ປະສົບການສຳຫຼວດ 'Silicon Valley ຂອງຈີນ'.

"ການເດີນທາງມິດຕະພາບຫວຽດນາມ-ຈີນ" ໄດ້ນຳພານັກຂ່າວ ແລະ ນັກວິຊາການຫວຽດນາມມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ສຳຜັດກັບເຕັກໂນໂລຊີໃນແຂວງກວາງຕຸ້ງ - ພາກພື້ນທີ່ມີຊື່ວ່າ "Silicon Valley ຂອງຈີນ".

ຕະຫຼອດການເດີນທາງ, ຄະນະຜູ້ແທນຂອງສື່ມວນຊົນ, ອົງການຂ່າວ ແລະ ນັກວິຊາການຫວຽດນາມ ໄດ້ມີໂອກາດໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຫຼາຍແຫ່ງໃນປະເທດຈີນ ເຊັ່ນ: Ubtech, Oppo, WeRide, ແລະ Ehang.

ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງແຂວງກວາງຕຸ້ງໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ນຳໃຊ້ໄດ້ສູງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ຕັ້ງແຕ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ AI ແລະ ໂທລະສັບທີ່ໃຊ້ຊິບ ຈົນເຖິງ ລົດຍົນ ແລະ ໂດຣນທີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງ.

ຄະນະຜູ້ແທນສື່ມວນຊົນ ແລະ ສື່ມວນຊົນຫວຽດນາມ ມີຄວາມຍິນດີຫຼາຍກັບການຟ້ອນລຳ “ໝູ່ບ້ານໃບໄມ້” ທີ່ສະແດງໂດຍຫຸ່ນຍົນຈາກບໍລິສັດ Ubtech. (ພາບ: ມິງດຶກ)

ຈຸດຢຸດທຳອິດໃນຊຸດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນບໍລິສັດ Ubtech, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ການຄ້າຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການບໍລິການຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດທີ່ສະຫຼາດ.

ປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ Ubtech ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການສຶກສາ AI, ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ການດູແລສຸຂະພາບ ອັດສະລິຍະ, ການບໍລິການທາງການຄ້າ, ເຮືອນອັດສະລິຍະ, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເພື່ອນໍາເອົາຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະມາສູ່ທຸກຄອບຄົວ ແລະ ທຸກອຸດສາຫະກໍາ.

ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, Ubtech ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນເປັນຫຼັກເຊັ່ນ: ລະບົບ ຂັບເຄື່ອນ servo, ການໂຕ້ຕອບທາງສາຍຕາ ແລະ ສຽງທີ່ອີງໃສ່ AI, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂຍງຫຸ່ນຍົນ-AI, ເຕັກໂນໂລຊີການກຳນົດຕຳແໜ່ງ ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່ພ້ອມໆກັນ (SLAM), ພ້ອມກັບຂອບການເຮັດວຽກລະບົບປະຕິບັດການຫຸ່ນຍົນ ROSA ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Ubtech ເອງ.

ໃນດ້ານຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ, ຫຸ່ນຍົນຂອງ Ubtech ມີຂະໜາດເກືອບເທົ່າກັບຄົນຈິງ, ສາມາດໂຕ້ຕອບໄດ້ຫຼາຍພາສາ, ສາມາດ ແບກຫາບວັດຖຸໜັກ, ສະແດງກັງຟູ, ເຄື່ອນທີ່ຕາມຄຳສັ່ງ, ແລະ ປ່ຽນແບັດເຕີຣີໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອແບັດເຕີຣີຕໍ່າ.

ຄະນະຜູ້ແທນສື່ມວນຊົນ, ອົງການຂ່າວ ແລະ ນັກວິຊາການຫວຽດນາມ ຖ່າຍຮູບຮ່ວມກັນທີ່ບໍລິສັດ Oppo. (ພາບ: ມິງດຶກ)

ຢູ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນ, Oppo ເປັນຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະໃນຂະແໜງອຸປະກອນມືຖື.

ບາງຜົນສຳເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Oppo ລວມມີເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ VOOC, ຊິບປະມວນຜົນຮູບພາບ MariSilicon X ຂອງຕົນເອງ, ແລະຮູບແບບພາສາຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ໃນອຸປະກອນ Andes GPT...

ທ່ານນາງ Tran Thu Trang ນັກຂ່າວ ຈາກໜັງສືພິມ World and Vietnam Newspaper ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈຈາກການຢ້ຽມຢາມ Oppo ວ່າ ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນາງແປກໃຈທີ່ສຸດຄື ລະບົບການຜະລິດຂອງ Oppo ດຳເນີນງານໃນຂະບວນການປິດວົງຈອນ, ຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດຊິບ ແລະ ໜ້າຈໍໂທລະສັບ ຈົນເຖິງເຄສໂທລະສັບ.

"ຫຼັງຈາກໄດ້ໄປທ່ຽວຊົມໂຮງງານ Oppo ແລ້ວ, ຂ້ອຍປະທັບໃຈກັບຂະບວນການຫັນເປັນດິຈິຕອລ. ມີຄົນງານໜ້ອຍຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້; ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊ່າງເຕັກນິກຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກວດສອບຂໍ້ຜິດພາດ," ນາງ ຈາງ ກ່າວຕື່ມ.

ຮູບພາບ ລົດ ຂັບດ້ວຍຕົນເອງຂອງ WeRide. (ຮູບພາບ: Ninh Co)

ໂດຍສະເພາະ, ທີ່ບໍລິສັດ WeRide, ຄະນະຜູ້ແທນສື່ມວນຊົນ ແລະ ນັກວິຊາການຫວຽດນາມ ໄດ້ມີປະສົບການ 13 ນາທີກັບລົດທີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມໂປຣແກຣມ, ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຢຸດຢູ່ໄຟແດງ ຫຼື ເມື່ອພົບກັບອຸປະສັກ, ເຄື່ອນທີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອໄຟຂຽວ, ແລະ ຢຸດທັນທີເມື່ອຜູ້ໂດຍສານປົດສາຍແອວນິລະໄພ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, WeRide ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດດຳເນີນງານສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງໃນແປດປະເທດ, ລວມທັງຈີນ, ສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ (UAE), ສິງກະໂປ, ຝຣັ່ງ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຊາອຸດິອາຣາເບຍ, ແບນຊິກ ແລະ ສະວິດເຊີແລນ.

ສາຍຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງ WeRide ປະກອບມີລົດແທັກຊີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດມິນິບັສຂັບດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້າຂັບດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດອະນາໄມຂັບດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງອັດສະລິຍະທີ່ກ້າວໜ້າ.

ໂດຍແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈສ່ວນຕົວຂອງລາວ, ເລ ຢາ ຮວ່າງ, ຊ່າງຖ່າຍຮູບຢູ່ສະຖານີໂທລະພາບຫວຽດນາມ (VTV), ກ່າວວ່າ: "ນີ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ປະສົບກັບລົດຂັບດ້ວຍຕົນເອງໃນປະເທດຈີນ."

ຂ້ອຍພົບວ່າຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ສະຫຼາດຫຼາຍ, ສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບການຈະລາຈອນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ສຳລັບຂ້ອຍ, ມັນເປັນປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ມ່ວນຊື່ນ.

ຮູບພາບຂອງໂດຣນຈາກ ບໍລິສັດ Ehang (ພາບ: Gia Hoang)

ທີ່ບໍລິສັດ Ehang - ວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ກ້າວຫນ້າ - ຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs) ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນການຂຶ້ນລົງແນວຕັ້ງ (eVTOL), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເດີນ ທາງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ການເຄື່ອນທີ່ລະຫວ່າງຕົວເມືອງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກູ້ໄພສຸກເສີນ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນເຮືອບິນໂດຍສານບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ Ehang ໄດ້ສຳເລັດການບິນຫຼາຍຄັ້ງໃນ 21 ປະເທດທົ່ວອາຊີ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ອາຟຣິກາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຢືນຢັນບົດບາດຂອງຕົນໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ກ້າວໜ້າທົ່ວໂລກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquocte.vn/trai-nghiem-kham-pha-thung-lung-silicon-cua-trung-quoc-342669.html