສ້າງແຜນງານລະອຽດຂອງແຕ່ລະໂຄງການ, ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໃນແຕ່ລະອາທິດ ແລະ ແຕ່ລະເດືອນ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກໍ່ຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມທະວີການກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍໄວ ທັງຮັບປະກັນການເບີກຈ່າຍ 100% ໃນປີນີ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຂອງແຂວງໃນປະຈຸບັນພວມມີສັນຍານເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງ, ພິເສດແມ່ນເມື່ອດິນຟ້າອາກາດຢູ່ເຂດພູດອຍພາກກາງຫັນເປັນລະດູແລ້ງທີ່ສະດວກກວ່າ. ທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການໃຫ້ແກ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຢູ່ຕາແສງ Da Oai, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງບໍລິສັດ Van Nga Phat, Co., Ltd., Tran Minh Construction Design Consulting Co., Ltd. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບໃຊ້ການຍົກຍ້າຍຂອງບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ ( ດົ່ງນາຍ ) - ບາວລົກ (ລຳດົງ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 125,91 ຕື້ດົ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ 12,58 ເຮັກຕາ ທີ່ໄດ້ບຸກເບີກໄປກ່ອນ, ປະຈຸບັນໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງໃໝ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສດ້ວຍເສັ້ນທາງ DT 721, ຍາວ 702 ແມັດ, ຜ່ານ 7 ຄອບຄົວ ແລະ 1 ອົງການຈັດຕັ້ງ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຢູ່ເສັ້ນທາງ DT 722, ກໍ່ພວມເລັ່ງລັດເລັ່ງໂຄງການໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຫຸ້ນສ່ວນ Thanh Dat. ເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 18,81 ກິໂລແມັດ, ຂອບເຂດທາງພູດອຍມາດຕະຖານ IV, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສີ່ແຍກດົງກ໋າ (ຕັດກັບຖະໜົນເຈື່ອງເຊີນ) ຫາເສັ້ນທາງ DT 722 ຢູ່ຕາແສງ Dam Rong 2, Lam Dong . ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕາແສງຫ່າງໄກສອກຫຼີກກັບຕົວເມືອງຂອງແຂວງຫຼຸດລົງ.

ໂຄງການນີ້ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 600 ຕື້ດົ່ງ, ປະຕິບັດແຕ່ປີ 2021 – 2025. ທຶນສົມທົບໃນປີ 2025 ແມ່ນ 281.983 ຕື້ດົ່ງ (ລວມທັງງົບປະມານສູນກາງ 191.983 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ 90 ຕື້ດົ່ງ). ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ຈ່າຍເງິນ 79.306 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 28,12%; ວົງເງິນການປະຕິບັດສະສົມຄາດຄະເນປະມານ 288,63/528,185 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 54,6%.

ທີ່ການພົບປະກັບບັນດາການນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໃນຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະເບີກຈ່າຍງົບປະມານສູນກາງໃຫ້ໝົດ 191.983 ຕື້ດົ່ງໃນທ້າຍປີ 2025. ສຳລັບ 90 ຕື້ດົ່ງຂອງງົບປະມານຂອງແຂວງ, ຫົວໜ່ວຍມີແຜນຈະເບີກຈ່າຍງົບປະມານທັງໝົດ 30 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ຮອດວັນທີ 31 ມັງກອນ 2026 ໃຫ້ອີກ 6 ຕື້ດົ່ງ.

ເຖິງວ່າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກໜັກກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DT 722 ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະເລັ່ງເລັ່ງລັດ ໂດຍສະເພາະໃນລະດູແລ້ງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດທ້າຍປີ 2025, ການກໍ່ສ້າງຮາກຖານລວມຫີນປູພື້ນຊັ້ນທີ 1 ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງຈະສຳເລັດ; ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງປ້ອງກັນ (ກຳແພງຮັກສາທາງລົບ ແລະ ທາງບວກ), ທາງປູຢາງປູຢາງ ໄລຍະ 12/18,9 ກິໂລແມັດ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວສຳຄັນ 3 ແຫ່ງຢູ່ກມ 3+208, ກມ7+452 ແລະ ກມ9+387 ຈະສຳເລັດ. ນອກນີ້, ການຂຸດເຈາະ ແລະ ຖົມດິນແຄມທາງ ແລະ ລະບົບຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ຕາມການບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວ, ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ນອກຈາກບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນຂອງພາກພື້ນຍັງເລັ່ງລັດປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການ. ບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ໂຄງການທາງດ່ວນ ບ໋າວລ໋ອກ-ລ່ອງແຈ້ງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B, DT 721, ແຕ່ລະພາກສ່ວນຍັງໄດ້ມີການວາງແຜນສະເພາະ ແລະ ລະອຽດ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ.

ຢູ່ເສັ້ນທາງ DT 721, ເສັ້ນທາງທີ່ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລໍາດົງ ໄດ້ລົງກວດກາໂດຍກົງ ແລະ ຕໍານິຕິຕຽນໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃໝ່ດ້ວຍການລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

ດ້ວຍທິດທາງຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຮີບດ່ວນຂອງທຸກຂັ້ນ ແລະ ຂະແໜງການ, Lam Dong ພວມມານະພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນໃຫ້ໄດ້ 100%, ສ້າງການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຂງແຮງໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/tang-toc-giai-ngan-cac-cong-trinh-giao-thong-394645.html