ເຫດການທີ່ກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາຂອງຈີນມານະຄອນໂຮ່ຈິມິນເພື່ອລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສ້າງສູນການຄ້າປອດພາສີ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼາຍລ້ານຄົນມາຫວຽດນາມເພື່ອໃຊ້ຈ່າຍ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມມຸ່ງຫວັງໃໝ່ສໍາລັບສູນກາງ ເສດຖະກິດ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດກາຍເປັນ "ສະຫວັນການຊື້ເຄື່ອງ".
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ຊື້ເຄື່ອງ.
ດິນແດນທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້
"ສູນການຄ້າປອດພາສີສາມແຫ່ງທີ່ເປີດຢູ່ໃນສາມຈຸດໝາຍປາຍທາງອັນດັບຕົ້ນໆຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນປະມານ 20 ລ້ານຄົນມາຫວຽດນາມໃນແຕ່ລະປີ. ນັກທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ມີລະດັບສູງ ແລະ ໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງໂຄງສ້າງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາຈາກຕະຫຼາດນີ້," ເສດຖີ Jonathan Hạnh Nguyễn, ປະທານບໍລິສັດນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ Lien Thai Binh Duong ຈຳກັດ (IPPG), ໄດ້ເນັ້ນໜັກໃນພິທີເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກັບກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວຈີນ (CTG) ກ່ຽວກັບການເປີດຮ້ານຄ້າປອດພາສີສາມແຫ່ງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເມືອງມົງກາຍ ແລະ ເມືອງຍາຈາງ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ດຽວນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ຜູ້ນຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງເອົາໃຈໃສ່ກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບຊື້ເຄື່ອງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2019, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການພັດທະນາພັດທະນາແຜນການເພື່ອຫັນປ່ຽນນະຄອນໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຄ້າ ແລະ ການຊື້ເຄື່ອງສຳລັບພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ຂໍ້ມູນຈາກສະຖາບັນການສຶກສາການພັດທະນາໃນເວລານັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຄ້າກວມເອົາສ່ວນແບ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂຄງສ້າງເສດຖະກິດຂອງເມືອງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນສະພາບການຂອງການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດທີ່ຊ້າລົງ, ການພັດທະນາຂະແໜງການຄ້າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທ່າແຮງແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນຈະຊ່ວຍປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຂອງເມືອງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນຖືກຂັດຂວາງໂດຍການລະບາດຂອງພະຍາດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ກັບມາດຳເນີນຕໍ່ໃນປີ 2021 ໂດຍມີເປົ້າໝາຍໃນການພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢ່າງວ່ອງໄວໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຄ້າ ແລະ ການຊື້ເຄື່ອງໃນພາກພື້ນ ແລະ ລະດັບຊາດໃນໄລຍະປີ 2021-2025, ແລະ ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໄວ້ທີ່ລະດັບພາກພື້ນອາຊີພາຍໃນປີ 2026-2030. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນໃກ້ຈະຮອດທ້າຍໄລຍະທີ 1, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງຄົງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວການຊື້ເຄື່ອງຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ຕະຫຼາດເບນແທ່ງເປັນເຂດຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວມັນຂາຍສິນຄ້າປອມ ຫຼື ສິນຄ້າຈີນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເກີບ, ເຄື່ອງປະດັບ, ແລະ ເຄື່ອງປະດັບ. ເມືອງຍັງມີຖະໜົນຊື້ເຄື່ອງລະດັບສູງເຊັ່ນ: ດົງຄອຍ, ແລະ ຖະໜົນຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີທາງເລືອກລະດັບຕໍ່າຫາກາງເຊັ່ນ: ຫງວຽນຈ່ຽນ; ສະຖານທີ່ຊື້ເຄື່ອງຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງການບໍລິການຊື້ເຄື່ອງມາດຕະຖານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສະເໜີການຄືນເງິນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ... ແຕ່ສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງທີ່ດີ ແລະ ດຳເນີນການໃນລັກສະນະທີ່ແຕກແຍກ, ບໍ່ສາມາດສ້າງຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນໄດ້.
ຕະຫຼາດຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງພາຍໃນພູມສັນຖານການທ່ອງທ່ຽວການຊື້ເຄື່ອງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຈະມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍ.
ອີງຕາມສະຫະພັນເມືອງທ່ອງທ່ຽວໂລກ (WTCF), ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວການຊື້ເຄື່ອງໄດ້ບັນລຸ 61 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2022, ໂດຍເກົາຫຼີໃຕ້ມີມູນຄ່າ 16 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ບັນດາປະເທດໃນອາຊີປາຊີຟິກກວມເອົາ 53% ຂອງຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວການຊື້ເຄື່ອງເພື່ອການຄ້າ, ແຕ່ສ່ວນແບ່ງການຊື້ເຄື່ອງຂອງຫວຽດນາມມີພຽງແຕ່ສອງສາມແສນໂດລາສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ. "ກະສັດສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍ" Jonathan Hạnh Nguyễn ໄດ້ປຽບທຽບຕົວເລກຂອງຫວຽດນາມກັບ "ຢອດໜຶ່ງໃນມະຫາສະໝຸດ" ເມື່ອທຽບກັບຄ່າສະເລ່ຍໂດຍລວມ.
"ຖ້າບໍ່ມີການຊື້ເຄື່ອງ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສດຖະກິດກາງຄືນກໍ່ບໍ່ສາມາດພັດທະນາໄດ້. ສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນຂົງເຂດທີ່ພວກເຮົາຍັງມີທ່າແຮງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ໂດຍສະເພາະ, ຍຸດທະສາດການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ 10 ປີ (2021-2030) ໄດ້ກຳນົດທິດທາງ ແລະ ໜ້າທີ່ໃນການສົ່ງເສີມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການເງິນສາກົນ. ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນພ້ອມກັບຍຸດທະສາດເພື່ອເຊື້ອເຊີນທຸລະກິດສາກົນໃຫ້ຮ່ວມມື. ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ກຳລັງກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄວາມຈຸ 100 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ກາຍເປັນສູນກາງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທຸລະກິດເຊັ່ນ IPPG ໄດ້ເຈລະຈາກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລາຄາຂາຍເທົ່າກັບລາຄາໃນປະເທດຝຣັ່ງ ແລະ ສິງກະໂປ, ແລະ ຕໍ່າກວ່າໃນປະເທດຈີນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະຂາຍຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ຕ້ອງເສຍພາສີ. ຖ້າມີການສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອສ້າງເຂດຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຂອງໂຮງງານ ແລະ ຮ້ານຄ້າປອດພາສີຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ໂດຍສະເພາະໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ຫວຽດນາມໂດຍທົ່ວໄປຈະເປັນ 'ແມ່ເຫຼັກ' ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃຫ້ມາໃຊ້ຈ່າຍ," ທ່ານ Jonathan ກ່າວ. Hanh Nguyen ຢືນຢັນ.
"ກະສັດແຫ່ງຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍ" ຄາດຄະເນວ່າ: ພາຍໃນຂອບເຂດ 61 ຕື້ໂດລາທີ່ຄາດຄະເນໂດຍ WTCF, ພວກເຮົາຕ້ອງເລີ່ມວາງແຜນດຽວນີ້ເພື່ອບັນລຸ 10 ຕື້ໂດລາ. 10 ຕື້ໂດລາແມ່ນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍຢ່າງ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ, ການຜະລິດ, ແລະ ການບໍລິໂພກ. ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ອາຊີບທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ 8-10 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງເພື່ອບັນລຸລະດັບລາຍໄດ້ຂອງປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວພາຍໃນປີ 2045, ຕາມແຜນການ. "ປະເທດໄທ, ສິງກະໂປ, ແລະ ມາເລເຊຍ ເກືອບຮອດຂີດຈຳກັດຂອງພວກເຂົາແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຍັງມີຫ້ອງຫຼາຍສຳລັບການເຕີບໂຕ. ເມືອງທູດຶກຍັງມີທີ່ດິນທີ່ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາຫຼາຍຮ້ອຍພັນເຮັກຕາ. 'ກະສັດ' ຂອງທຸລະກິດປອດພາສີຈາກຈີນໄດ້ມາຮອດແລ້ວ; ພວກເຮົາກຳລັງລໍຖ້າຫຍັງຢູ່? ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຕ້ອງມີສູນການຄ້າ ແລະ ຮ້ານຄ້າລະດັບສູງ," Jonathan Hanh Nguyen ເນັ້ນໜັກ.
ທົ່ວໂລກ, ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຊື້ເຄື່ອງແບບບໍ່ເສຍພາສີໃນການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ.
ຕາມທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແອງຮວ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການທ່ອງທ່ຽວຊື້ເຄື່ອງຖືກກຳນົດວ່າເປັນໜຶ່ງໃນຂະແໜງຜະລິດຕະພັນຫຼັກທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ຫຼັກໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ. ເພື່ອເພີ່ມການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ໄລຍະເວລາພັກເຊົາ, ນະຄອນຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພັດທະນາລະບົບການຊື້ເຄື່ອງ, ຊຸບເປີມາເກັດ, ສູນການຄ້າປອດພາສີ, ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະຖານທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີທີ່ພັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຍັງມີກິດຈະກຳການຊື້ເຄື່ອງ, ວັດທະນະທຳ, ການບັນເທີງ, ແລະ ອາຫານການກິນອີກດ້ວຍ.
ທິດທາງດັ່ງກ່າວໃນປະຈຸບັນກຳລັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆໃນການປະສານງານກັນເພື່ອກຳນົດພື້ນທີ່ສະເພາະບ່ອນທີ່ສູນການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງໃນໂຮງງານ, ແລະ ຮ້ານຄ້າປອດພາສີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພັດທະນາໄດ້, ຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການວາງແຜນທົ່ວໄປ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແອງຮວ່າ ກ່າວວ່າ "ພະແນກທ່ອງທ່ຽວຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແກ່ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນກ່ຽວກັບກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດລົງທຶນໃນຂະແໜງການນີ້; ແລະ ກົນໄກໃນການລະດົມຊັບພະຍາກອນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເພື່ອລົງທຶນໃນໂຄງການຍຸດທະສາດສໍາລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຊື້ເຄື່ອງ. ໄລຍະປະຈຸບັນແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ ຍ້ອນວ່ານະຄອນມີມະຕິເລກທີ 98 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສໍາຄັນໃນຂະແໜງເສດຖະກິດໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໂດຍສະເພາະ."
ທ່ານ ບຸຍຕ່າຮວ່າງຫວູ, ຫົວໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)