ການຂາດແຄນສະຖານທີ່ກຳຈັດຂີ້ເຫຍື້ອ ກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ຈືມອຍ

ການຂາດແຄນສະຖານທີ່ກຳຈັດຂີ້ເຫຍື້ອ ກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ຈືມອຍ - ບັກການ.

ທາຍງວຽນ: ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນລະດູແລ້ງ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາດແຄນສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ຈືມອຍ – ບັກການ.

Báo Tài nguyên Môi trường•27/01/2026

ເສັ້ນທາງດ່ວນເຈີ້ເມົາ - ບັກການ (ແຂວງທາຍງວຽນ) ຍາວເກືອບ 28.8 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ BOT ທາຍງວຽນ - ເຈີ້ເມົາ ຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເສັ້ນທາງດ່ວນບັກການ - ກາວບັ່ງ ຢູ່ຈຸດສິ້ນສຸດ. ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5.750 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບທຶນຈາກງົບປະມານຂອງລັດ. ການກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ 2025, ໂດຍມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

ໂຄງການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການສ້າງຄູກັ້ນນ້ຳທັງໝົດເກືອບ 13 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ໃນນັ້ນປະມານ 6 ລ້ານແມັດກ້ອນແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການກໍ່ສ້າງຄູກັ້ນນ້ຳ, ໃນຂະນະທີ່ເກືອບ 7 ລ້ານແມັດກ້ອນຂອງວັດສະດຸເກີນຕ້ອງການສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ທາງດ່ວນ Cho Moi - Bac Kan ມີສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ 41 ແຫ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບດິນ ແລະ ຫີນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໄດ້ທັງໝົດ, ແຕ່ປະຈຸບັນນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເຂົ້າເຖິງພຽງແຕ່ 26 ສະຖານທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຂາດແຄນສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ.

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn chủ yếu đi qua đồi, núi, khối lượng đào đắp rất lớn. Ảnh: Ngọc Tú. — ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຈືມອຍ - ບັກການ ສ່ວນຫຼາຍຜ່ານເນີນພູ ແລະ ພູຜາ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄັນຄູນ້ຳເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ພາບ: *ງອກຕື່.*

ຈາກກິໂລແມັດທີ 16+660 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 21, ມີດິນທີ່ຂຸດຄົ້ນເກີນປະມານ 1 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນປະຈຸບັນມີຄວາມຈຸພຽງແຕ່ 80,000 ແມັດກ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ຕົວແທນຈາກບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ກ່າວວ່າ ຄວາມຕ້ອງການສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນຮີບດ່ວນ, ແຕ່ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທີ່ດິນແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງດ່ວນ ຈືມອຍ - ບັກການ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຂາດແຄນສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການກໍ່ສ້າງໃນເສັ້ນທາງ, ໂດຍບາງຊຸດສັນຍາຕ້ອງດຳເນີນໄປໃນຈັງຫວະທີ່ຊ້າຍ້ອນສະຖານທີ່ບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການຮັບດິນ ແລະ ຫີນທີ່ຂຸດຄົ້ນ. ນັກລົງທຶນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທົບທວນ ແລະ ເພີ່ມເຕີມສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ມີມູນຄ່າກະສິກຳຕ່ຳ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ນັກລົງທຶນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງອຳນາດໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດແຜນການຟື້ນຟູທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ຊາວບ້ານຕາມລະບຽບການຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະເວລາສຳລັບຂັ້ນຕອນ ແລະ ຊ່ວຍຟື້ນຟູທີ່ດິນໃນເຂດທີ່ຢູ່ຕິດກັບໂຄງການ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nongnghiepmoitruong.vn/thieu-bai-do-thai-anh-huong-tien-do-cao-toc-cho-moi--bac-kan-d795372.html