Tet ປີ້ຍົນໄປພາກເໜືອ

ຂໍ້ມູນຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງທັງໝົດໃນເສັ້ນທາງການບິນລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ພາຍໃນແຕ່ວັນທີ 14 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 12 ກຸມພາ 2025 ບັນລຸກວ່າ 7 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ບຸນປີໃໝ່ 2024, ໃນນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງພາຍໃນປະເທດໄດ້ສະໜອງໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 4,9 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ສະເລ່ຍເພີ່ມຂຶ້ນ 165 ບ່ອນນັ່ງ/ວັນ, ສະເລ່ຍ 16 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ. 4.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024.

ເມື່ອທຽບໃສ່ວັນທີ 26/11, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມ 70.000 ທີ່ນັ່ງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ.

ກ່ຽວກັບສະພາບການຈອງຖ້ຽວບິນພາຍໃນໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ 2025, ໃນໄລຍະກ່ອນວັນບຸນ (ແຕ່ວັນທີ 21/1 – 28/01/2025), ອັດຕາການຈອງຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄປຍັງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນບັນລຸເກືອບ 50%.

ບາງຖ້ຽວບິນມີອັດຕາການຈອງສູງ (90%-100%) ແຕ່ວັນທີ 23 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 26 ມັງກອນ 2025 ເຊັ່ນ: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ເຫ້ວ, Pleiku, Tuy Hoa, Quy Nhon, Quang Binh Thanh Hoa, Vinh.

ໃນຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ດ່າໜັງ, ຈຳນວນປີ້ທີ່ສະໜອງໃຫ້ຍັງອຸດົມສົມບູນດ້ວຍອັດຕາການຈອງແຕ່ 20% – 50%; ຕົວຢ່າງ, ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 25 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 26 ທັນວາ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ) ແມ່ນມື້ທີ່ມີອັດຕາການຈອງສູງສຸດໃນຕະຫຼອດໄລຍະເວລາ ແຕ່ບັນລຸພຽງແຕ່ 62%.

ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຈາກແຂວງ, ນະຄອນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ອັດຕາການຈອງຖ້ຽວບິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 15-30%.

ໃນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງລະດູວັນພັກ (ແຕ່ວັນທີ 1 ຫາວັນທີ 7 ກຸມພາ 2025), ອັດຕາການຈອງຖ້ຽວບິນຈາກທ້ອງຖິ່ນກັບຄືນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນແມ່ນສູງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດຄືທຸກປີ.

ບາງມື້ກໍເຕັມໄປດ້ວຍອັດຕາດອກເບັ້ຍແຕ່ 90% ຫາ 100% ເຊັ່ນຈາກ Pleiku, Tuy Hoa, Thanh Hoa , Quy Nhon, Chu Lai Dong Hoi, Buon Ma Thuot ໄປຮອດນະຄອນ Ho Chi Minh.

ຄ່າປີ້ຍົນຊັ້ນປະຢັດໃນຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໃນລະຫວ່າງປີໃໝ່ 2025 (ລາຄາລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ)

ສຳຫຼວດຂໍ້ມູນລາຄາປີ້ຍົນ (ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ສຳລັບຊັ້ນປະຢັດໃນວັນທີ 21 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 22 ທັນວາ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ), ໃນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຖີ່ ແລະ ມີຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານຫວຽດນາມ ແລະ ແບມບູແອເວ ສະເໜີລາຄາປະມານ 1.3 ລ້ານດົ່ງ. ດົ່ງ; ແລະ ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນ Vietravel ມີການເໜັງຕີງລະຫວ່າງ 3,1 ຫາ 3,4 ລ້ານດົ່ງ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet Air ແມ່ນປະມານ 1,1 ຫາ 1,4 ລ້ານດົ່ງ, Bamboo Airways ແມ່ນປະມານ 1,1 ລ້ານດົ່ງ, ສາຍການບິນ Vietravel ແມ່ນປະມານ 0,9 ລ້ານດົ່ງ.

ສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ແທງຮວາ, ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ແມ່ນ 3,7 ລ້ານດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ Vietjet Air ສະເໜີໃຫ້ປະມານ 3,1 ລ້ານດົ່ງ.

ກົງກັນຂ້າມ, ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ປະມານ 0,9 ລ້ານດົ່ງ, Vietjet Air ສະເໜີປີ້ 0 ດົ່ງ (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ປະມານ 0,6 ລ້ານດົ່ງ ພາຍຫຼັງລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ.

ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງ Quy Nhon ໃນມື້ດຽວກັນໄດ້ບັນທຶກລາຄາ 2,5 ລ້ານດົ່ງ ໂດຍບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ Bamboo Airways; ໃນຂະນະທີ່ Vietjet Air ມີລາຄາປີ້ຍົນປະມານ 2,4 ລ້ານດົ່ງ.

ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຈາກ Quy Nhon ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, Vietnam Airlines ສະເໜີປີ້ລາຄາປະມານ 0,8 ລ້ານດົ່ງ, Vietjet Air ໃຫ້ປີ້ຍົນ 0 ດົ່ງ ດ້ວຍລາຄາປີ້ປະມານ 0,6 ລ້ານດົ່ງ ພາຍຫຼັງລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມແລ້ວ, ບໍລິສັດ Bamboo Airways ບັນທຶກລາຄາປີ້ຍົນປະມານ 0,7 ລ້ານດົ່ງ.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງລະດູການວັນພັກ, ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນມີການເຫນັງຕີງແຕກຕ່າງກັນ.

ສຳຫຼວດມື້ອອກເດີນທາງໃກ້ກັບວັນທີ 25 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 26 ທັນວາ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ - ວັນພັກຜ່ອນ), ໃນຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ສະເໜີລາຄາປະມານ 3,7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ; ຂະນະທີ່ສາຍການບິນ Vietjet Air ແລະ Vietravel ໄດ້ບັນທຶກລາຄາປີ້ຍົນປະມານ 3,7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 10-20% ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນວັນບຸນ.

ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍການບິນຍັງມີລາຄາຕົ໋ວຕ່ໍາ, ຄືກັນກັບມື້ທີ່ຜ່ານມາ.

ໃນທ້າຍວັນບຸນ, ຄ່າໂດຍສານໄດ້ຫັນກັບລາຄາສູງຂຶ້ນໃນຖ້ຽວບິນຈາກທ້ອງຖິ່ນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ສຳຫຼວດລາຄາຄ່າໂດຍສານໃນວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025 (ມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກ), ເສັ້ນທາງຈາກຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຄ່າໂດຍສານຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ບັນລຸ 3,7 ລ້ານດົ່ງ; Vietjet Air ມີລາຄາປະມານ 3,6-3,7 ລ້ານດົ່ງ; ແລະ ສາຍການບິນ Vietravel ເທົ່າກັບປະມານ 3,7 ລ້ານດົ່ງ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ບັນດາສາຍການບິນລ້ວນແຕ່ມີລາຄາຕ່ຳກວ່າ 1,5 ຫາ 2,0 ລ້ານດົ່ງເມື່ອເດີນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຮ່າໂນ້ຍ.

ໃນຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ Vinh ໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທັງສາຍການບິນ Vietnam Airlines ແລະ Bamboo Airways ນຳໃຊ້ລາຄາປີ້ປະມານ 3,7 ລ້ານດົ່ງ; ຂະນະທີ່ຖ້ຽວບິນກັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປຍັງເມືອງວິງ, Vietnam Airlines ມີລາຄາປີ້ຢູ່ແຕ່ 1,9 – 2,1 ລ້ານດົ່ງ, Vietjet Air ປະມານ 1,2 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ Bamboo Airways ມີລາຄາປີ້ປະມານ 3,1 – 3,7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

ຂໍ້ມູນການສໍາຫຼວດສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະ "ລໍາອຽງ" ທີ່ຊັດເຈນ. ກົມການບິນພົນລະເຮືອນກ່າວວ່າ, ຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມການພັດທະນາຕະຫຼາດເພື່ອຊີ້ນຳ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບສາຍການບິນ ແລະ ສະໜາມບິນເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີປະລິມານການສັນຈອນສູງ, ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນໃນການຄຸ້ມຄອງຄ່າໂດຍສານ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນທີ່ຈະມາເຖິງ.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/ve-bay-tet-truc-bac-nam-con-nhieu-gia-ve-ra-sao-196241211120405051.htm