ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Tu Lien ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ (ແຕ່ສີ່ແຍກຖະໜົນ Nghi Tam ຫາສີ່ແຍກຖະໜົນ Truong Sa).
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເມືອງ ໄຕໂຮ່, ເມືອງລອງບຽນ ແລະ ເມືອງ ດົ່ງແອງ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5,15 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນເງ້ອານ, ເມືອງ ໄຕໂຮ່, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຜ່ານຖະໜົນເຈື່ອງຊາ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 20.171 ຕື້ດົ່ງ.
ຂະໜາດການລົງທຶນທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ສຳລັບການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກ Lake (ທາງຜ່ານ ແລະ ທາງຂະໜານ) ແມ່ນ 48 ແມັດ ຕາມການວາງແຜນ; ເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນອອກ Anh ມີຄວາມຍາວ 60 ແມັດ ຕາມແຜນການ.
ສີ່ແຍກຕາມເສັ້ນທາງ: ສຳເລັດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ ງິຕ໋າມ, ແຍກກັບຖະໜົນເຈື່ອງຊາ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ຂະຫຍາຍ).
ບາງຈຸດຕັດຕາມແຜນການປະກອບມີ: ສີ່ແຍກ TC5 ແກນ, ສີ່ແຍກ ບ໋າຍເຈົາ, ແຍກ 3 ແຍກ TC13 ແກນ, ຕັດກັບເສັ້ນທາງ LK52 (ວິງງອກ-ຊວ່ນແຄ໋ງ-ດົ່ງງ່າງ) ເຊິ່ງກຳລັງສຶກສາການລົງທຶນໃນໂຄງການອື່ນໆໃນພາຍຫຼັງ.
ກໍ່ສ້າງຂົວທາງ: ຂົວຫຼັກ ທູລຽນ ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ຍາວ 1 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 43 ມ (ລວມທັງການຈັດວາງສາຍເຄເບີ້ນ); ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ, ຍາວປະມານ 0,3 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 44 ແມັດ; ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ດວງປະຈຸບັນ, ຍາວປະມານ 0,08 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 35 ແມັດ; ຂົວທາງທິດຕາເວັນຕົກ ແລະ ລອງບຽນ, ຍາວປະມານ 1,4 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງແຕ່ 27,5 ແມັດ - 44 ແມັດ; ຂົວຂ້າມທາງ TC13 (ຕາມແຜນການ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 0,4 ກິໂລແມັດ ແລະ ກວ້າງ 35 ແມັດ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງໃຕ້ດິນ 4 ເລນ ສຳລັບລົດຍົນ ແລະ 2 ເລນ ສຳລັບລົດບໍ່ຈັກ ທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 24,5 ມ ບົນແກນຖະໜົນ ຕູ່ລຽນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 1.265 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ: ອຸໂມງປິດທາງໜ້າສູນວາງສະແດງແຫ່ງຊາດ ຍາວປະມານ 0,16 ກິໂລແມັດ; ອຸໂມງປິດຢູ່ທາງແຍກເຈື່ອງຊາ ມີຄວາມຍາວປະມານ 0,1 ກິໂລແມັດ. ອຸໂມງເປີດ (ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງອຸໂມງປິດ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ສອງອຸໂມງປິດ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 1.05 ກິໂລແມັດ.
ສົມທົບກັນກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກ, ທາງຍ່າງ, ແສງສະຫວ່າງ, ການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນ, ຕົ້ນໄມ້, ສ້ອມແປງ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຢູ່ໃຕ້ດິນ ແລະ ເທິງໜ້າດິນ,... ຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບ ແລະ ມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 4 ໂຄງການຍ່ອຍ, ໃນນັ້ນມີ 3 ໂຄງການເກັບກູ້ທີ່ດິນຢູ່ຕາແສງ ໄຕໂຮ່, ລອງບຽນ ແລະ ດົງອານ ແລະ 1 ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ Tu Lien ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກທັງສອງສົ້ນຂົວ (ຈາກທາງຕັດກັບຖະໜົນ Nghi Tam ຫາສີ່ແຍກຖະໜົນ Truong Sa). ໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2027.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງຂົວ Tu Lien ແມ່ນປັບປຸງສະພາບການຈະລາຈອນຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ຊຸກຍູ້ຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງຂອງເຂດເປັນສະຖານທີ່ເພື່ອປະຕິບັດນະໂຍບາຍການແຜ່ລະບາດຂອງປະຊາກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນຢູ່ໃຈກາງນະຄອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກຢູ່ຂົວ Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long ແລະ Vinh Tuy ໃນນະຄອນຫຼວງ. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃຫ້ນະຄອນຫຼວງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງໃຫ້ທັນສະໄໝຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ.
ຄາດວ່າຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາທີ່ກອງປະຊຸມຫົວເລື່ອງຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 25 ກຸມພາ.
ຕາມຂ່າວສານ VTC.ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/trinh-phuong-an-xay-cau-tu-lien-vuot-song-hong-hon-20-000-ty-dong-405907.html
(0)