ຈີນ 'ສະແດງ' ພະລັງການຕໍ່ສູ້ຂອງຂີປະນາວຸດ DF-17.

ສື່ມວນຊົນຈີນໄດ້ເຜີຍແຜ່ຮູບພາບຂອງກອງທັບທີ່ດຳເນີນການທົດລອງຍິງຂີປະນາວຸດລະຍະກາງ DF-17, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນອາວຸດທີ່ສະກັດກັ້ນໄດ້ຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຂີປະນາວຸດຄວາມໄວກວ່າສຽງ DF-17 ໄດ້ປາກົດຕົວຢ່າງໂດດເດັ່ນໃນວິດີໂອທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍສື່ມວນຊົນຂອງລັດຖະບານຈີນ ເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ 60 ປີ ຂອງກຳລັງຈະຫຼວດຂອງກອງທັບປົດປ່ອຍປະຊາຊົນຈີນ, ເຊິ່ງເປັນກຳລັງທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດງານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄັງອາວຸດຂີປະນາວຸດຂອງປະເທດ.

ພາບວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນໜ່ວຍ DF-17 ທີ່ປະຈຳການຢູ່ໃນສະໜາມຮົບດ້ວຍພາຫະນະຍິງສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ການກະກຽມການຍິງສົ່ງ.

ຫົວຮົບໄຮເປີໂຊນິກຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຂີປະນາວຸດລະຍະກາງ DF-17.

ການລວມເອົາ DF-17 ແລະການໂຄສະນາຊວນເຊື່ອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຖືກເບິ່ງວ່າເປັນວິທີການຂອງປັກກິ່ງໃນການເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມທັນສະໄໝຢ່າງວ່ອງໄວຂອງກອງກຳລັງຂີປະນາວຸດຂອງຕົນໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

ຈີນຍັງເປັນປະເທດທຳອິດໃນ ໂລກ ທີ່ນຳໃຊ້ຂີປະນາວຸດ Hypersonic Live Vehicle (HGV) ສຳລັບພາລະກິດໂຈມຕີທາງຍຸດທະວິທີ.

DF-17 ຖືກຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນລະບົບຂີປະນາວຸດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍລວມເອົາຂີປະນາວຸດລະຍະສັ້ນເຂົ້າກັບ ຍານພາຫະນະເລື່ອນຄວາມໄວໄວກວ່າສຽງ. ແທນທີ່ຈະບິນໄປຕາມເສັ້ນທາງພາຣາໂບລິກທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຄືກັບຂີປະນາວຸດລະຍະສັ້ນແບບດັ້ງເດີມ, ຊັ້ນເສີມຂອງ DF-17 ຈະຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະເລື່ອນໄປສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດຊັ້ນເທິງກ່ອນທີ່ຈະແຍກອອກຈາກກັນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະເລື່ອນໄປຫາເປົ້າໝາຍດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າສຽງ, ພ້ອມທັງ ປະຕິບັດການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທັງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ. ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມໄວສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສະກັດກັ້ນ ອາວຸດປະເພດນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນພິເສດ.

ສິ່ງນີ້ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍການສາທິດລູກສອນໄຟ Zircon ຂອງຣັດເຊຍ ແລະ Fatta 2 ຂອງອີຣ່ານໃນການໂຈມຕີທີ່ແນໃສ່ຢູເຄຣນ ແລະ ອິດສະຣາເອນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງອິດສະຣາເອນຫຼາຍແຫຼ່ງຕໍ່ມາໄດ້ຍອມຮັບວ່າການຕ້ານກັບ ລູກສອນໄຟໄຮເປີໂຊນິກຈະຕ້ອງການວິທີການໃໝ່ທັງໝົດຕໍ່ລະບົບປ້ອງກັນລູກສອນໄຟ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສາມາດໃນການເຈາະລະບົບປ້ອງກັນແລ້ວ , DF-17 ຍັງຖືກກ່າວວ່າມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຫຼາຍ. ພາຫະນະເລື່ອນຄວາມໄວໄວກວ່າສຽງຂອງຂີປະນາວຸດນີ້ເຊື່ອກັນວ່າໃຊ້ລະບົບນຳທາງທີ່ກ້າວໜ້າເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດໂຈມຕີເປົ້າໝາຍຄົງທີ່ທີ່ມີມູນຄ່າສູງໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳເຊັ່ນ: ສູນບັນຊາການຖານທັບອາກາດ, ສູນຂົນສົ່ງ, ຫຼືໂຄງສ້າງ ທາງທະຫານ ທີ່ມີປ້ອມປ້ອງກັນ.

[ຮູບພາບ] ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂະໜາດກະທັດຮັດອາຍຸ 20 ປີ ກັບມາອີກຄັ້ງຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ ຍ້ອນຍຸກ Gen Zເຄີຍຖືກບັງດ້ວຍໂທລະສັບສະຫຼາດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂະໜາດກະທັດຮັດລຸ້ນເກົ່າກຳລັງປະສົບກັບການຟື້ນຟູຄືນມາຢ່າງແຂງແຮງ ຍ້ອນວ່າຄົນລຸ້ນ Z ກຳລັງຊອກຫາກ້ອງຖ່າຍຮູບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສືບຕໍ່ການຖ່າຍຮູບແບບວິນເທດ ແລະ ແບບ Y2K.

"ການແລກປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຊື້ໄຟຟ້າ": ຫວຽດແທ່ງສະໜັບສະໜູນປະຊາຊົນໃນການຫັນມາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ.ບໍລິສັດ Viet Thanh Electric Vehicles ມີແຜນທີ່ຈະລົງທຶນປະມານ 10 ຕື້ດົ່ງເພື່ອສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າ 5,000 ຄົນໃນການປ່ຽນຈາກລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາເປັນລົດໄຟຟ້າຜ່ານໂຄງການ "ແລກປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານເພື່ອຊື້ໄຟຟ້າ".

ການຫັນເປັນດິຈິຕອລປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງອະທິປະໄຕຊາຍແດນ.ຢູ່ບັນດາບ້ານຊາຍແດນຂອງແຂວງເງ້ອານ, ລະຫັດ QR ທີ່ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນນຳໃຊ້ ກຳລັງກາຍເປັນ "ຂົວດີຈີຕອນ" ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດສະໜອງຂໍ້ມູນ ແລະ ລາຍງານອາຊະຍາກຳໄດ້ງ່າຍ. ຜ່ານຮູບແບບການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງປະຊາຊົນທັງໝົດຈະຖືກເປີດເຜີຍ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງອະທິປະໄຕ ແລະ ຮັກສາສັນຕິພາບໃນເຂດຊາຍແດນຂອງປະເທດຊາດ.

ຄວາມໄວສູງ ແລະ ວິຖີການເຂົ້າຫາໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໃນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການບິນຂອງມັນໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງ DF-17 ໃນການເຈາະລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດກ່ອນທີ່ສັດຕູຈະສາມາດຕອບໂຕ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມໄວສູງແລ້ວ, ເຄື່ອງບິນລ່ອງໄຮເປີໂຊນິກຍັງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນໄດ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງ DF-17 ແມ່ນເວທີຍິງທີ່ເຄື່ອນທີ່ຈາກພື້ນດິນ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລະບົບຍິງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຂີປະນາວຸດສາມາດປ່ຽນຕຳແໜ່ງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ສາມາດປິດບັງ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ຈາກສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.

ການເຄື່ອນທີ່ນີ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຢູ່ລອດຂອງລະບົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ສັດຕູຕິດຕາມ, ຊອກຫາ ແລະ ວາງແຜນການໂຈມຕີແບບປ້ອງກັນໄດ້ຍາກ.

ໜ່ວຍ DF-17 ສາມາດເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງເຂດສູ້ຮົບ ຫຼື ປະຕິບັດງານຈາກທັງຕຳແໜ່ງທີ່ກຽມພ້ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງສະໜາມຊົ່ວຄາວ. ຂີປະນາວຸດດັ່ງກ່າວຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສົມປະສານເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍການໂຈມຕີ ແລະ ການສອດແນມແບບລວມສູນຂອງຈີນ.

ຂະບວນລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຕັ້ງລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດ ເຄື່ອນທີ່ຂ້າມທະເລຊາຍ.

ເຊື່ອກັນວ່າ DF17 ມີຄວາມສາມາດຮັບຂໍ້ມູນເປົ້າໝາຍຈາກດາວທຽມ, radar, ເວທີການບິນຂ້າມຂອບຟ້າ, ໂດຣນ, ເຮືອບິນລາດຕະເວນທາງທະເລ ແລະ ເວທີສືບລັບອື່ນໆອີກຈຳນວນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ຂອງມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມສົງຄາມທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໜຶ່ງໃນບົດບາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງ DF-17 ແມ່ນການສູ້ຮົບຕ້ານເຮືອ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແນໃສ່ກອງກຳລັງພິເສດທາງເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນປາຊີຟິກຕາເວັນຕົກ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບຂີປະນາວຸດຕ້ານເຮືອແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕົກລົງສູ່ເປົ້າໝາຍໃນມຸມຊັນ, ຍານພາຫະນະເລື່ອນຄວາມໄວກວ່າສຽງຂອງ DF-17 ສາມາດເຂົ້າຫາຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຮາບພຽງກວ່າ, ໃນຂະນະດຽວກັນຍັງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຂ້າງໃນລະຫວ່າງການບິນໄດ້.

ເຫດຜົນທີ່ລາຄາຂອງ Honda HR-V ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລາຄາຖືກເທົ່າກັບ Hyundai Creta.ປັດຈຸບັນ Honda ກຳລັງສະເໜີສ່ວນຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນ 50% ສຳລັບລົດ HR-V, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງລົດມີຄວາມໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ.

ການສ້າງກຳລັງແຮງງານດ້ານຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີລະດັບສູງສຳລັບຍຸກດິຈິຕອນ.ໃນປີ 2025, ຫວຽດນາມໄດ້ປະສົບກັບການໂຈມຕີທາງໄຊເບີຫຼາຍກວ່າ 552,000 ຄັ້ງ, ໂດຍມີຫຼາຍກວ່າ 52% ຂອງອົງການ ແລະ ທຸລະກິດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ 46.15% ໃນປີ 2024. ສິ່ງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີແມ່ນມີຢູ່ຈິງ, ແຕ່ກຳລັງແຮງງານໃນຂະແໜງການນີ້ຍັງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

Nissan ເປີດຕົວລົດ SUV Tekton ລຸ້ນປີ 2027 ລຸ້ນໃໝ່ ທີ່ມີຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ Patrol ເຊິ່ງເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບ Kia Seltos.ບໍ່ດົນມານີ້, Nissan ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບໃໝ່ຂອງລົດ SUV ຂະໜາດກາງ Tekton ປີ 2027 ກ່ອນການເປີດຕົວທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງກຳນົດຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 9 ກໍລະກົດ 2026.

ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງການບິນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງພາລະກິດສະກັດກັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມໄວໄວກວ່າສຽງຂອງ DF-17 ຍັງຫຼຸດເວລາຕອບສະໜອງຂອງເຮືອຮົບຂອງສັດຕູລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພາຫະນະເລື່ອນຄວາມໄວກວ່າສຽງສາມາດເດີນທາງໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດພາຍໃນເວລາພຽງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການກອງທັບເຮືອຕ້ອງຕັດສິນໃຈໃນເວລາສັ້ນໆ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດໃນການນຳໃຊ້ລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນ ຫຼື ມາດຕະການສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຄວາມສາມາດໃນການໂຈມຕີທັງເຮືອຮົບ ແລະ ຖານທັບໃນພາກພື້ນປາຊີຟິກເຮັດໃຫ້ DF-17 ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດຕ້ານການເຂົ້າເຖິງ/ປະຕິເສດພື້ນທີ່ (A2AD) ຂອງຈີນ.

ກ້ອງວົງຈອນປິດ, TWZ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://khoahocdoisong.vn/trung-quoc-pho-dien-suc-manh-thuc-chien-cua-ten-lua-df-17-post2149105082.html