Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະທົດລອງໃຊ້ລະບົບຊອບແວສຳລັບການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ເກັບຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບຫຼັກການການທົດລອງໃຊ້ລະບົບຊອບແວສຳລັບການຄຸ້ມຄອງ, ການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການເກັບຄ່າທຳນຽມສຳລັບການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວໃນນະຄອນເປັນເວລາ 18 ເດືອນ.

ZNewsZNews27/05/2026

ຊອບແວສຳລັບການຄຸ້ມຄອງ, ການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການເກັບຄ່າທຳນຽມສຳລັບການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງພັດທະນາໂດຍ VNPT ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໃຫ້ບໍລິການແກ່ອົງການຄຸ້ມຄອງ, ພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດຕ່າງໆ ດ້ວຍໜ້າທີ່ຕ່າງໆ ລວມທັງການຍື່ນໃບສະໝັກທາງອອນລາຍ, ການປະມວນຜົນໃບອະນຸຍາດ, ການຄຸ້ມຄອງເອກະສານເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ ຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ .

via he anh 1

ທາງຍ່າງໃນໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ພາບ: VOV.

ຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດທັງໝົດຈະຖືກຄຸ້ມຄອງຢູ່ໃນແຜນທີ່ດິຈິຕອນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຖືກນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງລວມເອົາຄຸນສົມບັດຕ່າງໆສຳລັບການເກັບຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການຕ່າງໆ, ການສ້າງບົດລາຍງານສະຖິຕິ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນວຽກງານການດຳເນີນງານ. ແອັບພລິເຄຊັນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນ Play Store ແລະ Apple Store, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພົນລະເມືອງສາມາດປະມວນຜົນ ແລະ ສົ່ງແອັບພລິເຄຊັນໂດຍໃຊ້ໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສະໜອງຂໍ້ມູນພື້ນຖານ, ລວມທັງບັນຊີລາຍຊື່ຖະໜົນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວ, ແຜນທີ່ເຂດແດນ, ແລະ ອັດຕາຄ່າທຳນຽມ, ເພື່ອຕັ້ງຄ່າລະບົບ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເຂດຕົວແທນຈຳນວນໜຶ່ງໃນໃຈກາງເມືອງ, ເຂດຊານເມືອງ, ຫຼື ເຂດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນການໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ. ຫຼັງຈາກໄລຍະທົດລອງ 18 ເດືອນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະປະເມີນປະສິດທິຜົນຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮອບດ້ານເພື່ອພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.

ອີງຕາມລະບຽບການ, ມີພຽງແຕ່ຫົກປະເພດຂອງກໍລະນີເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກພິຈາລະນາສຳລັບການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວຄື: ຮັບໃຊ້ກິດຈະກຳ ທາງການເມືອງ , ວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ; ການປ້ອງກັນ ແລະ ການບັນເທົາໄພພິບັດ; ການກໍ່ສ້າງ; ການເກັບກຳສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ; ພິທີງານສົບ ແລະ ງານແຕ່ງງານ; ແລະ ບ່ອນຈອດລົດເມື່ອຈຳເປັນ. ກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເກັບຄ່າທຳນຽມສຳລັບການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າໃບອະນຸຍາດຫຼາຍສະບັບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດກ່ອນໜ້ານີ້ໝົດອາຍຸແລ້ວແຕ່ຍັງມີຢູ່, ໂດຍສະເພາະຢູ່ບໍລິເວນຈອດລົດ, ທຸລະກິດບໍລິການ ແລະ ສະຖານທີ່ຊື້ຂາຍສິນຄ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງຊັບສິນສາທາລະນະ ກວດສອບທຸກກໍລະນີການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຕາມດຳລັດ 165/2024/ND-CP ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາຢຸດການນຳໃຊ້, ຟື້ນຟູສະພາບເດີມ, ແລະ ປະຕິບັດພັນທະທາງດ້ານການເງິນທັງໝົດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຂດອານດົງ (ເຊິ່ງເຄີຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເມືອງ 5) ຍັງໄດ້ທົດລອງໃຊ້ຊອບແວ "ໃບອະນຸຍາດຖະໜົນ ແລະ ທາງຍ່າງອານດົງ". ການປະເມີນໃນເບື້ອງຕົ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຊອບແວດັ່ງກ່າວມີການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງພໍສົມຄວນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/tphcm-se-thi-diem-phan-mem-cap-phep-thu-phi-su-dung-via-he-post1654801.html


(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ງານບຸນເມືອງແຜ່ນດິນ

ງານບຸນເມືອງແຜ່ນດິນ

ຄວາມປິຕິຍິນດີຂອງຊາວເມືອງດ່າວຈ່າມຂອງແຂວງຕວຽນກວາງ

ຄວາມປິຕິຍິນດີຂອງຊາວເມືອງດ່າວຈ່າມຂອງແຂວງຕວຽນກວາງ

ຜູ້ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ແຄມທະເລ

ຜູ້ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ແຄມທະເລ