Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຄວາມ​ຈິງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຫດການ​ພະນັກງານ​ຖິ້ມ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈາກ​ຍົນ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທາງ​ແລ່ນ?

(ແດນທຣີ) - ວິດີໂອທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕອບໂຕ້ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໄດ້ຖືກຖ່າຍໂດຍພະຍານທີ່ສະແດງໃຫ້ພະນັກງານພາກດິນຖິ້ມສິ່ງຂອງເຊັ່ນ: ກະເປົາຫຼາຍຄັ້ງຈາກປະຕູຫລັງຂອງຍົນ Qatar Airways ໄປສູ່ທາງແລ່ນໃນປະເທດສະເປນ.

Báo Dân tríBáo Dân trí21/09/2025

ຂະນະນີ້ ພະນັກງານສະໜາມບິນຄົນນຶ່ງ ຢູ່ໃນຈຸດໃຈກາງຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງສື່ມວນຊົນ ສະເປນ ຫຼັງຈາກເກີດການໂຕ້ວາທີອັນຮ້ອນແຮງ ກ່ຽວກັບວ່າລາວກຳລັງທຳລາຍກະເປົາເດີນທາງ.

ເຫດການ​ທີ່​ເກີດ​ຄວາມ​ຕົກ​ໃຈ​ຂອງ​ພະນັກງານ​ຖິ້ມ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈາກ​ຍົນ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທາງ​ແລ່ນ ( ວີດີໂອ : ແຫຼ່ງຂ່າວ: Jam Press).

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ, ວັນ​ທີ 17 ກັນຍາ​ນີ້, ​ໄດ້​ເກີດ​ເຫດການ​ພະນັກງານ​ຊາຍ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ຢືນ​ຢູ່​ປະຕູ​ຫລັງ​ຍົນ​ໂດຍສານ​ຂະໜາດ​ກວ້າງ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ Qatar Airways ຮັບ​ເອົາ​ສິ່ງ​ຂອງ​ຈາກ​ເພື່ອນ​ຮ່ວມ​ງານ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊາຍໄດ້ໂຍນສິ່ງຂອງຈາກຂ້າງເທິງລົງໃສ່ທາງແລ່ນ, ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໂດຍພະຍານ.

ວິ​ດີ​ໂອ​ໄດ້​ຖືກ​ຊູມ​ເຂົ້າ​ຈາກ​ພື້ນ​ທີ່​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Madrid–Barajas (ສະ​ເປນ​)​. ເຫດການນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດລະເບີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ ໂດຍຫຼາຍຄົນໄດ້ວິພາກວິຈານ ແລະ ອ້າງວ່າກະເປົາຂອງຜູ້ໂດຍສານຖືກປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ບໍ່ເຄົາລົບນັບຖື.

Thực hư cảnh nhân viên ném hành lý của khách từ máy bay xuống đường băng? - 1
ຂະນະ​ທີ່​ພະນັກງານ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ເອົາ​ສິ່ງ​ຂອງ​ຈາກ​ຍົນ​ຖິ້ມ​ໃສ່​ທາງ​ແລ່ນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ໂຕ້​ວາທີ​ທີ່​ຮ້ອນ​ເອົ້າ (ຮູບ​ພາບ​ຕັດ​ຈາກ​ຄລິບ).

"ວິດີໂອນີ້ຄວນຖືກສົ່ງໄປຫາບໍລິສັດຂອງລາວເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພະນັກງານຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກຫນັກ," ບັນຊີສື່ສັງຄົມຫນຶ່ງກ່າວ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄົນອື່ນໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມວ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຈ່າຍເງິນເພື່ອເຊັກອິນເພື່ອກັບຄືນ.

ບັນຊີຊື່ Mike ແນະນໍາວ່ານີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນສະເປນເທົ່ານັ້ນ. ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ ລາວ​ໄດ້ ​ໄປ​ທ່ຽວ ​ຫຼາຍ​ບ່ອນ, ແຕ່​ກໍ​ບໍ່​ເຄີຍ​ເຫັນ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ລາວ​ຖືກ​ຮັກສາ​ບໍ່​ດີ​ເທົ່າ​ທີ່​ນີ້.

"ເກືອບທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງໄປປະເທດສະເປນ, ກະເປົາເຊັກອິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ," ແຂກເວົ້າ.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ບາງ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ອື່ນໆ​ກ່າວ​ວ່າ, ລາຍການ​ດັ່ງກ່າວ​ອາດ​ບໍ່​ແມ່ນ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ. ພວກມັນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ຜ້າຫົ່ມແລະສິ່ງຂອງອ່ອນໆທີ່ປະຕິບັດຫຼັງຈາກການບິນ, ນໍາເອົາກັບພື້ນດິນເພື່ອລ້າງ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ສະໜາມ​ບິນ Madrid – Barajas ​ແລະ Qatar Airways ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ຄວາມ​ເຫັນ​ໃດໆ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຫດການ​ນີ້.

ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2024, ບັນທຶກໂດຍຜູ້ໂດຍສານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນພະນັກງານຂອງສາຍການບິນກາເທຍປາຊີຟິກຂອງຮົງກົງ (ຈີນ) ຖິ້ມກະເປົ໋າຂອງຜູ້ໂດຍສານລົງລຸ່ມ.

Thực hư cảnh nhân viên ném hành lý của khách từ máy bay xuống đường băng? - 2
ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ຜູ້ຕາງໜ້າສາຍການບິນໄດ້ຂໍໂທດຜູ້ໂດຍສານ (ພາບ: ຂ່າວ).

ໃນວິດີໂອ, ຜູ້ຊົມສາມາດເຫັນພະນັກງານຍິງຄົນຫນຶ່ງໃສ່ເຄື່ອງແບບສະທ້ອນແສງ Cathay Pacific. ນາງ​ຖິ້ມ​ກະເປົ໋າ​ຈາກ​ບ່ອນ​ບັນທຸກ​ຂອງ​ຍົນ​ຫຼາຍ​ເທື່ອ​ແລ້ວ​ຖິ້ມ​ລົງ​ຂັ້ນ​ໄດ​ລຸ່ມ.

"ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງກະເປົ໋າກະເປົ໋າມີຮອຍແຕກຢູ່ສະ ເໝີ ແລະແມ້ກະທັ້ງແຕກ," ບັນຊີສື່ສັງຄົມ ໜຶ່ງ ກ່າວ.

​ເມື່ອ​ວິ​ດີ​ໂອ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ແຜ່​ລາມ​ໄປ​ໃນ​ຫຼາຍ​ເວທີ​ສື່ສັງຄົມ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ໂກດ​ແຄ້ນ​ໃນ​ບັນດາ​ຄວາມ​ເຫັນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຈີນ, ບໍລິສັດ​ກາ​ເທ​ປາຊີ​ຟິກ​ໄດ້​ເປີດ​ການ​ສືບສວນ​ເພື່ອ​ຊີ້​ແຈງ​ທັນທີ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ກ່າວ​ຂໍ​ໂທດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຕໍ່​ລູກ​ຄ້າ​ທີ່​ໄດ້​ນຳ​ຄວາມ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ທີ່​ບໍ່​ດີ.

ຕໍ່ມາສາຍການບິນໄດ້ຢືນຢັນວ່າຄົນໃນວິດີໂອແມ່ນພະນັກງານຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງບົກ. ພະນັກງານຍິງຄົນນີ້ຖືກໂຈະຈາກການເຮັດວຽກບໍ່ດົນ.

ກັບເຫດການທີ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Cathay Pacific ສັງເກດເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງບົກປັບປຸງການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານແລະການຊີ້ນໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂຶ້ນອີກ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ສາຍ​ການບິນ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ມາດຕະຖານ​ສູງ​ທີ່​ພະນັກງານ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ການ​ບິນ​ເອີ​ລົບ​ຍັງ​ໄດ້​ປະ​ສົບ​ກັບ​ເຫດ​ການ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ.

ນັກ​ບິນ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ຖືກ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ແລ່ນ​ອ້ອມ​ຍົນ​ທີ່​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ກາງ​ອາກາດ ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ​ພຽງ​ຜູ້​ດຽວ​ໄດ້​ນອນ​ຫລັບ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນຖ້ຽວບິນ Air Corsica ຈາກ Paris Orly ໄປ Ajaccio. ໃນຂະນະທີ່ຍົນໄດ້ເຂົ້າໃກ້ເກາະ Corsica (ຝຣັ່ງ), ພະນັກງານຄວບຄຸມພື້ນດິນບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການສື່ສານ.

ມັນເຂົ້າໃຈວ່າພະແນກດັບເພີງພະຍາຍາມຕິດຕໍ່ກັບຫໍຄວບຄຸມ. ​ເມື່ອ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາມາດ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັບ​ຫໍ​ຄວບ​ຄຸມ, ຕຳຫຼວດ ​ແລະ ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສະໜາມ​ບິນ​ໄດ້​ຖືກ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ປີນ​ຫໍ​ເພື່ອ​ປຸກ​ພະນັກງານ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຍົນ​ລົງ​ຈອດ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ.

ຈາກ​ນັ້ນ, ວັນ​ທີ 17 ກັນຍາ​ນີ້, ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຝຣັ່ງ​ໄດ້​ຢືນຢັນ​ວ່າ, ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ຕ້ອງ​ໄດ້​ບິນ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທ້ອງຟ້າ​ເປັນ​ເວລາ 18 ນາທີ​ກ່ອນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ລົງ​ຈອດ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/du-lich/thuc-hu-canh-nhan-vien-nem-hanh-ly-cua-khach-tu-may-bay-xuong-duong-bang-20250920230335925.htm


(0)

No data
No data

ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໝູ່​ບ້ານ​ປະ​ມົງ Lo Dieu ຢູ່ Gia Lai ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຊາວ​ປະ​ມົງ 'ແຕ້ມ​ຮູບ” ຫົວ​ຜັກ​ກາດ​ຢູ່​ທະ​ເລ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;