ສຸມໃສ່ຖອດຖອນແຫຼ່ງວັດຖຸອຸປະກອນເພື່ອຍົກລະດັບສະໜາມບິນກ່າເມົາ

ວັນທີ 2 ສິງຫານີ້, ຕາມຂໍ້ມູນຈາກຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າເມົາ ແລ້ວ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂສະພາບຂາດເຂີນແຫຼ່ງວັດຖຸອຸປະກອນ. ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນຜູ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນການກວດກາ ແລະ ຊອກຫາແຫຼ່ງວັດຖຸອຸປະກອນເຂົ້າໃນໂຄງການ.

Tập trung tháo gỡ nguồn vật liệu nâng cấp cảng hàng không Cà Mau- Ảnh 1. — ແຜນແມ່ບົດສະໜາມບິນກ່າເມົາ ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2025.

ກ່ຽວກັບໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນ ກ່າເມົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າເມົາ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ກ່າເມົາ ຮີບຮ້ອນກະກຽມ ແລະ ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂເພື່ອປະຕິບັດບັນດາຂະບວນການ, ເອກະສານ, ລະບຽບການ, ປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກະກຽມວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພາຍໃຕ້ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ້ອງຖິ່ນໂດຍໄວ ພາຍຫຼັງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການມີອຳນາດການປົກຄອງດ້ານນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.

ຕາມທ່ານ Trinh Thanh Sang, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນແຂວງ ກ່າເມົາແລ້ວ, ເມື່ອ ລັດຖະບານ ພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນຍົກລະດັບສະໜາມບິນກາເມົາ, ແຂວງຈະຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນໃນທັນທີ.

“ຕາມການຄາດຄະເນແລ້ວ, ໂຄງການຍົກລະດັບສະໜາມບິນກ່າເມົາຈະສຳເລັດໃນເດືອນ 8/2025”.

ແຂວງກ່າເມົາໄດ້ກຳນົດຈະມອບເນື້ອທີ່ 100% ໃຫ້ນັກລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການຮອດວັນທີ 31/12/2024.

ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ກ່າເມົາ ໄດ້ອອກແຜນການສຳຫຼວດ, ສຳຫຼວດ, ວັດແທກ, ນັບມື້ນັບ ແລະ ອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນ. ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລ້ວ, ສະໜາມບິນກ່າເມົາຈະຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ປະມານ 230 ເຮັກຕາ, ຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການແມ່ນ 1.000 ກວ່າຄອບຄົວ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕ້ອງດຳເນີນການວັດແທກ ແລະ ເກັບກູ້; ສ້າງຕັ້ງ, ອະນຸມັດ ແລະ ປະຕິບັດແຜນການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ; hand over the site; ຈັດການການຮ້ອງຂໍ, ການຮ້ອງທຸກ, ເຫດການຍ້ອນຫຼັງ ແລະຜົນຕົວຈິງຂອງການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະວຽກງານຍົກຍ້າຍຈັດສັນ.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່າເມົາແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ການສະໜອງດິນຊາຍ, ຫີນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຕົ້ນທຶນລົງທຶນ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການລົງທຶນ ແລະ ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂອງແຂວງ ກ່າເມົາ.

ພິເສດ, ໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກ່າເມົາ ຕ້ອງການດິນຊາຍປະມານ 1,5 ລ້ານແມັດກ້ອນສໍາລັບຮາກຖານ ແລະ ດິນຊາຍປານກາງ 300.000 ແມັດກ້ອນ ສໍາລັບລາຍການອື່ນໆ. ເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ແມ່ນສຸມໃສ່ໃນເດືອນທໍາອິດຂອງ 2025.

ຕາມແຜນການໄລຍະ 2021 – 2030, ເຂດຈອດຍົນຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງທາງແລ່ນຈະສາມາດບັນຈຸບ່ອນຈອດລົດໄດ້ປະມານ 4 ບ່ອນ. ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ການວາງແຜນພື້ນທີ່ຈອດເຮືອບິນຢູ່ທາງເໜືອຂອງທາງແລ່ນຈະສອດຄ່ອງກັນກັບພື້ນທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນໃໝ່, ຮອງຮັບບ່ອນຈອດລົດໄດ້ປະມານ 10 ບ່ອນ ແລະ ມີບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຂະຫຍາຍອອກເມື່ອຕ້ອງການ.

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານໄລຍະ 2021 - 2030 ຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃຫ້ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະມານ 1 ລ້ານຄົນ/ປີ. ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ວາງແຜນວາງສະຖານທີ່ຜູ້ໂດຍສານໃໝ່ຢູ່ເຂດພາກເໜືອທາງແລ່ນ, ຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ; ສະຫງວນທີ່ດິນເພື່ອການພັດທະນາເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ໃນໄລຍະປີ 2021 - 2030, ສາງສິນຄ້າໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດຍົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສາມາດບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ປະມານ 1,000 ໂຕນ/ປີ. ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ສາງສິນຄ້າໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງສະຖານທີ່ຜູ້ໂດຍສານໃໝ່, ດ້ວຍກຳລັງສາມາດບັນຈຸບັນທຸກໄດ້ປະມານ 3.000 ໂຕນ/ປີ.

ການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021 - 2030, ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທັງໝົດປະມານ 184,22 ເຮັກຕາ. ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທັງໝົດແມ່ນປະມານ 244,43 ເຮັກຕາ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm