ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳບໍ່ຖ່ານຫີນ ແລະ ບໍ່ແຮ່ແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ສະເໜີລົງທຶນ 2 ໂຄງການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy

ຕອນບ່າຍວັນທີ 14/11, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບຄະນະຜູ້ແທນກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຖ່ານຫີນ ແລະ ບໍ່ແຮ່ແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ (TKV) ກ່ຽວກັບບົດສະເໜີຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການລົງທຶນຢູ່ແຂວງ. ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ເລກວາງຕຸ້ງ; ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Ha Sy Dong; ຫົວໜ້າພະແນກໂຄສະນາອົບຮົມແຂວງ ຮ່ວາງນາມ; ປະທານຄະນະກຳມະການ TKV ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາງກວນ; ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ TKV Vu Anh Tuan ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.

ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ແຂວງ ເລກວາງຕຸ້ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຕັ້ງໜ້າໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດເອກະສານໂຄງການ - ພາບ: HT

ທີ່ການພົບປະ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ TKV ທ່ານ Vu Anh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຕິບັດແຜນການສະໜອງຖ່ານຫີນໃຫ້ບັນດາໂຮງໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງ ລັດຖະບານ , ປະຈຸບັນ, ກຸ່ມບໍລິສັດພວມນຳເຂົ້າຖ່ານຫີນຈາກລາວໄປ ຫວຽດນາມ.

ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສຳຫຼວດພາກສະໜາມ, ບໍລິສັດ TKV ປາດຖະໜາຢາກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນໃນໂຄງການສາງ 2 ແຫ່ງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນຳເຂົ້າ ແລະ ຜະສົມຖ່ານຫີນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຮງງານໄຟຟ້າ. ໂຄງການ ເລກທີ 1 ຄາດວ່າຈະຕ້ອງການເນື້ອທີ່ນາ 10-15 ເຮັກຕາ, ກໍາລັງການຜະລິດ 2-3 ລ້ານໂຕນ/ປີ; ໂຄງການເລກທີ 2 ຄາດວ່າຈະຕ້ອງການເນື້ອທີ່ນາປະມານ 30 ເຮັກຕາ, ກໍາລັງການຜະລິດ 4-5 ລ້ານໂຕນ/ປີ.

ປຶກສາຫາລືບາງເນື້ອໃນກ່ຽວກັບໂຄງການສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy, ປະທານຄະນະກຳມະການ TKV ຫງວຽນຮ່ວາງອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ຊອກຫາຄຳເຫັນຈາກບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ສາຂາ, ບໍລິສັດ ແລະ ບໍລິສັດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຮ່າງສັນຍາການຄ້າຖ່ານຫີນແລະໄຟຟ້າຫວຽດນາມ - ລາວ ໃນໄລຍະ 20 ປີຈະມາເຖິງໃນໄລຍະ 20 ປີຈະມາເຖິງ.

ອີງຕາມແຜນການຜະລິດ, ປຸງແຕ່ງ ແລະ ນຳເຂົ້າຖ່ານຫີນຂອງລາວ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ແກ່ໂຮງໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນໃນປີ 2025, ຖ້າ TKV ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດຖ່ານຫີນທັງໝົດເພື່ອສະໜອງໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນພາກໃຕ້ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນພາກກາງ ຈະມີກຳລັງການຜະລິດ 7,8 ລ້ານໂຕນ/ປີ.

ຕາມແຜນການສ້າງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຈາກທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ຫາ ດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາເລ ມີຄວາມຍາວ 78 ກິໂລແມັດ, ມີ 2 ເລນ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າທົ່ວໄປ ແລະ ຖ່ານຫີນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈາກລາວ ໄປຍັງລະບົບທ່າກຳປັ່ນຂອງຫວຽດນາມ. ນອກຈາກການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນແລ້ວ, ນັກລົງທຶນຍັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີສ້າງລະບົບລຳລຽງຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຈາກດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາເລໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ໂດຍກົງ.

ດ້ວຍບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂ້າງເທິງ, ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ມີເງື່ອນໄຂເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ TKV ຢູ່ເຂດພາກກາງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງຖ່ານຫີນ. ສະນັ້ນ, ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ພະແນກການ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເອົາໃຈໃສ່, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອໜູນຊ່ວຍ TKV ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກໃນຂະບວນການສຶກສາ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງ 2 ໂຄງການທີ່ຄາດວ່າຈະລົງທຶນຢູ່ແຂວງກວາງຈິ.

ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານ TKV ຫງວຽນຮ່ວາງງຽນ ໄດ້ລາຍງານບາງເນື້ອໃນກ່ຽວກັບໂຄງການສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ແຂວງ ກວາງຈິ - ພາບ: HT

ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ Le Quang Tung ໄດ້ຕີລາຄາສູງຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງ TKV ໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີບັນດາໂຄງການລົງທຶນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງຢືນຢັນວ່າ ແຂວງ ກວາງຈີ້ ຈະສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນດຳເນີນໂຄງການໂດຍໄວ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ລາຍຮັບງົບປະມານຂອງແຂວງ.

ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນເລັ່ງເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ; ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕັ້ງໜ້າໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດບັນດາເອກະສານໂຄງການ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຜ່ານນັ້ນເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່ໃນການພົວພັນລະຫວ່າງແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ TKV.

ຮ່າຢາງ

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/tap-doan-cong-nghiep-than-va-khoang-san-viet-nam-de-xuat-dau-tu-2-du-an-tai-khu-ben-cang-my-thuy-189726.htm