ການເປີດໃຊ້ທາງດ່ວນສອງຕອນຂອງ Ben Luc – Long Thanh ຈະສ້າງທິດທາງໃໝ່ເພື່ອຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ.
ການເປີດໃຊ້ທາງດ່ວນສອງຕອນຂອງ Ben Luc – Long Thanh ຈະສ້າງທິດທາງໃໝ່ເພື່ອຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ.
ວັນທີ 23 ມັງກອນ (24 ທັນວານີ້), ບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຊົ່ວຄາວ 2 ຕອນຂອງທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh, ໃນນັ້ນມີ: ພາກຈາກແຍກ Trung Luong ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແລະ ພາກຈາກແຍກ Phuoc An ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເບັນລຶ໋ກ-ລອງແທ່ງ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ - ພາບ: VEC |
ໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຊົ່ວຄາວ, ລົດບັນທຸກເກີນ 10 ໂຕນ; ລົດຈັກສະເພາະທີ່ມີຄວາມໄວອອກແບບຕໍ່າກວ່າ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ລົດຈັກ, ລົດຈັກສອງລໍ້; ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລົດໄຖນາ, ລົດຈັກສາມລໍ້, ແລະລົດຈັກ (ລວມທັງລົດຈັກໄຟຟ້າ) ຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີສິດເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ, ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫລັກຈາກ Ben Luc ຫານະຄອນໂຮ່ຈີມິນແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພາຍໃນເຂດທາງຕັດແມ່ນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງແລະສາຂາອື່ນໆ, ມັນແມ່ນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງຍານພາຫະນະຕ້ອງສູງກວ່າ 35 m ສໍາລັບຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ສ່ວນຜ່ານດົງນາຍມີຄວາມໄວແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໂດຍມີຄວາມໄວຕ່ຳສຸດ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພາຍໃນທາງຕັດ, ຄວາມໄວຈໍາກັດບໍ່ເກີນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສຳລັບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສາຂາອື່ນໆ, ຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 70 m ສໍາລັບຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
VEC ກ່າວວ່າ: ໃນໄລຍະການຂຸດຄົ້ນຊົ່ວຄາວ, ຄ່າໃຊ້ຖະໜົນຈະບໍ່ຖືກເກັບ.
ການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຂອງສອງພາກສ່ວນຂອງທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh ໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ 2025.
ພິເສດ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນນີ້ ສ້າງທິດທາງໃໝ່, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຫຼີກລ້ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານ ລອງອານ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດ VEC ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ພວມເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ ເພື່ອວາງໂຄງການທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີນີ້.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/thong-xe-tam-2-doan-cao-toc-ben-luc---long-thanh-d242397.html
(0)