ສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ

ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນຂອງບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກຄຸ້ມຄອງ ແລະ ວິສາຫະກິດຫຼາຍທ່ານທີ່ເວທີປາໄສ “ເລື່ອງແມ່ນ້ຳ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ” ຈັດຕັ້ງໂດຍໜັງສືພິມ VietNamNet. ການສົນທະນາແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເດີນທາງໄປສຳຫຼວດແມ່ນ້ຳຂອງຜ່ານ ເມືອງ Tien Giang ແລະ Ben Tre ບົນກຳປັ່ນ La Marguerite, ແຕ່ວັນທີ 19 – 21/4.

ທ່າແຮງຫຼາຍ

ທ່ານ ດັ້ງບິ່ງເຫວີຍ ປະທານບໍລິສັດ Focus Travel ຜູ້ລົງທຶນກຳປັ່ນ La Marguerite ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນໜຶ່ງໃນ 5 ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຂອງແມ່ນ້ຳທີ່ມີຄວາມນິຍົມຊົມຊອບທີ່ສຸດໃນ ໂລກ . ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ການລ່ອງເຮືອຂອງບໍລິສັດໄດ້ພານັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄປທ່ຽວຊົມແມ່ນ້ຳຂອງ ດ້ວຍເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວປະມານ 8 ມື້ 7 ຄືນ ຈາກ ມຽວທົວ (ຕ໋ຽນຢາງ) ໄປສຽມຣຽບ (ກຳປູເຈຍ). ແນວໃດກໍດີ, ໃນການເດີນທາງຄັ້ງນີ້, ກຳປັ່ນຢູ່ເຂດກຳປູເຈຍຫຼາຍກວ່າຢູ່ຫວຽດນາມ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກໂສກເສົ້າຫຼາຍເມື່ອລົດໄຟແລ່ນມາເກືອບ 5 ວັນຢູ່ກຳປູເຈຍ, ໃນຂະນະທີ່ແລ່ນພຽງແຕ່ 3 ວັນຢູ່ຫວຽດນາມ, ສາເຫດແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງຍັງບໍ່ທັນຖືກຂຸດຄົ້ນ, ເຖິງວ່າສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ລ້ວນແຕ່ມີເລື່ອງເລົ່າ ແລະ ເອກະສານອັນລ້ຳຄ່າສຳລັບ ການທ່ອງທ່ຽວ . ຕະຫຼາດລອຍນ້ຳ Cai Rang (Can Tho), ຕະຫຼາດລອຍນ້ຳ Cai Be (Tien Giang) ຫຼື ເຕົາດິນຈີ່ໃນການຜະລິດຂອງ Vinh Long ກໍ່ຕາມ”. ທ່ານ. Hieu ເວົ້າ.

ຄວາມເປັນຈິງທີ່ໂສກເສົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກິມຕ໋ຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Saigon WaterBus ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເຮືອສຳລານທີ່ສວຍງາມຄື La Marguerite ຫຼື ແມ່ນ້ຳຂອງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ມີຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຈະຊຸກຍູ້ຂະແໜງເສດຖະກິດອື່ນໆ.

ຕາມຂໍ້ມູນໃໝ່ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເວທີປາໄສປີ 2024 ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ 13 ແຂວງ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມພາກພື້ນນີ້ໃນປີ 2023 ຈະບໍ່ສູງ.

ທົ່ວພາກພື້ນໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນພຽງ 2,1 ລ້ານເທື່ອຄົນ ໃນສະພາບນະໂຍບາຍວີຊາທີ່ເປີດກວ້າງກວ່າ, ວີຊາເອເລັກໂຕຣນິກຍັງຖືກນຳໃຊ້... ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ໃນນັ້ນມີການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພັດທະນາຕາມຄາດໝາຍ.

ທ່ານ Doan Huu Duc, ປະທານກຳມາທິການເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອລ, ສະພາການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ອາເມລິກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ (Amcham) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ປະຊາຊົນແມ່ນໝາຍເຖິງອາຫານທະເລ ແລະ ໝາກໄມ້ຈາກສວນແມ່ນ້ຳຂອງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຂອງເຂດນີ້ຍັງອ່ອນແອຍ້ອນບັນດາໝູ່ບ້ານອາຊີບຫັດຖະກຳນັບມື້ນັບເສື່ອມໂຊມ, ເຖິງແມ່ນ “ຕາຍ”, ເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນຍັງຖືກກະທົບ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງລົງທຶນບັນດາໝູ່ບ້ານວັດທະນະທຳ, ຫັດຖະກຳ, ທັງຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ, ຮັກສາມໍລະດົກຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

Chuyến đi khám phá Mê Kông trên tàu La Marguerite — ເຮືອຊ່ວງ Mekong Discovery ຢູ່ La Marguerite

ເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການລົງທຶນທີ່ສົມຄວນ

ບັນດານັກຊ່ຽວຊານ ແລະ ວິສາຫະກິດ ຖືວ່າ ທ່າແຮງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງ ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນດ້ານເວລາເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ໃນອາວະກາດອີກດ້ວຍ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມແຂວງໃດໃນພາກພື້ນນີ້ເຫັນວ່າຄ້າຍຄືກັນ, ທ່າເຮືອທັງໝົດກໍຄ້າຍຄືກັນ.

ທ່ານ ຫງວຽນຊວນແທ່ງ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະໂມສອນ Thu Duc Yacht ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນີ້ແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ສະດວກເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳ, ປຸກລະດົມທ່າແຮງຂອງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳໃນຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ.

ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຕິດພັນກັບການອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ໂຄສະນາບັນດາຄຸນຄ່າມໍລະດົກ ແລະ ເອກະລັກວັດທະນະທຳຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງມີກົນໄກ, ນະໂຍບາຍດຶງດູດການລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ການເລີ່ມຕົ້ນການທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ເລັ່ງລັດການເຕີບໂຕຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາໃນພາກພື້ນ. ພ້ອມທັງຕ້ອງລົງທຶນຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕິດພັນກັບຄວາມເລິກເຊິ່ງວັດທະນະທຳ ແລະ ເລື່ອງເລົ່າຂອງຜືນແຜ່ນດິນແຫ່ງນີ້.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງມີຄວາມດຶງດູດກວ່າ, ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງດິ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Penguin ສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມປະສົບການແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຕື່ມອີກ. ຢູ່ແຕ່ລະໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສຳຜັດກັບການເຮັດເຂົ້າໜົມເຄັກ, ໄມ້ແຂ້, ຜ້າປູ ແລະອື່ນໆ.

“ແທນທີ່ຈະເຮັດເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສຳຜັດໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການຫໍ່ເຄັກ, ແຕ່ງກິນ ແລະ ກິນເຄັກດ້ວຍຕົນເອງ. ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຍ້ອນບັນດາເຮືອນຊານບ້ານຊ່ອງ ແລະ ເຮືອນບູຮານທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ຍັງສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງເພື່ອເພີ່ມທະວີຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສົບການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ”.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຫງອກຢຸງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຂວງ Ben Tre ເຫັນດີກັບຄຳເຫັນວ່າ ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຄມແມ່ນ້ຳ ຈະປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ. ຕາມທ່ານນາງ ຢຸງແລ້ວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແຂວງ Ben Tre ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ກໍ່ປາດຖະໜາຢາກດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມອີກດ້ວຍ. ເພາະວ່າ, ປະຈຸບັນ, ມີໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳຫຼາຍແຫ່ງ, ບ້ານເຝີໝາກພ້າວ… ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວ.

“ຖ້າຫາກມີບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ການລົງທຶນຢ່າງພຽງພໍໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າເຮືອ, ບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນເວລານັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນດາໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳຈະຟື້ນຟູເທົ່ານັ້ນ, ບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວກໍ່ຈະດຶງດູດອາລົມຈິດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວອີກດ້ວຍ”.

ເຄົາລົບຄວາມສາມັກຄີ

ຕາມນັກທ່ອງທ່ຽວ ເຈືອງຮ່ວາບິ່ງ ແລ້ວ, ໃນເລື່ອງລົງທຶນກໍ່ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງບັນດາປັດໄຈທີ່ກົມກຽວກັນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດ ແລະ ຄົນ, ບໍ່ແມ່ນພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແຕ່ບໍ່ສົນໃຈບັນດາປັດໄຈວັດທະນະທຳ ແລະ ທຳມະຊາດຂອງຊົນເຜົ່າ.

“ຢ່າເອົາຄຸນຄ່າຂອງຕ່າງປະເທດຢ່າງເດັດຂາດ, ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ວັດທະນະທຳເສື່ອມເສຍ ຫຼື ຫາຍສາບສູນໄປ. ຕົວຢ່າງ, ຕະຫຼາດນ້ຳ ຟອງດ່ຽນ ເຄີຍມີຊື່ສຽງຫຼາຍໃນເມື່ອກ່ອນ, ແຕ່ພາຍຫຼັງເມືອງ ຟອງດຽນ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃໝ່, ຕະຫຼາດແຫ່ງນີ້ກໍ່ບໍ່ມີອີກແລ້ວ”.

ທີ່ມາ