ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: ​ໂຄງການ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ 13 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຈາກ​ພາກ​ລັດ 14.619 ຕື້​ດົ່ງ.

ອົງປະກອບທີ 1 (ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ) ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດ, ເຮັດໃຫ້ 14.619 ຕື້ດົ່ງບໍ່ສາມາດເບີກຈ່າຍໄດ້.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ Thu Duc ​ໄດ້​ສົ່ງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ອົງ​ປະກອບ 1 (ຄ່າ​ຕອບ​ແທນ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ) ຂອງ​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13 ຢູ່​ນະຄອນ Thu Duc.

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 (ຈາກຂົວ ບິ່ງຈຽວ ຫາ ຊາຍແດນ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນກາງເດືອນກຸມພາ 2025.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 20.900 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສ່ວນ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ (​ໂຄງ​ປະກອບ 1) ​ແຫ່ງ​ດຽວ​ມີ 14.619 ຕື້​ດົ່ງ, ປະຕິບັດ​ດ້ວຍ​ທຶນ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່, ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ, ນະຄອນ Thu Duc ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກະກຽມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ແມ່ນມີລົດບັນທຸກໜັກເກີນກຳນົດ ເນື່ອງຈາກພາຫະນະເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ພາບ: ເລກວາງ.

ວັນ​ທີ 20 ມິຖຸນາ 2025, ຄະນະ​ກຳມະການ​ລົງ​ທຶນ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແລະ ສະພາ​ປະ​ເມີນ​ໂຄງການ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ຮັບຮອງ​ເນື້ອ​ໃນ​ການ​ຕີ​ລາຄາ ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຮັບຮອງ​ໃນ​ເດືອນ 6/2025.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ກະກຽມ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ, ນະຄອນ Thu Duc ພວມ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ຍ້ອນ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ກຳນົດ​ໄວ້​ໃນ​ມາດຕາ 9, ດຳລັດ 99/2021/ND-CP ແລະ ມາດຕາ 85 ແລະ 87, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ທີ່​ດິນ 2024.

ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ເບີກຈ່າຍ​ທຶນ​ຊົດ​ເຊີຍ, ​ໂຄງການ​ຕ້ອງການ 3 ​ເອກະສານ​ນິຕິ​ກຳ​ລວມມີ: ມະຕິ​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ; ອະນຸມັດການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະແຜນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ແລະ ການປະເມີນຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ.

​ໃນ​ນັ້ນ, ປະຈຸ​ບັນ, ພຽງ​ແຕ່​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທີ່​ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ຂໍ​ອະນຸມັດ.

ແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນມິຖຸນາ ເພາະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕາ 85 ແລະ 87 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ປີ 2024, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດແຈ້ງການເກັບກູ້ທີ່ດິນລ່ວງໜ້າຢ່າງໜ້ອຍ 90 ວັນສຳລັບທີ່ດິນ ກະສິກຳ ແລະ 180 ວັນສຳລັບທີ່ດິນທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກຳ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ, ​ເພື່ອ​ມີ​ພື້ນຖານ​ໃນ​ການ​ຕີ​ລາຄາ, ນະຄອນ Thu Duc ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ວັດ​ແທກ, ນັບ ​ແລະ ກຳນົດ​ມູນ​ຄ່າ​ຊັບ​ສິນ​ຢູ່​ທີ່​ດິນ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຄອບຄົວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄັງເງິນແຫ່ງລັດເຂດ II ກໍ່ໄດ້ມີບົດລາຍງານເປັນລາຍລັກອັກສອນຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໂດຍລະບຸວ່າ: ຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນເມື່ອມີເອກະສານຄົບຖ້ວນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.

ເພື່ອ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ໂດຍ​ໄວ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ Thu Duc ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພິຈາລະນາ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ໂດຍ​ໄວ ​ໂດຍ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ໂຄງການ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2021-2025 ​ແລະ 2025 ດ້ວຍ​ງົບປະມານ​ທັງ​ໝົດ 12.436 ຕື້​ດົ່ງ.

​ໃນ​ກໍລະນີ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ທຶນ​ໃນ​ເດືອນ 6/2025, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ Thu Duc ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ການ​ລົງທຶນ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ລໍຖ້າ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ອອກ​ແຜນ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ​ເປີດ​ກວ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13 (ຈາກ​ຂົວ ບິ່ງ​ໄຕ ຫາ​ຊາຍ​ແດນ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ) ຕາມ​ຮູບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ (ສັນຍາ BOT). ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 (ການຊົດເຊີຍ, ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ) ຈະສໍາເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຊົດເຊີຍແລະການຍົກຍ້າຍຈັດສັນປະຊາຊົນຈະຖືກປະຕິບັດ. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ໂຄງການ​ໃນ​ເດືອນ​ກຸມພາ 2026.

ສໍາລັບໂຄງການອົງປະກອບ 2 (ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງ), ວຽກງານການກະກຽມ, ປະເມີນແລະອະນຸມັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຈະສໍາເລັດໃນໄຕມາດ 3 ປີ 2025.

ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026, ນັກລົງທຶນຈະຖືກຄັດເລືອກແລະສັນຍາໂຄງການ PPP ຈະຖືກລົງນາມ. ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2 ຂອງ​ປີ 2026, ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ແລະ​ແກ່ຍາວ​ຮອດ​ປີ 2028 ຈຶ່ງ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ.

ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13 ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຕົ້ນຕໍ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ກັບ ບິ່ງ​ເຢືອງ, ບິ່ງ​ເຟືອກ ​ແລະ ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຜ່ານເມືອງ ທູດຶກ ມັກຈະປະສົບກັບບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ ເນື່ອງຈາກໜ້າທາງມີຄວາມກວ້າງພຽງແຕ່ 19 – 27 ແມັດ.

ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຂະຫຍາຍ​ເປັນ 10 ​ເລນ​ໃນ​ປີ 2028, ​ເສັ້ນທາງ​ນີ້​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ, ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຟືອກ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html