ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການ BOT ໃນປີ 2025

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີຈຸດປະສົງເພື່ອກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດ, ຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຢ່າງໜ້ອຍສອງໃນຫ້າໂຄງການທີ່ນຳໃຊ້ສັນຍາ BOT ພາຍໃຕ້ມະຕິ 98 ພາຍໃນປີ 2025.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ທັນວາ, ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 20 ຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຊຸດທີ X, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ນຳສະເໜີບົດລາຍງານກ່ຽວກັບສະພາບການເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ໃນປີ 2024 ແລະ ໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກສຳລັບປີ 2025.

ຕາມນັ້ນ, ໃນປີ 2025, ນະຄອນຈະພະຍາຍາມກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດ, ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ, ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຢ່າງໜ້ອຍສອງໂຄງການໃນຫ້າໂຄງການທີ່ນຳໃຊ້ສັນຍາ BOT ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິເລກທີ 98 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບການທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະບາງຢ່າງສຳລັບການພັດທະນາຂອງນະຄອນ.

ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 13 (ຈາກຂົວບິ່ງຈ້ຽວ ຫາ ຊາຍແດນແຂວງບິ່ງເຢືອງ); ການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 (ຈາກຖະໜົນກິງເຢືອງເວືອງ ຫາ ຊາຍແດນແຂວງລອງອານ); ການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 22 (ຈາກສີ່ແຍກອານເຊືອງ ຫາ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 3); ການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຫຼັກເໜືອ-ໃຕ້, ສ່ວນຈາກຖະໜົນຫງວຽນວັນລິງ ຫາ ທາງດ່ວນເບນລູກ-ລອງແທ່ງ; ການກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງບິ່ງຕຽນ (ຈາກຖະໜົນຟາມວັນຈີ ຫາ ຖະໜົນຫງວຽນວັນລິງ),...

ພ້ອມກັບການເລີ່ມຕົ້ນສອງໂຄງການ BOT, ເມືອງຍັງເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຮີບດ່ວນທີ່ລົງທຶນພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 13 (ສ່ວນຈາກສີ່ແຍກບິ່ງເຟືອກ ຫາ ຂົວບິ່ງຈ້ຽວ) ຈະໄດ້ຮັບ ການຂະຫຍາຍຕາມຮູບແບບ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ-ໂອນ). ພາບ: ເລຕວານ

ໃນປີ 2025, ເມືອງຍັງຈະສຳເລັດແຜນພັດທະນາລະບົບທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕາມບົດສະຫຼຸບເລກທີ 49-KL/TW ຂອງ ກົມການເມືອງ ; ແລະ ສຳເລັດ ແລະ ຍື່ນຂໍອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບ 6 ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ຈະກໍ່ສ້າງຕາມແຜນການ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ສຸມໃສ່ການສຳເລັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດເພື່ອອະນຸມັດໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນພາກພື້ນຄື: ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 (ສ່ວນທີ 4), ການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫວູຈີກົງ; ຂົວແຣກດອຍ; ຂົວຝູຊວນ 2B, ການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເຈື່ອງຈິ້ງ - ກົງຮວ່າ (ຈາກສີ່ແຍກອານເຊືອງ ຫາ ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ), ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັກຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ (ເສັ້ນທາງຫວູວັນກຽດ) ທີ່ຂະຫຍາຍຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໄປຫາຊາຍແດນແຂວງລອງອານ, ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທາງຢູ່ສີ່ແຍກບອນຊາ...

ພະຍາຍາມເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນປີ 2025: ຂົວ ແລະ ຖະໜົນ ຫງວຽນຄວາຍ; ຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ (ເຊື່ອມຕໍ່ສວນສາທາລະນະເບນແບັກດັງ, ເມືອງ 1 ກັບສວນສາທາລະນະແຄມແມ່ນ້ຳຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ທູທຽມ, ເມືອງທູດຶກ); ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ ເກີ່ນຢົ໋ວ; ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມົກບາຍ; ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 (ສ່ວນທີ 1 ແລະ 2),... ​​ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ຂອງເມືອງ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານພັດທະນາການວາງແຜນ ແລະ ການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບປະສົມປະສານ, ໃນປີ 2025, ເທດສະບານຈະສຸມໃສ່ການຈັດຕັ້ງການກະກຽມ ແລະ ການຍື່ນສະເໜີເພື່ອຂໍອະນຸມັດໂຄງການວາງແຜນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການພິເສດ, ການວາງແຜນລະດັບເມືອງ, ແລະ ໂຄງການວາງແຜນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະ ໃນເວລາທີ່ໄວທີ່ສຸດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ພັດທະນາ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການທົບທວນການວາງແຜນຕົວເມືອງເພື່ອຮັບໃຊ້ແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕາມສອງຟາກຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 3; ແລະ ໂຄງການ “ທິດທາງການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພ້ອມກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການວາງແຜນຂອງນະຄອນ (ໃນຖານະເປັນເຂດຕົວເມືອງພາກໃຕ້) ໃນໄລຍະປີ 2030 - 2040”.

ອົງການດັ່ງກ່າວຮັບຜິດຊອບໃນການກະກຽມ ແລະ ປັບປຸງໂຄງການວາງແຜນເຂດຕົວເມືອງຍ່ອຍໂດຍລວມ ແລະ ໂຄງການວາງແຜນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່, ການວາງແຜນທົ່ວໄປສຳລັບຊຸມຊົນຊົນນະບົດໃໝ່, ແລະ ການວາງແຜນລະອຽດສຳລັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຊົນນະບົດ ເພື່ອປັບປຸງ ແລະ ກຳນົດທິດທາງໃນການວາງແຜນຕົວເມືອງໄລຍະ 2021-2030 ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050 ແລະ ໂຄງການວາງແຜນທົ່ວໄປທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງສຳລັບຕົວເມືອງເຖິງປີ 2040 ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2060.

ເມືອງຍັງກຳລັງຈັດການກະກຽມການອອກແບບຕົວເມືອງ ແລະ ການວາງແຜນລະອຽດຢ່າງຮີບດ່ວນໃນມາດຕາສ່ວນ 1/500 ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງດ້ານພື້ນທີ່, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ພູມສັນຖານ ເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະ, ແລວທາງສີຂຽວຕາມແມ່ນ້ຳ ແລະ ຄອງໃຫຍ່, ຈະຕຸລັດ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງ, ທາງຫຼວງການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທີ່ສຳຄັນ, ສູນກາງເມືອງ, ສູນກາງເມືອງ ແລະ ພາກພື້ນ, ພື້ນທີ່ສຳລັບການອະນຸລັກອາຄານທີ່ສຳຄັນ, ແລະ ສູນ TOD...

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ອະນຸມັດໂຄງການ "ພັດທະນາແຄມແມ່ນໍ້າ ແລະ ເສດຖະກິດການບໍລິການແຄມແມ່ນໍ້າ"; ແລະ ພັດທະນາໂຄງການເພື່ອສ້າງເຂດຕົວເມືອງຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ການບໍລິການ, ແລະ ການຂົນສົ່ງຕາມເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4, ແລະ ທາງດ່ວນຂອງພາກພື້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html