ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລະບຽບການໃໝ່ຫຼາຍສະບັບຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ.

ຕາມລະບຽບການທີ່ອອກໃໝ່, ພາຫະນະການຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງໄດ້ທາສີເຫຼືອງເຂັ້ມຢູ່ດ້ານນອກຂອງລົດ, ແລະ ດ້ານໜ້າ ແລະ ສອງດ້ານຂອງລົດຢູ່ເທິງປ່ອງຢ້ຽມຕ້ອງມີປ້າຍ.

ດຳລັດ 151/2024/ND-CP ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດບາງມາດຕາ ແລະ ມາດຕະການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງ ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກມາດຕະການໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງທາສີເຫຼືອງເຂັ້ມດ້ານນອກ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ານໜ້າ ແລະ 2 ດ້ານຂອງລົດ ທີ່ຢູ່ເໜືອປ່ອງຢ້ຽມ ຕ້ອງມີປ້າຍລະບຸວ່າ ເປັນພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ.

Từ 1/1/2025, áp dụng nhiều quy định mới với ô tô kinh doanh chở trẻ em mầm non, học sinh- Ảnh 1. — ການສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍແລະປະຫວັດສາດການພັດທະນາຂອງລົດເມໂຮງຮຽນໃນປະເທດທົ່ວ ໂລກ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສີເຫຼືອງຊ້ໍາມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ຕາຂອງຜູ້ຊົມ.

ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ ແລະ ນັກຮຽນອະນຸບານ ຕ້ອງມີປ້າຍລະບຸວ່າ ເປັນພາຫະນະຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ ແລະ ນັກຮຽນອະນຸບານ ວາງໄວ້ດ້ານໜ້າ ແລະ ສອງດ້ານຂອງພາຫະນະ ເໜືອປ່ອງຢ້ຽມ.

ກົດລະບຽບຂ້າງເທິງນີ້ເລີ່ມມີຜົນສັກສິດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ການສຶກສາ ແລະ ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງລົດເມໂຮງຮຽນໃນຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສີເຫຼືອງເຂັ້ມມີຜົນກະທົບຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ສາຍຕາຂອງຜູ້ເບິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ໝອກ, ຝົນ, ກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດສໍາລັບລົດເມໂຮງຮຽນ. ນີ້ແມ່ນໄດ້ເຮັດໂດຍຫຼາຍປະເທດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນທາງບົກໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງ ມີອຸປະກອນເພື່ອບັນທຶກພາບເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີໜ້າທີ່ເຕືອນໄພເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍຕົກຢູ່ໃນພາຫະນະ; ຕ້ອງມີໄລຍະເວລານຳໃຊ້ບໍ່ເກີນ 20 ປີ, ແລະ ຕ້ອງມີສີຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະບານ.

ພາຫະນະທີ່ບັນທຸກເດັກອະນຸບານ ຫຼື ປະຖົມ ຕ້ອງມີເຂັມຂັດນິລະໄພທີ່ເໝາະສົມກັບອາຍຸ ຫຼື ໃຊ້ບ່ອນນັ່ງເດັກທີ່ເໝາະສົມກັບອາຍຸຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້.

ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງ ບວກກັບກິດຈະກຳຮັບ-ສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ຕ້ອງມີອຸປະກອນບັນທຶກພາບເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີໜ້າທີ່ເຕືອນໄພ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍຕົກຄ້າງຢູ່ໃນລົດ ທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ ກ, ຂໍ້ 1 ຂອງມາດຕານີ້.

ໃນເວລາຮັບ-ສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມ, ຕ້ອງມີຜູ້ຄຸ້ມຄອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄົນໃນພາຫະນະແຕ່ລະຄັນ ເພື່ອຊີ້ນຳ, ກວດກາ, ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຍານພາຫະນະມີ 29 ບ່ອນນັ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່) ແລະບັນຈຸເດັກນ້ອຍອະນຸບານ 27 ຄົນແລະນັກຮຽນຊັ້ນປະຖົມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຕ້ອງມີຜູ້ຈັດການຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຄົນໃນຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນ.

ຜູ້ຈັດການແລະຄົນຂັບລົດຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບເດັກອະນຸບານແລະນັກຮຽນປະຖົມໃນເວລາລົງຈາກຍານພາຫະນະ; ເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມ ບໍ່ຄວນປະໄວ້ເທິງລົດ ຫຼັງຈາກຜູ້ຈັດການ ແລະ ຄົນຂັບລົດອອກຈາກລົດແລ້ວ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງມີປະສົບການຢ່າງໜ້ອຍ 2 ປີ ໃນການຂັບຂີ່ພາຫະນະ.

ສະຖານທີ່ ສຶກສາ ຕ້ອງສ້າງລະບຽບການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ເອົາເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ; ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຈັດການເດັກນ້ອຍອະນຸບານແລະນັກຮຽນເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ແລະ ຮັບຜິດຊອບຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ຮັບເອົາເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຂອງສະຖາບັນການສຶກສານັ້ນ.

ພາຫະນະຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນແມ່ນໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຈັດລະບຽບຈະລາຈອນ, ລະບຽບຈະລາຈອນ, ການຈັດວາງຈຸດຈອດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດໃນບໍລິເວນໂຮງຮຽນ ແລະ ຈຸດຕ່າງໆໃນເສັ້ນທາງຮັບ-ສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-ap-dung-nhieu-quy-dinh-moi-voi-o-to-kinh-doanh-cho-tre-em-mam-non-hoc-sinh-192241211184108028.htm