ໂດຍໄດ້ນຳໃຊ້ສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃນມື້ທຳອິດຂອງປີ 2026, ກອງພົນທີ 319 ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໄດ້ລະດົມກຳມະກອນ 60 ຄົນພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຈຳນວນຫຼາຍເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊຸດກໍ່ສ້າງລະບົບຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນເທິງທາງດ່ວນ ຮ່າມງີ - ວຸງອາງ (ເອີ້ນວ່າສະຖານີເກັບເງິນ) ໃນເຂດສີ່ແຍກ ແຄ້ມກວານ (ຕາແສງ ແຄ້ມກວານ, ເມືອງ ແຄ້ມຊວຽນ ເກົ່າ, ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ແຄ້ມຊວຽນ, ແຂວງຮ່າຕິ້ງ). 
ໃນບັນດາສະຖານີເກັບຄ່າທາງທັງຫ້າແຫ່ງຂອງໄລຍະທີ 2 (2021-2025) ຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຍາວ 102.38 ກິໂລແມັດຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກ, ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ , ສະຖານີເກັບຄ່າທາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ສີ່ແຍກກາມກວນແມ່ນ "ສູນກາງປະສາດ" ຍ້ອນວ່າມັນຈະເປັນສູນກາງການດຳເນີນງານ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ. 
ອີງຕາມການອອກແບບ, ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງຢູ່ສີ່ແຍກ Cam Quan ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເທິງເນື້ອທີ່ 6,000 ຕາແມັດ , ພ້ອມດ້ວຍອາຄານບໍລິຫານ 2.5 ຊັ້ນ; ອາຄານສຳລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານີເພື່ອກິນເຂົ້າ ແລະ ພັກຜ່ອນ; ແລະ ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 250 kVA ເພື່ອສະໜອງໄຟຟ້າ. 
ອີງຕາມວິສະວະກອນ ຫງວຽນກ່ຽວຮຸ່ງ - ຜູ້ບັນຊາການສະຖານທີ່ (ກອງພົນໃຫຍ່ 319, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ), ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວຈະສຸມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ບຸກຄະລາກອນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງໄດ້ບັນລຸປະມານ 75% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. 
ໃນການປະເມີນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ວິສະວະກອນ Hung ກ່າວວ່າມັນ "ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸແຜນການທີ່ວາງໄວ້," ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ລົມແຮງໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. 
“ນັບຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນ, ວຽກງານໄດ້ຖືກຂັດຂວາງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 40 ມື້ຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ລົມແຮງ. ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານກຳລັງພະຍາຍາມເພີ່ມກຳລັງຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຄືບໜ້າທີ່ສູນເສຍໄປ ໂດຍຄາດວ່າຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງພາຍໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນ 2026,” ວິສະວະກອນ Nguyen Kieu Hung, ຜູ້ບັນຊາການສະຖານທີ່ (ກອງພົນໃຫຍ່ 319, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ກ່າວ. 
ຢູ່ສະຖານີເກັບເງິນທາງຫຼວງທີ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງກາມກວນໃນແຂວງຮ່າຕິ້ງ, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງອາຄານບໍລິຫານ, ບໍລິເວນພັກຜ່ອນ, ຮົ້ວ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆໃຫ້ສຳເລັດ. 
ເສົາຄ້ຳ - ບ່ອນທີ່ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສາມາດສະແກນ ແລະ ລະບຸຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທາງຫຼວງຈະຖືກຕິດຕັ້ງ - ກໍ່ກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງເຊັ່ນກັນ. 
ຢູ່ບໍລິເວນສະຖານີເກັບເງິນທີ່ສີ່ແຍກຫຼວວິງເຊີນ ເທິງທາງດ່ວນບೆಯວອດ - ຮຳງີ ຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງຕວານຫຼວອດ ແຂວງຮ່າຕິ້ງ, ການກໍ່ສ້າງກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີ 2026. 
ບໍ່ເຫມືອນກັບສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງສູນກາງຢູ່ສີ່ແຍກກາມກວນ, ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງຢູ່ສີ່ແຍກຫຼວວິງເຊີນມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ມັນປະກອບມີຫ້ອງຍາມ, ຫ້ອງນ້ຳ, ແລະລະບົບໄຟຟ້າເພື່ອຮອງຮັບການເກັບເງິນຄ່າທາງ. 
ໃນຈຸດນີ້, ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງຢູ່ສີ່ແຍກຫຼວວິງເຊີນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ປະຈຸບັນ, ກຳມະກອນກຳລັງກໍ່ສ້າງຮົ້ວ ແລະ ທາສີຊັ້ນສຸດທ້າຍ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດພາຍໃນອາທິດໜ້າ. 
ການກໍ່ສ້າງຕັ້ງໂຕະສຳລັບປະຕູມັງກອນກໍ່ໄດ້ຖືກປະກອບແລ້ວເພື່ອກະກຽມຕິດຕັ້ງ. 
ອີງຕາມແຜນການ ຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການອະນຸມັດແຜນການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນສາທາລະນະໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຈະສຳເລັດໃນປີ 2025, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານສຳລັບການເກັບຄ່າທາງນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບການເກັບຄ່າທາງ, ລວມທັງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນຜ່ານຮ່າຕິງ, ແມ່ນຊ້າ ແລະ ບໍ່ຕອບສະໜອງຕາຕະລາງເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້. 
ເພື່ອເລັ່ງການສຳເລັດ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເກັບຄ່າທາງຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນທາງທິດຕາເວັນອອກ-ເໜືອ-ໃຕ້ທັງໝົດ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການເຮັດສຳເລັດລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງຈັດຕັ້ງການທົດລອງໃຊ້ລະບົບການເກັບຄ່າທາງ ແລະ ປະເມີນຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ. ໂດຍສະເພາະສຳລັບໂຄງການໃນໄລຍະທີ 2, ກະຊວງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນການເກັບຄ່າທາງຢ່າງເປັນທາງການນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ. 
ທາງດ່ວນຜ່ານແຂວງຮ່າຕິງຈະນຳໃຊ້ລະບົບເກັບຄ່າທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) ແລະ ລະບົບຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (ITS). ລະບົບເກັບຄ່າທາງນີ້ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ຕູ້ເກັບຄ່າທາງ; ພາຫະນະສາມາດຂັບຜ່ານໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຫຍັດເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ວິດີໂອ: ການກໍ່ສ້າງສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງຫຼວງຢູ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງ ກາມກວນ, ແຂວງຮ່າຕິ້ງ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohatinh.vn/tang-toc-xay-tram-thu-phi-cao-toc-qua-ha-tinh-post302265.html
Báo Hà Tĩnh•01/01/2026
(0)