ຜູ້ແຈ້ງເຫດ Boeing ຫຼາຍຄົນຖືກໄລ່ອອກ.

ອີງຕາມ CNN, ໃນເດືອນຕຸລາ 2023, ທ່ານ Cuevas ໄດ້ຍື່ນຄຳຮ້ອງທຸກຕໍ່ Boeing ໂດຍກ່າວຫາວ່າ Spirit ໄດ້ປ່ຽນແປງຂໍ້ກຳນົດການຜະລິດ ແລະ ການປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຈາະຮູໃນຕົວຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຮືອບິນ 787 ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Boeing. ລາວອ້າງວ່າສິ່ງນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຳລັງ ແລະ ຄວາມດັນອາກາດຂອງເຮືອບິນ. ທ່ານ Cuevas ໄດ້ຖືກໄລ່ອອກໃນເດືອນມີນາຂອງປີນີ້ ຫຼັງຈາກລາຍງານເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ຍາດພີ່ນ້ອງກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບໃໝບໍລິສັດ Boeing ເກືອບ 25 ຕື້ໂດລາ ຈາກອຸບັດຕິເຫດເຮືອບິນ 737 MAX ຕົກ.

ໃນຖະແຫຼງການທີ່ອອກໃນວັນທີ 26 ມິຖຸນາ, Boeing ກ່າວວ່າຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານ Cuevas ໄດ້ຖືກສືບສວນຢ່າງລະອຽດແລ້ວ, ແລະການວິເຄາະດ້ານວິຊາການໄດ້ກຳນົດວ່າບັນຫາທີ່ຍົກຂຶ້ນມານັ້ນບໍ່ໄດ້ເປັນຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ. Boeing ຍັງກ່າວຕື່ມວ່າມັນບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບພະນັກງານຕາມສັນຍາ.

ອົງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA) ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: "ພວກເຮົາຂໍແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ມີຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພລາຍງານເລື່ອງນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະສືບສວນທຸກຢ່າງຢ່າງລະອຽດ." FAA ໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງທຸກທັງໝົດ 126 ສະບັບຕໍ່ Boeing ໃນປີນີ້ ແລະ 11 ສະບັບໃນປີກາຍນີ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm