ຈີນສົ່ງຫຸ່ນຍົນກໍ່ສ້າງໄປດວງຈັນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຖານທັບ.

ຈີນໄດ້ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດນ້ຳໜັກ 100 ກິໂລກຣາມ ສຳລັບພາລະກິດຍານສຳຫຼວດດວງຈັນ ຊາງເອີ-8 ເຊິ່ງຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກຳມະກອນກໍ່ສ້າງເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ ແລະ ສ້າງຖານທັບຢູ່ເທິງດວງຈັນ.

ຈີນຫາກໍ່ປະກາດວ່າ ພາລະກິດທີ່ວາງແຜນໄວ້ຄື Chang'e-8 ຈະປະກອບມີຫຸ່ນຍົນລຸ້ນໃໝ່ໝົດ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄົນງານກໍ່ສ້າງເພື່ອຊ່ວຍໃນການປະກອບ ແລະ ຂົນສົ່ງອຸປະກອນຕ່າງໆຫຼັງຈາກສົ່ງໄປປະຕິບັດງານ.

ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວຖືກພັດທະນາໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຮ່ອງກົງ (HKUST), ມີນ້ຳໜັກປະມານ 100 ກິໂລກຣາມ ແລະ ມີລໍ້ສີ່ລໍ້ເພື່ອເຄື່ອນທີ່ຜ່ານໜ້າດິນທີ່ຂຸຂະຂອງດວງຈັນ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດສຳຫຼວດ ດວງຈັນລຸ້ນ ກ່ອນໜ້ານີ້, ອຸປະກອນໃໝ່ນີ້ມີແຂນຫຸ່ນຍົນຄູ່ໜຶ່ງສຳລັບຈັບ ແລະ ຈັດການເຄື່ອງມືຕ່າງໆ.

ຮູບພາບຈາກພາລະກິດ Chang'e 4 ໃນປີ 2021. ຮູບພາບ: CSNA/Siyu Zhang/Kevin M. Gill/Wikimedia Commons

ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າເຄື່ອງມື ແລະ ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນສຳລັບໂຄງການອາວະກາດແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຂນ ແລະ ມືຂອງນັກອາວະກາດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະອອກແບບເຄື່ອງມືທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຄືນໃໝ່, ການສ້າງຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດໃຊ້ພວກມັນໄດ້ແມ່ນວິທີການທີ່ມີເຫດຜົນຢ່າງສົມບູນ.

"ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າພາລະກິດ Chang'e-7 ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຈະເຫັນຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຕົວທຳອິດລົງຈອດຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາຈະໄປພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂົ້ວໂລກໃຕ້, ພາກພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງການສຳຫຼວດມັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ," ສາດສະດາຈານ Gao Yang ຈາກ HKUST ອະທິບາຍ.

ອີງຕາມທີມງານອອກແບບ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີ AI ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ການປະສົມປະສານຂອງລໍ້ລົດສຳຫຼວດ ແລະ ແຂນຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກົນໄກທັງສອງຢ່າງເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງດວງຈັນ.

ລະບົບລໍ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ດີກວ່າເມື່ອເຄື່ອນທີ່ຜ່ານໜ້າດິນຂອງດວງຈັນ, ໃນຂະນະທີ່ແຂນລໍ້ໃຫ້ຄວາມຊຳນານສູງໃນການຈັດການວັດຖຸຕ່າງໆ.

ອີງຕາມທີມງານຄົ້ນຄວ້າ, ເມື່ອຍານລົງຈອດຕິດຕໍ່ກັບໜ້າຜິວດວງຈັນ, ຫຸ່ນຍົນຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດໜ້າວຽກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແບກຫາບອຸປະກອນວິທະຍາສາດ ແລະ ການວາງເຊັນເຊີຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະເພາະ.

ມັນຍັງຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ຜູ້ແບກຫາບ" ເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ຊ່ວຍໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ເກັບກຳຕົວຢ່າງດິນ ແລະ ຫີນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນຈຶ່ງເປັນສັນຍາລັກຂອງການປ່ຽນແປງເປົ້າໝາຍຂອງພາລະກິດເທິງດວງຈັນ, ຈາກການສັງເກດການ ແລະ ການເກັບຕົວຢ່າງຢ່າງດຽວ ໄປສູ່ໂຄງການວິສະວະກຳໂດຍກົງໃນພື້ນທີ່.

ພາລະກິດໃນອະນາຄົດ ເຊັ່ນ: ຍານອະວະກາດ Chang'e-8 ຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳກັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຄືອຂ່າຍເຊັນເຊີ.

ມັນຍັງຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນບ່ອນທົດສອບສໍາລັບການຢູ່ອາໄສໃນໄລຍະຍາວແລະການກະກຽມສໍາລັບຖານທີ່ຖາວອນ.

ຈີນກຳລັງຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃສ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ ເພາະວ່າເຊື່ອກັນວ່າພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວມີຫຼຸມຫິມະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳກ້ອນ. ສ່ວນນີ້ຂອງດວງຈັນຍັງມັກຈະໄດ້ຮັບແສງແດດເກືອບຕະຫຼອດເວລາ.

ຖ້າສິ່ງນີ້ເປັນຄວາມຈິງ, ຫຼຸມຝັງສົບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊັ້ນນ້ຳກ້ອນ, ສາມາດຖືກປຸງແຕ່ງເພື່ອສະໜອງນ້ຳດື່ມສຳລັບນັກບິນອະວະກາດ, ອົກຊີເຈນສຳລັບການຫາຍໃຈ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເປັນວັດຖຸດິບສຳລັບການຜະລິດເຊື້ອໄຟຈະຫຼວດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນກາຍເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຄຸນຄ່າຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ.

ໃນທາງທິດສະດີ, ທີມງານຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສານງານກັນເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນນີ້, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ພວກມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສຳຄັນໃນຖານທັບດວງຈັນໃນອະນາຄົດ.

(ອີງຕາມວິສະວະກຳທີ່ໜ້າສົນໃຈ)

ຫວຽດນາມຕ້ອງການ ພະນັກງານພະລັງງານນິວເຄຼຍປະມານ 15,000 ຄົນພາຍໃນປີ 2035, ແຕ່ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍສອງຢ່າງຄື: ການກໍ່ສ້າງເຕົາປະຕິກອນຄົ້ນຄວ້າໃໝ່ ແລະ ການຮັກສາແຮງງານທີ່ມີທັກສະໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-dua-robot-xay-dung-len-mat-trang-tham-vong-lap-can-cu-2514470.html