Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຊັນທີ່ສຸດໃນໂລກໃນສະວິດເຊີແລນນໍາໄປສູ່ຫມູ່ບ້ານພູເຂົາທີ່ບໍ່ມີລົດ

(Dan Tri) - ສະວິດເຊີແລນເປັນເຈົ້າຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທາງລົດໄຟພູເຂົາທີ່ຊັນທີ່ສຸດໃນໂລກ, Stoosbahn. ລະບົບດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.

Báo Dân tríBáo Dân trí06/10/2025

ອີງຕາມ ການສະວິດເຊີແລນຂອງຂ້ອຍ, Stoosbahn (ຫຼື Standseilbahn Schwyz-Stoos) ແມ່ນທາງລົດໄຟພູເຂົາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ Hintere Schlattli (ໃນ canton ຂອງ Schwyz, ໃກ້ Muotatal) ກັບບ້ານພູເຂົາ Stoos - ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີລົດ.

ສາຍ​ໃໝ່​ໄດ້​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 15/12/2017, ທົດ​ແທນ​ສາຍ​ເກົ່າ​ທີ່​ມີ​ມາ​ແຕ່​ປີ 1933.

ຢູ່ທີ່ 1,740m ຍາວ, Stoosbahn ເອົາຊະນະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມສູງຂອງ 744m, ມີ gradient ສູງສຸດເຖິງ 110%, ເທົ່າກັບມຸມ 47.7 ອົງສາ. ນີ້​ເປັນ​ຕົວ​ເລກ​ສະຖິຕິ​ທີ່​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ສາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ສະຖິຕິ​ໂລກ Guinness ວ່າ​ເປັນ​ລົດ​ໄຟ​ເທິງ​ພູ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ ​ໃນ​ໂລກ .

Tuyến tàu dốc nhất thế giới ở Thụy Sĩ dẫn vào ngôi làng trên núi không ô tô - 1

Stoosbahn ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ​ເປັນ​ລົດ​ໄຟ​ເທິງ​ພູ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ (ພາບ: Luzern).

ເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຊັນນີ້, ລະບົບຈະຕ້ອງຜ່ານອຸໂມງ 3 ແຫ່ງ ແລະຂ້າມຂົວ 2 ແຫ່ງ ທ່າມກາງພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງພູເຂົາ Alps.

ສິ່ງ​ທີ່​ສ້າງ​ຄວາມ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ໃຫ້​ຜູ້​ມາ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​ເປັນ​ຮູບ​ທໍ່​ກົມ. ແຕ່ລະຫ້ອງໂດຍສານມີກົນໄກການຫມຸນອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນເຮືອນຮັກສາຄວາມສົມດູນຢູ່ສະເຫມີ. ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ປີນ​ຄ້ອຍ​ເກືອບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຍັງ​ຮູ້ສຶກ​ສະບາຍ​ໃຈ​ຄື​ກັບ​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢືນ​ຢູ່​ເທິງ​ພື້ນ.

ອີງຕາມ ການ Standseilbahn , Stoosbahn ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 10m/s, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສັ້ນລົງພຽງແຕ່ປະມານ 7 ນາທີ. ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານແມ່ນຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 1,500 ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ / ແຕ່ລະເສັ້ນທາງ. ຄ່າໂດຍສານໄປກັບລົດໄຟແມ່ນ 23.3 ຟຣັງສະວິດ (ປະມານ 772.000 ດົ່ງ).

ຄວາມອາດສາມາດປະຕິບັດການທັງຫມົດຂອງລົດໄຟໄດ້ຖືກກ່າວວ່າເທົ່າກັບ 250 escalators ດໍາເນີນການໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພູ Stoos ເປັນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ການ​ໃນ​ແຜນ​ທີ່ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ສາ​ກົນ.

Tuyến tàu dốc nhất thế giới ở Thụy Sĩ dẫn vào ngôi làng trên núi không ô tô - 2

ເພື່ອໄປບ້ານ Stoos, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຂີ່ລົດໄຟໄດ້ເທົ່ານັ້ນ (ພາບ: New Atlas).

ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດມາຮອດສະຖານີ Schwyz ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ເວລາ 20 ນາທີຂີ່ລົດເມໄປສະຖານີ Stoosbahn. ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີໃນລົດໄຟທີ່ຊັນທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີທິວທັດພູເຂົາທີ່ງົດງາມແລະຫມູ່ບ້ານ Stoos ກ່ອນຕາພວກເຂົາ.

ຕັ້ງຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ 1,300m ເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ, ອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍ Alps ທີ່ສະຫງ່າງາມ, Stoos ສະເຫນີທິວທັດ poetic ກັບທົ່ງຫຍ້າສີຂຽວໃນລະດູຮ້ອນແລະຫິມະສີຂາວບໍລິສຸດໃນລະດູຫນາວ.

ຈາກເທິງຂອງ Fronalpstock ຢູ່ທີ່ 1,922m, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊົມທິວທັດອັນກວ້າງໃຫຍ່ຂອງທະເລສາບ Lucerne ສີຂຽວ emerald, ພູເຂົາມ້ວນແລະຫມູ່ບ້ານຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຮ່ອມພູຂ້າງລຸ່ມນີ້.

Tuyến tàu dốc nhất thế giới ở Thụy Sĩ dẫn vào ngôi làng trên núi không ô tô - 3

ມຸມໜຶ່ງຂອງໝູ່ບ້ານ Stoos (ພາບ: Stoos.ch).

ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບທິວທັດຂອງມັນ, Stoos ຍັງເປັນຄໍາຂວັນສໍາລັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ. ໃນລະດູຫນາວ, ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລະບົບສະກີທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ, ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະນັກກິລາມືອາຊີບ.

ເມື່ອອາກາດຮ້ອນຂຶ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເພີດເພີນກັບການຍ່າງປ່າ, ປີນພູ, ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຫຼືການທ່ອງທ່ຽວເຮືອໃນທະເລສາບ Lucerne. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການພັກຜ່ອນ, Stoos ຍັງມີໂຮງແຮມຈໍານວນຫຼາຍ, ລີສອດຂະຫນາດນ້ອຍແລະສະປາພື້ນເມືອງ, ສະເຫນີປະສົບການວັນພັກທີ່ຜ່ອນຄາຍ.

ການປະກົດຕົວຂອງ Stoosbahn ໄດ້ນໍາເອົາຫມູ່ບ້ານພູດອຍທີ່ເຄີຍງຽບສະຫງົບກັບຄືນສູ່ແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແຂງແຮງ, ກາຍເປັນຈຸດຢຸດທີ່ບໍ່ສາມາດພາດໄດ້ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຮັກທໍາມະຊາດແລະປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/du-lich/tuyen-tau-doc-nhat-the-gioi-o-thuy-si-dan-vao-ngoi-lang-tren-nui-khong-o-to-20251003192731130.htm


(0)

No data
No data

ພາບຂອງເມກມືດ 'ໃກ້ຈະພັງລົງ' ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
ຝົນ​ໄດ້​ຕົກ​ລົງ, ຖະໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ກາຍ​ເປັນ​ແມ່​ນ້ຳ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄດ້​ນຳ​ເຮືອ​ໄປ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ
ພິທີ​ໄຂ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຂອງ​ລາຊະວົງ​ລີ​ຢູ່​ວິຫານ​ຮຸ່ງ
ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ