ຕາມແຜນການ, ເຂດຕົວເມືອງ ກວີຍເຍິນ ທີ່ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຈະກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 1.200 ກິໂລແມັດມົນທົນ ດ້ວຍປະຊາກອນເກືອບ 900.000 ຄົນ, ລວມທັງພື້ນທີ່ທີ່ເຄີຍເປັນຂອງ ກວີຍເຍິນ, ຕຸຍເຟືອກ, ແລະ ອານເຍິນ, ພ້ອມກັບບາງພື້ນທີ່ຂອງ ແກງວິງ, ໄຕເຊີນ, ແລະ ຟູ້ກາດ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເລື່ອງຂອງການປັບຂອບເຂດການບໍລິຫານ ຫຼື ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງເປັນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດເພື່ອສ້າງເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕໃໝ່, ເພີ່ມປະສິດທິພາບທ່າແຮງຂອງພາກພື້ນປະຕູສູ່ທະເລຕາເວັນອອກພາຍໃນໂຄງສ້າງການພັດທະນາຂອງແຂວງ Gia Lai ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ເມືອງ ກວີເຢີນ ຈະຖືກພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງ ທາງດ້ານການເມືອງ -ການປົກຄອງ ແລະ ຮອບດ້ານຂອງແຂວງ ຢາລາຍ, ມຸ່ງໄປສູ່ເມືອງສີຂຽວ, ນິເວດວິທະຍາ ແລະ ສະຫຼາດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເປັນສູນກາງສຳລັບປັນຍາປະດິດ, ວິທະຍາສາດ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ໂລຈິດສະຕິກ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ໂດຍນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງຕົນໃນຖານະເປັນທ່າເຮືອ.
ຖ້າເມືອງກວີເຍີນເກົ່າມີເນື້ອທີ່ປະມານ 286 ກິໂລແມັດມົນທົນ ມີປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 522,000 ຄົນ, ປະຈຸບັນພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼາຍກວ່າສີ່ເທົ່າຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ເກືອບສອງເທົ່າຂອງປະຊາກອນ.
ຂະໜາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດໂອກາດການພັດທະນາໃໝ່ໆເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສ້າງແລວທາງເສດຖະກິດ, ສູນການບໍລິການທີ່ທັນສະໄໝ, ສູນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າການຂະຫຍາຍຕົວໃນປະຈຸບັນນີ້ບໍ່ແມ່ນການລວມຕົວທາງກົນຈັກຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແຕ່ເປັນການເຕືອນໃຫ້ນຶກເຖິງພື້ນທີ່ປະຫວັດສາດທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ອີງຕາມເອກະສານ, ໃນປີ 1602, ພະເຈົ້າຫງວຽນຮວ່າງໄດ້ປ່ຽນແຂວງຮວ່າຍເຍີນເປັນແຂວງກວີເຍີນ. ໃນເວລານັ້ນ, ແຂວງກວີເຍີນໄດ້ຂະຫຍາຍຈາກຊ່ອງ Binh De ເຖິງຊ່ອງ Cu Mong, ເຊິ່ງຖືເປັນຈຸດຍຸດທະສາດໃນພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ.
ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສີ່ສະຕະວັດ, ເຖິງວ່າມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໃນຂອບເຂດທາງພູມສາດ, ກວີເຍີນ ຍັງຄົງເປັນດິນແດນທີ່ມີຄວາມດຶງດູດໃຈເປັນພິເສດສະເໝີມາ. ມັນເປັນສູນກາງຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າ, ເປັນປະຕູສູ່ທະເລຂອງເຂດພູສູງພາກກາງ, ແລະ ເປັນພາກພື້ນທີ່ຕ້ອນຮັບຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຫຼາຍລຸ້ນຄົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າ Nguyen Thanh Quang ເຄີຍເອີ້ນດິນແດນແຫ່ງນີ້ວ່າເປັນ "ສະຖານທີ່ເຕົ້າໂຮມຂອງພະລັງງານທາງວິນຍານ ແລະ ພອນຕ່າງໆ" - ເປັນວິທີການປຽບທຽບທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນການອະທິບາຍເຖິງຄວາມມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລວມຕົວຂອງພາກພື້ນນີ້.

ໃນສະພາບການໃໝ່ນີ້, ທ່າເຮືອກວີເຍີນ ທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່. ລະບົບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນອະນາຄົດ, ສະໜາມບິນສາກົນຝູກາດ, ທ່າເຮືອ, ພ້ອມກັບການພັດທະນາທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການຂົນສົ່ງ (TOD), ຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບເຊື່ອມຕໍ່ຊາຍຝັ່ງທະເລກັບເຂດພູສູງ, ແລະລະຫວ່າງຕະຫຼາດພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ. ສິ່ງນີ້ຍັງເປັນພື້ນຖານໃຫ້ກວີເຍີນມີບົດບາດເປັນປະຕູສູ່ທະເລສຳລັບແຂວງຢາລາຍ ແລະ ພາກພື້ນພູສູງພາກກາງ.
ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການວາງແຜນໃໝ່ເປັນພຽງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ການບັນລຸຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການພັດທະນາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ ການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍເງື່ອນໄຂໃນປະຈຸບັນ, ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າ Quy Nhon ຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະການພັດທະນາໃໝ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ຈາກດິນແດນປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານຜ່າຄວາມຂຶ້ນໆລົງໆຫຼາຍຄັ້ງ, ປະຈຸບັນ, ກວີຍເຍິນ ກຳລັງປະເຊີນກັບໂອກາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາຂອງຕົນ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ດິນແດນທີ່ອຸດົມສົມບູນນີ້ຈະສືບຕໍ່ດຶງດູດຊັບພະຍາກອນ, ພອນສະຫວັນ ແລະ ກະແສການລົງທຶນໃໝ່, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນກຳລັງຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງຢາລາຍ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກພື້ນຝັ່ງທະເລພາກໃຕ້ກາງ - ເຂດພູສູງພາກກາງໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baogialai.com.vn/vi-the-moi-cho-quy-nhon-post590015.html







