Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຈະ​ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ແຍກ ​ແລະ ຕັດ​ທາງ​ຍ່າງ ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ລ້ຽວ​ຂວາ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ ​ແລະ ຕັດ​ທາງ​ຍ່າງ​ຢູ່​ບາງ​ຈຸດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລ້ຽວ​ຂວາ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ຢ່າງເສລີຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/10/2025

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຈະ​ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ແຍກ ​ແລະ ຕັດ​ທາງ​ຍ່າງ​ເພີ່ມ​ທາງ​ລ້ຽວ​ຂວາ - ຮູບ​ທີ 1.
​ເຂດ​ຕັດ​ກາ​ວານ​ກັບ​ຖະໜົນ​ເລກ 2 (​ເມືອງ​ທື​ດຶກ​) ຫາ​ກໍ່​ໄດ້​ບຸກ​ເບີກ​ທາງ​ຍ່າງ, ​ເປີດ​ລ້ຽວ​ຂວາ - ພາບ: ຈ່າງ​ຕວນ

​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ສ້ອມ​ແປງ​ທາງ​ຍ່າງ​ຢູ່​ບາງ​ແຍກ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ຂີດ​ໝາຍ​ທາງ​ເພື່ອ​ເປີດ​ລ້ຽວ​ຂວາ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນຫາ​ນີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ພວມ​ປະຕິບັດ 2 ທິດ​ຂະ​ໜາດ.

ອັນ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ຕັດ​ທາງ​ຍ່າງ, ​ເກາະ​ແຄບ​ເພື່ອ​ເປີດ​ລ້ຽວ​ຂວາ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ພາຫະນະ​ໜີ​ໄດ້​ໄວ.

ອັນທີສອງ, ແຕ້ມເສັ້ນໂຄ້ງເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງລ້ຽວຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ແລ່ນກົງມາຢຸດແລະກີດຂວາງທາງລ້ຽວ.

ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ, ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແອ​ອັດ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ວິທີ​ຕັດ​ຂອບ​ທາງ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກວດກາ​ຄືນ​ຢ່າງ​ຮອບ​ຄອບ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ລະບຽບ​ການ​ບັງຄັບ​ແມ່ນ​ທາງ​ຍ່າງ​ຕ້ອງ​ກວ້າງ 1,5 ມ. ຕົວຢ່າງ​ຄື​ທາງ​ລ້ຽວ​ທີ່​ສີ່​ແຍກ Kha Van Can - ຖະໜົນ​ເລກ 2 (​ເມືອງ​ເກົ່າ Thu Duc) ທີ່​ຫາ​ກໍ່​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 28 ກັນຍາ​ນີ້.

ຕາມ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ແລ້ວ, ສະພາບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ສະດວກ, ບໍ່​ມີ​ບ່ອນ​ເກີດ​ເຫດ​ລົດ​ຍົນ​ປີນ​ໂຄ້ງ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຄື​ແຕ່​ກ່ອນ. ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ຕື່ມ​ວ່າ: ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ທາງ​ຍ່າງ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ຢ່າງ​ລະມັດລະວັງ​ເພື່ອ​ທັງ​ເປີດ​ການ​ສັນຈອນ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃຫ້​ແກ່​ຄົນ​ຍ່າງ ​ແລະ ຄົນ​ພິການ.

ຜ່ານ​ການ​ປະ​ເມີນ​ແລ້ວ, ການ​ຕັດ​ຂອບ​ທາງ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ລຽງ​ທາງ​ລ້ຽວ​ຂວາ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ, ຫຼຸດ​ຈຳນວນ​ລົດ​ທີ່​ລໍຖ້າ​ຢູ່​ໄຟ​ຈະ​ລາຈອນ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ​ໄດ້​ສະດວກ​ກວ່າ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະສືບຕໍ່ສຳຫຼວດ ແລະ ສ້ອມແຊມຖະໜົນຫົນທາງຢູ່ຈຸດແຍກຕ່າງໆ ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ພຽງພໍ, ສົມທົບກັນດັດປັບເສັ້ນທາງ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມປະຊາຊົນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ 14 ຈຸດ​ລ້ຽວ​ຂວາ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັນ​ໂດຍ​ໃຊ້​ຮູບ​ແບບ​ຕາ​ຂ່າຍ, ​ໃນ​ນັ້ນ 7 ຈຸດ​ແມ່ນ​ສຳລັບ​ພາຫະນະ​ທັງ​ໝົດ (ຟາມວັນ​ດົງ - ຟານວັນ​ທິ, ກ່າ​ມ​ແທ່ງ 8 - ດ້ຽນບຽນ​ຝູ , ເລ​ດວນ - ​ໂຕ​ດຶກ​ແທ່ງ...) ​ແລະ 7 ຈຸດ​ແມ່ນ​ສະຫງວນ​ໃຫ້​ລົດ​ຈັກ (​ຫງວຽນ​ໄຕ - ຝູ໋ຈ້ອງ - ຫງວຽນ​ຟູ໋ກ, ໄຕ​ງວຽນ. ພູວົງ...). ນອກ​ນີ້, ​ເມືອງ​ຍັງ​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ປ້າຍ​ສັນ​ຍານ 790 ກວ່າ​ປ້າຍ, ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ 800 ຊຸດ ​ແລະ ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 4 ປີ 2025.

ທີ່ມາ: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html


(0)

No data
No data

ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໝູ່​ບ້ານ​ປະ​ມົງ Lo Dieu ຢູ່ Gia Lai ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຊາວ​ປະ​ມົງ 'ແຕ້ມ​ຮູບ” ຫົວ​ຜັກ​ກາດ​ຢູ່​ທະ​ເລ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;