ທົ່ວແຂວງຍັງມີເຮືອຫາປາ 381 ລຳ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ ຫຼື ກວດກາ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂດຍຜ່ານການກວດກາແລ້ວ, ປະຈຸບັນໃນທົ່ວແຂວງມີເຮືອປະມົງ 381 ລຳ ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວທີ່ສຸດແຕ່ 6 ແມັດຫາຕ່ຳກວ່າ 12 ມ. ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນເຮືອຫາປາຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຮູເຮືອທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ໄຜ່ ຫຼືພລາສຕິກ (ປະສົມ) ທີ່ມີຄວາມຍາວສູງສຸດບໍ່ເກີນ 12 ມ, ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 5,8 – 66,2 ກິໂລວັດໂມງ. ເຮືອຫາປາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຍ້ອນຂາດເອກະສານທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຖະແຫຼງການ 23/2018/TT-BNNPTNT, ລົງວັນທີ 15 ພະຈິກ 2018 ຂອງກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ບັນດາຕາແສງແຄມທະເລສ້າງກຳປັ່ນປະເພດນີ້ຢູ່ບັນດາໂຮງງານຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າມີຄຸນສົມບັດໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ.

ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍວິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ແຂວງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງ ປີ 2017, ກົມຈຶ່ງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 23/2018/TT-BNNPTNT 16 ໃນທິດທາງ: ສຳລັບກຳປັ່ນຫາປາມີຄວາມຍາວກວ່າ 2 ແມັດ. ຕາມທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຂັ້ນຕອນການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ, ທົດແທນເອກະສານອະນຸມັດການກໍ່ສ້າງ, ແປງເຮືອຫາປາ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ ດ້ວຍການແຈ້ງແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງກຳປັ່ນຫາປາ ທີ່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ຢັ້ງຢືນໂດຍມີການຢັ້ງຢືນຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນອາໄສຢູ່ ແລະ ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຕໍ່ໜ້າກົດໝາຍ ສຳລັບຂໍ້ມູນການປະກາດ.

ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ເມື່ອເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນປະກາດເສຍພາສີໃນກໍລະນີເຄື່ອງຈັກຫຼັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອຫາປາ ທີ່ບໍ່ມີໃບແຈ້ງໜີ້ ຫຼື ເອກະສານຕາມກຳນົດ ໃຫ້ປ່ຽນແທນເອກະສານການຊື້ເຄື່ອງລະຫວ່າງຝ່າຍທີ່ມີການຢັ້ງຢືນຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຂອງຜູ້ຂາຍ ຫຼື ໃນເອກະສານການຂຶ້ນທະບຽນຈະພິຈາລະນາຖອດຖອນອົງປະກອບຂອງໃບຮັບ/ຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນຂອງເຮືອ ເພາະການແຈ້ງພາສີແມ່ນບໍ່ມີການຢັ້ງຢືນຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່. ຂັ້ນຕອນການລົງທະບຽນ.

ພິຈາລະນາກຳນົດເງື່ອນໄຂ ແລະ ມາດຕະຖານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ກໍ່ສ້າງເຮືອຫາປາໃໝ່ ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 12 ແມັດ ຢູ່ເຂດແຄມທະເລ ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ການສ້າງກຳປັ່ນລຳດ້ວຍໄມ້ໄຜ່ ຫຼື ເຮືອຢາງ ທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດການຜະລິດ, ຂັ້ນຕອນເຕັກນິກຂອງການສ້າງກຳປັ່ນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະພາບ ເສດຖະກິດ ຢູ່ເຂດແຄມທະເລ.

ເລອານ

ທີ່ມາ