ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຮຽກຮ້ອງວຽກງານກໍ່ສ້າງ “ 3 ໄລ່” ແລະ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຮ່ວາຍອຽນ – ກີເຍີນ ແລະ ກີເໜື່ອງ – ຈີແທງ ໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 22/3, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະໄດ້ລົງກວດກາບັນດາໂຄງການທາງດ່ວນ ຮ່ວາຍອຽນ - ກີເຍີນ ແລະ ກີເຍີນ - ຈີແທ່ງ. ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ລົງກວດກາການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ Son Trieu ຢູ່ທາງດ່ວນ Quy Nhon - Chi Thanh.
"ເອົາຊະນະແດດແລະຝົນ" ເພື່ອບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບທາງດ່ວນ
ກວດກາຢູ່ປະຕູທາງທິດເໜືອຂອງອຸໂມງ Son Trieu ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ Quy Nhon - Chi Thanh, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ແບ່ງປັນຄວາມທຸກລຳບາກໃຫ້ແກ່ຄົນງານຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.
ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານ ຟ້າມວັນມິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 (ນັກລົງທຶນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ້ຍອານ-ກວ໋າງຮອນ ແລະ ກວຍງອກ-ຈີແທ່ງ ມີຄວາມຍາວ 134 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງບິ່ງດິ່ງ ແລະ ຟູອຽນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ດິນແລະຫີນບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢ່າງເຕັມທີ່. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງທັງສອງໂຄງການໃນປະຈຸບັນແມ່ນກວ່າ 70%.
ທ່ານ ມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາພະຍາຍາມເປີດເສັ້ນທາງສັນຈອນ 110 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ສ່ວນອີກ 24 ກິໂລແມັດ ແມ່ນຈະຊັກຊ້າ ແລະ ຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍຫຼັງ 1 ເດືອນ, ໝາຍຄວາມວ່າໃນວັນທີ 1 ຕຸລານີ້ ຈະໃຫ້ສຳເລັດທັງໝົດ 134 ກິໂລແມັດ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງຜ່ານປ່າທຳມະຊາດຖືກຕິດຂັດ, ມີຄວາມຄືບໜ້າຊ້າກວ່າ.
ພາຍຫຼັງຮັບຟັງການລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງ 2 ໂຄງການຄື: ຮ່ວາຍເຍີນ - ກວີ໋ນຮອນ ແລະ ກວຍເຫງັນ - ຈີແທ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຈິດໃຈເຮັດວຽກຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ຫົວໜ້າລັດຖະບານຊີ້ນຳໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງວ່າ: “ຖ້າມີຄວາມຂາດເຂີນ ຫຼືບັນຫາໃດກໍ່ໃຫ້ລາຍງານຕໍ່ລັດຖະບານເພື່ອຮັບມື. ສ່ວນວັດຖຸອຸປະກອນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໃຫ້ລາຍງານໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັບມື.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຢ້ຳຄືນທິດທາງຊີ້ນຳທີ່ສະເໝີພາບໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຄື: “ຕ້ອງກ້າແດດແລະ ຝົນ, ບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍພະຍຸ, ລົມ”, ເຮັດວຽກ “3 ກະດູກ, 4 ກະດູກ”, ໃນໄລຍະບຸນເຕັດ ແລະ ເທັນ; ເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງວັນທີ່ບໍ່ມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນ; ກິນ ແລະ ນອນ ດ່ວນ; ພຽງແຕ່ປຶກສາຫາລືວຽກງານ, ບໍ່ປຶກສາຫາລື backtracking ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າ. ສູ້ຊົນສ້າງທາງດ່ວນຈາກກາວບັງຫາກ່າເມົາໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025.
ສຳລັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີທາງດ່ວນຜ່ານ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄຳນວນການຂຸດຄົ້ນທາງດ່ວນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເບິ່ງແຍງຊີວິດຂອງຄົນງານຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງ.
“ປະຈຸບັນ, ມີຈຸດຕັດກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງພິຈາລະນາການຂຸດຄົ້ນ, ວາງແຜນເຂດໃດເປັນສວນອຸດສາຫະກຳ, ແມ່ນເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ... ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຂຸດຄົ້ນໃຫ້ໄດ້ຢ່າງສຸດຄວາມສາມາດ”.
ທ່ານຫົວໜ້າລັດຖະບານກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພ້ອມກັບເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ, ມີລາຍຮັບສູງກວ່າປີກ່ອນ; ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ. ແຂວງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ມອບທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ດີກວ່າເກົ່າແລະມີຄວາມຜາສຸກ.
ທັງສອງໂຄງການແມ່ນກ່ອນກໍານົດເວລາ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທາງດ່ວນ ໂຮ້ຍເຍີນ - ກີເຍີນ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 70 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ທັງໝົດ. ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມກຳລັງກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 86 ທີມ (ທີມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 44 ໜ່ວຍ, ຂົວ 42 ໜ່ວຍ ແລະ ທີມກໍ່ສ້າງອື່ນໆ) ມີ 520 ໜ່ວຍ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ 790 ຄົນ.
ບາງລາຍການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນການຖົມຮາກຖານ K95 ບັນລຸກວ່າ 95%; ການຖົມດິນ K98 ປະຕິບັດໄດ້ 74%; ຊັ້ນ ປໍ 1 ຫີນປະສົມ ບັນລຸ 63%; ທາດປະສົມຫີນປູນເສີມບັນລຸ 55%; ປູຢາງປູຢາງ C19 ປະຕິບັດໄດ້ 19%... ການກໍ່ສ້າງທາງເຂົ້າທາງໂຍທາ 72/73 ແຫ່ງ, ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ 117/120 ແຫ່ງ. ຍອດມູນຄ່າສະສົມບັນລຸກວ່າ 4.800 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸກວ່າ 63% ຂອງສັນຍາ, ໄວກວ່າແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ 0,08%.
ໃນໂຄງການນີ້, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮັບການມອບ-ຮັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຜ່ານປ່າທໍາມະຊາດຈາກກມ 18+650 ຫາ Km21+100 ພາຍໃຕ້ຊຸດ 11-XL ໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ 2024 (8 ເດືອນຂ້າງໜ້າ).
ການມອບຮັບແມ່ນໃນໄລຍະກາງລະດູຝົນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ສາມາດເລັ່ງແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງຊ້າ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບຸກເບີກປ່າທໍາມະຊາດໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ມາຮອດທ້າຍເດືອນກຸມພາ 2025, ເມື່ອລະດູຝົນໃນເຂດດັ່ງກ່າວສິ້ນສຸດລົງ, ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດເລີ່ມກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນ ແລະ ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ.
ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກປູຢາງປູຢາງສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂຮ້ຍອານ-ກວຍຢອນ.
ໂຄງການ Quy Nhon - Chi Thanh, ຍາວ 61.7 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງ Binh Dinh ແລະ Phu Yen. ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາພວມລະດົມກຳລັງກໍ່ສ້າງ 75 ແຫ່ງ, ມີ 825 ຫົວຈັກ ແລະ ກຳມະກອນເກືອບ 1.700 ຄົນ. ໂຄງການນີ້ມີ 3 ຊຸດການປະມູນ. ຍອດມູນຄ່າສະສົມມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນກວ່າ 7.100 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸເກືອບ 70% ຍອດມູນຄ່າສັນຍາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.
ທ່ານ ຟ້າມວັນມິນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຄືບໜ້າຂອງທັງສອງໂຄງການແມ່ນຮັບປະກັນຕາມແຜນການ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ, ເລັ່ງການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ ຕາມການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm
(0)