ພາບຖ່າຍທຳອິດຂອງພື້ນຜິວດວງຈັນໄດ້ຖືກຖ່າຍໂດຍຍານອະວະກາດອິນເດຍ ຫລັງຈາກຍານ Vikram ລົງຈອດສຳເລັດໃນເວລາ 19:34 ໂມງ. ວັນທີ 23 ສິງຫາ (ຕາມເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ ).
ທັດສະນະຂອງບາງສ່ວນຂອງສະຖານທີ່ລົງຈອດຂອງ Vikram lander ເທິງດວງຈັນ. ພາບ: ISRO
ຮູບພາບນີ້, ຖ່າຍໂດຍ Landing Imager Camera, ສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບ Vikram lander. ຜູ້ລົງຈອດໄດ້ເລືອກພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງຢູ່ດ້ານດວງຈັນ, ອີງຕາມອົງການຄົ້ນຄວ້າອະວະກາດອິນເດຍ (ISRO).
ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກ Vikram ລົງຈອດ, ISRO ປະກາດໃນ Twitter ວ່າຜູ້ລົງຈອດໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຕິດຕໍ່ກັບສູນປະຕິບັດງານພາລະກິດຂອງ ISRO (MOX) ແລະ Telemetry, ຕິດຕາມແລະເຄືອຂ່າຍຄໍາສັ່ງ (ISTRAC) ໃນ Bengaluru, Karnataka, ພາກໃຕ້ຂອງອິນເດຍ. ອົງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຮູບພາບໃຫມ່ຂອງພື້ນຜິວດວງຈັນທີ່ຖ່າຍໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວລວງນອນຂອງ Lander ຂອງ Vikram ໃນລະຫວ່າງການລົງໄປຫາສະຖານທີ່ລົງຈອດ.
ນັກລົງຈອດ Vikram ໄດ້ຖ່າຍຮູບພື້ນຜິວດວງຈັນໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດ. ພາບ: ISRO
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ ເວລາ 19:14 ໂມງ ວັນທີ 23 ສິງຫານີ້, ISRO ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໂໝດລົງຈອດອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອນຳເອົາຍານອາວະກາດ Vikram ຂຶ້ນສູ່ດວງຈັນ. ບໍ່ມີການແຊກແຊງຈາກສະຖານີຄວບຄຸມເທິງແຜ່ນດິນໂລກໃນເວລາທີ່ຮູບແບບການລົງຈອດອັດຕະໂນມັດເກີດຂຶ້ນ. ຜູ້ລົງຈອດໄດ້ເລີ່ມລົງຈອດໃນເວລາ 19:15 ໂມງແລງ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລະດັບຄວາມສູງລົງໄປແຕະລົງໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນຄ່ອຍໆ. ນາທີສຸດທ້າຍຂອງການລົງຈອດຂອງດວງຈັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "15 ນາທີຂອງຄວາມຢ້ານກົວ".
ຄວາມໄວໃນການລົງຈອດແມ່ນຕໍ່າກວ່າເປົ້າໝາຍ 2 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ພາລະກິດໃນອະນາຄົດ, ອີງຕາມປະທານ ISRO ທ່ານ S. Somnath. ທ່ານກ່າວວ່າ ໃນ 14 ມື້ຂ້າງໜ້າຂອງການທົດລອງທີ່ດຳເນີນໂດຍເຄື່ອງມືຂອງຜູ້ລົງຈອດແລະຍານສຳຫຼວດຈະເປັນໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
Vikram ມີຄວາມສູງປະມານ 2 ແມັດແລະນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກວ່າ 1,700 ກິໂລ, ລວມທັງລົດ Pragyan rover 26 ກິໂລທີ່ມັນບັນທຸກ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Vikram ແມ່ນ propellant. Vikram ແລະ Pragyan ແມ່ນພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະມີໄລຍະເວລາພາລະກິດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ເປັນມື້ໜຶ່ງຕາມຈັນທະຄະຕິ (ປະມານ 14 ວັນໂລກ), ກ່ອນທີ່ດວງຈັນທີ່ໜາວເຢັນ, ມືດມົວຈະໝົດແບັດເຕີຣີ. duo ຈະດໍາເນີນການທົດລອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການວິເຄາະ spectroscopic ຂອງອົງປະກອບແຮ່ທາດຂອງພື້ນຜິວດວງຈັນ.
Vikram ປະຕິບັດສີ່ຊຸດຂອງເຄື່ອງມື ວິທະຍາສາດ , ລວມທັງ probe ຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດເຈາະໄດ້ປະມານ 10 ຊຕມເຂົ້າໄປໃນດິນ lunar ແລະບັນທຶກອຸນຫະພູມຂອງດິນຕະຫຼອດວັນ lunar ໄດ້. ຜູ້ລົງຈອດຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ດົນຫລັງຈາກຜູ້ລົງຈອດຖືກປົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫຸ່ນຍົນ Pragyan ໄດ້ນຳເອົາເຄື່ອງວັດແທກແສງເລເຊີ (LIBS) ແລະ Alpha Particle X-ray Spectrometer (APXS) ເພື່ອສຶກສາດິນດວງຈັນ.
ຜົນສຳເລັດຂອງ Chandrayaan-3 ເຮັດໃຫ້ອິນເດຍກາຍເປັນປະເທດທີ 4 ໃນ ໂລກ ທີ່ລົງຈອດເທິງດວງຈັນ, ຫຼັງຈາກສະຫະພາບໂຊວຽດ, ສະຫະລັດ ແລະ ຈີນ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ອິນເດຍເປັນປະເທດທໍາອິດທີ່ລົງຈອດໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນ້ໍາກ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຫຼືການດໍາລົງຊີວິດ. ພື້ນທີ່ນີ້ຍັງຖືວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລົງຈອດຫຼາຍກວ່າພາກພື້ນເສັ້ນສູນສູດເນື່ອງຈາກບັນຫາດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແສງສະຫວ່າງ, ການສື່ສານແລະພູມສັນຖານ.
Thu Thao (ອີງຕາມ ອາວະກາດ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)