ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ

ວັນທີ 9 ຕຸລາ 2024 | 06:15

TPO - ພາຍຫຼັງ 13 ເດືອນແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ຊຸດ XL-08 ຂອງເສັ້ນທາງ 3 ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ ບັນລຸໄດ້ພຽງ 15% ຂອງປະລິມານການຜະລິດທັງໝົດ ຍ້ອນດິນຊາຍບໍ່ໜ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຊ້າລົງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນກັນຍາ ເປັນຕົ້ນມາ, ພາຍຫຼັງດິນຊາຍມາເຖິງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເຕົ້າໂຮມນັກວິສະວະກອນ, ຄົນງານ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ເພື່ອເລັ່ງໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖະຫນົນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງຮູບພາບ 1

ໂຄງການ Beltway 3, ພາກສ່ວນຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 47 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 10 ຊຸດກໍ່ສ້າງຫຼັກ ແລະ 4 ຊຸດປະຕິບັດການ. ປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງທັງໝົດບັນລຸເກືອບ 20% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 2

ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານນະຄອນ Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon, ແລະ Binh Chanh. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 14 ຊຸດກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນມີ 10 ຊຸດກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ ແລະ 4 ຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອໃນການດຳເນີນງານ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖະຫນົນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງ, ຮູບທີ 3

ໃນຮູບແມ່ນຊຸດ XL8 (Km 62+700 – Km 69+978) ຜ່ານເມືອງ Hoc Mon, ປະຈຸບັນບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15%, ໃນນັ້ນ ຜົນຜະລິດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ພາກຂົວ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 4

ຊຸດດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 26 ກໍລະກົດ 2023, ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 1,080 ວັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນຊ້າລົງຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະຫນອງວັດສະດຸດິນຊາຍ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 5

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 6

ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທັງໝົດຕ້ອງການດິນຊາຍປະມານ 1,4 ລ້ານແມັດກ້ອນເພື່ອຖົມເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນທາງມັດທະຍົມ, ເສັ້ນທາງບໍລິການ, ເສັ້ນທາງທາງຜ່ານ...

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 7

ຢູ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ, ນັບແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ວິສະວະກອນ, ທີ່ປຶກສາກວດກາເຖິງຜູ້ອອກແຮງງານ... ລ້ວນແຕ່ເຮັດວຽກສາມຫຼືສີ່ຄົນທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 8

ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບດິນຊາຍ ປະກອບມີ: ຕອນກມ 62+700-ກມ63+830 ປະມານ 30.000 ມ3, ຕອນກມ 63+830-ກມ 65+640 ປະມານ 11.000 ມ3, ຕອນກມ 65+640-ກມ 67+148 ປະມານ 406+80 ມ4. 68+160 ປະມານ 42,000m3.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ຮູບ 9

ທັດສະນີຍະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖະຫນົນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງ, ຮູບພາບ 10

ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລັ່ງກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ອຸໂມງໃນເສັ້ນທາງ, ເລັ່ງກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ, ສ່ວນທີ່ດິນທີ່ອ່ອນເພຍ ໄດ້ຮັບການບຳບັດດ້ວຍການຖົມດິນທົດແທນດ້ວຍເສົາຄໍ້າຊູ, ເສົາດິນເສີມຊີມັງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖະຫນົນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງ, ຮູບພາບ 11

ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນກັນຍາ ເປັນຕົ້ນມາ, ພາຍຫຼັງດິນຊາຍມາເຖິງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເຕົ້າໂຮມນັກວິສະວະກອນ, ຄົນງານ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 12

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກດ້ານເທິງ, ພາບທີ 13

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ TL9 ຜ່ານ Hoc Mon ມີທັງໝົດ 14 ເສົາ ແລະ 2 ເສົາ. ເສົາຫຼັກຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານຂອງຮ່າງກາຍແລະພື້ນຖານ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖະຫນົນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງ, ຮູບພາບ 14

ກມ 65+703, ຂົວ N8 ກໍ່ໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ຖະໜົນວົງເງິນ 3 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວ 47,51 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນ Thu Duc, ເມືອງ Cu Chi, ເມືອງ Hoc Mon ແລະ Binh Chanh.