ການສັກຢາເຄມີຊ່ວຍ 'ຟື້ນຟູ' ຫມໍ້ໄຟເກົ່າ

ນັກວິທະຍາສາດ ຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ພັດທະນາວິທີການທີ່ຈະຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ເດີມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກທີ່ພວກມັນຊຸດໂຊມຍ້ອນການສາກໄຟຫຼາຍຮອບ.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ. ຮູບພາບ: South_agency/iStock — ຫມໍ້ໄຟ Lithium ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ. ຮູບພາບ: *South_agency/iStock*

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ເປັນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນທຸກວັນນີ້, ໃຫ້ພະລັງງານກັບຍານພາຫະນະປະຈໍາວັນແລະສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ, ແລັບທັອບ, ແລະໂທລະສັບສະຫຼາດ. ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຂົາເຈົ້າສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຄ່າບໍລິການ, ກາຍເປັນປະສິດທິພາບຫນ້ອຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນສູນເສຍອະນຸພາກໄຟຟ້າ, ຫຼື ion, ທີ່ເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍພະລັງງານພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ.

ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຫ້ອງທົດລອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາສູນກາງໂຕໂຍຕ້າໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຕື່ມ ions ເຫຼົ່ານີ້ແລະຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດເດີມຂອງຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, Interesting Engineering ລາຍງານໃນວັນທີ 10 ມີນານີ້. ການຄົ້ນຄວ້າໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ Joule.

ໂດຍສະເພາະ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສີດສານພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ regenerative reagent ເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟ. ສານນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຢາເຄມີທີ່ສ້າງອິເລັກຕອນແລະ lithium ion ຫຼາຍຂຶ້ນ, ສອງປະເພດຂອງອະນຸພາກທີ່ມີຄ່າບໍລິການທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ໂດຍການເພີ່ມອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້, ທີມງານສາມາດຟື້ນຟູຂະບວນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຟື້ນຟູ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເດີມຂອງມັນ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ເກີດໃຫມ່ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນໄດ້ 100 ຮອບການສາກໄຟ.

ທີມງານໄດ້ທົດສອບວິທີການໃຫມ່ໃນຫຼາຍໆແບດເຕີຣີ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ລວມທັງທີ່ໃຊ້ໃນລົດ. Nobuhiro Ogihara, ນັກວິທະຍາສາດຊັ້ນນໍາຂອງການສຶກສາກ່າວວ່າ "ປະສິດທິພາບໄດ້ຖືກກວດສອບບໍ່ພຽງແຕ່ກັບແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດນ້ອຍໃນຫ້ອງທົດລອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນລົດ,".

ວິທີການໃຫມ່ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆແທນທີ່ຈະຖືກຖິ້ມຖິ້ມຫຼືຖືກຕັດອອກແລະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ທີ່ສັບສົນ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ຊັບພະຍາກອນ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີໂລຫະຫາຍາກເຊັ່ນ cobalt ແລະ nickel, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກຂຸດຄົ້ນບໍ່ຍືນຍົງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແບດເຕີລີ່ທີ່ຊຸດໂຊມທຸກປະເພດ, ແລະມີປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ສູນເສຍ ions ເນື່ອງຈາກການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກເລື້ອຍໆ, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ເສຍຫາຍໂຄງສ້າງຫຼືຮູບແບບອື່ນໆຂອງການເຊື່ອມໂຊມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງມີວິທີການວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງແບດເຕີລີ່ເພື່ອກໍານົດວ່າພວກມັນເຫມາະສົມກັບການສັກຢາສານເຄມີ.

Jacqueline Edge, ຜູ້ທີ່ສຶກສາການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ Imperial College London ກ່າວ. ທີມງານໄດ້ຍື່ນສິດທິບັດສໍາລັບວິທີການໃຫມ່, ເຊິ່ງໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແລະເງິນທຶນຈາກຫລາຍບໍລິສັດແລະອົງການ ຂອງລັດຖະບານ .

Thu Thao (ອີງຕາມ ວິຊາວິສະວະກຳທີ່ໜ້າສົນໃຈ )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ