ການສຳຫຼວດທີ່ດຳເນີນໂດຍນັກຂ່າວໜັງສືພິມ ແທ່ງນຽນ ໃນໄລຍະສອງອາທິດຜ່ານມາໃນຫຼາຍບໍລິເວນປະຕູໂຮງຮຽນໃນທົ່ວເຂດຕ່າງໆຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນຊ່ວງເວລາຮຽນໄດ້ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຂັດແຍ້ງຫຼາຍຢ່າງ. ບາງທາງຍ່າງໃກ້ກັບປະຕູໂຮງຮຽນແມ່ນກວ້າງ, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນສາມາດຍ່າງ ຫຼື ລໍຖ້າພໍ່ແມ່ມາຮັບເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງສະບາຍໃນແຕ່ລະຕອນບ່າຍ.
ທາງຍ່າງບາງບ່ອນມີເສັ້ນໝາຍຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໂດຍມີຜູ້ຂາຍ ແລະ ລົດຈັກຈອດຢູ່ໃນເສັ້ນສີເຫຼືອງ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ດ້ານນອກແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຄົນຍ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເຂດໂຮງຮຽນ, ທາງຍ່າງທີ່ແຄບແລ້ວກໍ່ຖືກລ່ວງລ້ຳໂດຍຮ້ານຄ້າ ແລະ ຜູ້ຂາຍ. ທາງຍ່າງຫຼາຍແຫ່ງຖືກປູດ້ວຍກະເບື້ອງທີ່ສວຍງາມ ແລະ ສະອາດ. ແຕ່ໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ຫີນປູທາງບໍ່ສະເໝີພາບ, ບໍ່ສະອາດ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຍ່າງຍາກ.

ຢູ່ຖະໜົນ ຟານວັນຈີ, ບ້ານ ຈືກວນ, ໃກ້ກັບທາງເຂົ້າໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍ ບາດິ່ງ, ບໍ່ມີທາງຍ່າງໃຫ້ນັກຮຽນຍ່າງອີກຕໍ່ໄປ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ
ພາບນັກຮຽນອອກຈາກໂຮງຮຽນຢູ່ຖະໜົນ ຟານວັນຈີ, ຕາແສງ ຊໍກວນ, ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 16 ມີນາ. ຄລິບ: ຫງວຽນອານ

ນັກຮຽນບໍ່ມີທາງຍ່າງໃຫ້ຍ່າງອີກຕໍ່ໄປ!
ຮູບພາບ: ຫງວຽນອານ

ພໍ່ແມ່ຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ເທິງຖະໜົນໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າລູກຮຽນຈົບ, ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຖະໜົນເຊັ່ນກັນ. (ຮູບຖ່າຍໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 16 ມີນາ)
ຮູບພາບ: ຫງວຽນອານ
ພາບຖ່າຍສະແດງໃຫ້ເຫັນນັກຮຽນຈາກໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍບາດິ່ງ ຢູ່ຖະໜົນຟານວັນຈີ, ຫວອດໂຈກວນ, ອອກຈາກໂຮງຮຽນ ແລະ ຍ່າງຢູ່ກາງຖະໜົນ, ໃນຂະນະທີ່ທາງຍ່າງມີຜູ້ຂາຍຢູ່ແລ້ວ. (ຄລິບ: ຫງວຽນອານ)
ໃນຊ່ວງເວລາເລີກຮຽນໃນຕອນບ່າຍ, ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ແທ່ງນຽນ ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າພໍ່ແມ່ຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ. ເຂົາເຈົ້າຈອດລົດຈັກໄວ້ເທິງຖະໜົນໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຮັບລູກ, ແລະຍັງມີກໍລະນີລົດຈອດເປັນແຖວຍາວໆຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ໃກ້ກັບທາງຍ່າງ, ເຮັດໃຫ້ນັກຮຽນເຫັນ ແລະ ຍ່າງຍາກ.
ດ້ວຍພື້ນທີ່ທາງຍ່າງທີ່ຈຳກັດ, ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍ່າງຢູ່ໃນຖະໜົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ທາງຍ່າງແຄບລົງຍ້ອນຮ້ານຄ້າ ແລະ ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ບັງຄັບໃຫ້ນັກຮຽນຍ່າງຢູ່ໃນຖະໜົນ. (ຮູບຖ່າຍໃນວັນທີ 3 ມີນາ 2026)
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ນັກຮຽນຈາກໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍເຢືອງບາຈຣັກ, ບ້ານເຈີ້ງຮືງ, ອອກຈາກໂຮງຮຽນໃນຕອນທ່ຽງຂອງວັນທີ 3 ມີນາ 2026, ຢູ່ຖະໜົນເຢືອງບາຈຣັກ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ທິວທັດແບບນີ້ມັກຈະພົບເຫັນໃນຕອນທ່ຽງ ແລະ ຕອນບ່າຍຢູ່ຖະໜົນເຢືອງບ່າຈ່າກ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ຄູສອນນັກຮຽນສະເໝີໃຫ້ເຊື່ອຟັງກົດໝາຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ຍ່າງທາງຂວາຂອງຖະໜົນ, ແລະ ໃຊ້ທາງຍ່າງເພື່ອຍ່າງ... ແຕ່ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນແຕກຕ່າງເມື່ອພວກເຂົາກ້າວອອກຈາກປະຕູໂຮງຮຽນ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງທາງຍ່າງແມ່ນໃຊ້ສຳລັບຈອດລົດຈັກ, ຂາຍສິນຄ້າ, ແລະ ເກັບມ້ຽນສິນຄ້າ...
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນເຢືອງບາຈຣັກ ໃນບ້ານເຈີ້ງຮຶງ (ຢູ່ຕີນຂົວຫງວຽນວັນກື) ແມ່ນແອອັດໃນຊ່ວງເວລາເລີກຮຽນໃນຕອນບ່າຍ, ໂດຍພໍ່ແມ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ຢຸດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ກາງຖະໜົນເພື່ອລໍຖ້າລູກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ
ໃນບ້ານທີ່ຮັ່ງມີ, ທາງຍ່າງກໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນສະຖານທີ່ສຳລັບກະຖາງດອກໄມ້ ແລະ ຕົ້ນໄມ້ປະດັບ.
ສະຖານະການນີ້ຍັງສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນ "ບ້ານທີ່ຮັ່ງມີ" ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ບ່ອນທີ່ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫຼາຍສາຍໃນເຂດຕົວເມືອງຟູ້ໝີຮຸ່ງ (ບ້ານເຕີນໝີ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ທາງຍ່າງ - ພື້ນທີ່ສຳລັບຄົນຍ່າງ - ໄດ້ກາຍເປັນສວນດອກໄມ້, ສະຖານທີ່ສຳລັບຕົ້ນໄມ້ປະດັບ, ຫຍ້າ, ແລະ ດອກໄມ້ໃນກະຖາງ. ຄົນຍ່າງທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍ່າງຢູ່ເທິງຖະໜົນ.

ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງຍ່າງຢູ່ຖະໜົນ 23, ເຂດຕົວເມືອງຟູ່ໝີຮຸ່ງ, ເມືອງເຕິນໝີ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ
ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງຍ່າງໃນເຂດ Phu My Hung. ຄລິບ: NGUYEN AN

ວິທະຍາສາດ ສົ່ງເສີມການຍ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອສຸຂະພາບທີ່ດີຂຶ້ນ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງໃນຫຼາຍຖະໜົນຫົນທາງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບນັກຮຽນຫຼາຍຄົນທີ່ຍ່າງຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ການຍ່າງຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທາງຍ່າງບໍ່ເປັນເອກະພາບ. ຮູບຖ່າຍສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງຍ່າງຢູ່ຖະໜົນຫງວຽນຈ່ອຍ, ຫວອດເກົາອອງລານ.
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

"ຢ່າປ່ຽນທາງຍ່າງໃຫ້ກາຍເປັນພື້ນທີ່ທຸລະກິດ. ໃຫ້ພວກມັນຍັງຄົງເປັນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ."
ຮູບພາບ: ທຸຍ ຮັງ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢູ່ປະຕູໂຮງຮຽນຫຼາຍແຫ່ງ, ຮ້ານຄ້າຕ່າງໆໄດ້ຮົ່ວໄຫຼອອກມາເທິງທາງຍ່າງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ລ່ວງລ້ຳລົງສູ່ຖະໜົນຫົນທາງ.
ຮູບພາບ: ຫງວຽນອານ
ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ເປີດການໂຄສະນາຫາສຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 16 ມັງກອນ 2026. ຜູ້ນຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງເມືອງ, ບ້ານ, ແລະ ເຂດພິເສດຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຖ້າມີການບຸກລຸກທາງຖະໜົນ ແລະ ທາງຍ່າງທີ່ຍາວນານ ແລະ ສັບສົນເກີດຂຶ້ນ. ການຈັດການການລະເມີດຕ້ອງໄປຄຽງຄູ່ກັບການໂຄສະນາສ້າງຈິດສຳນຶກຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມພະຍາຍາມຊັກຊວນ, ແລະ ການສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນປ່ຽນໄປສູ່ຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ເໝາະສົມ, ການຈັດແຈງພື້ນທີ່ການຄ້າ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງລະບຽບວິໄນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ສິດທິທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງພົນລະເມືອງ.
ໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ໃນຕົ້ນປີຮຽນ 2025-2026, ພະແນກສຶກສາທິການ ແລະ ຝຶກອົບຮົມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ອອກເອກະສານທີ່ລະບຸວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ປະຕູໂຮງຮຽນທົ່ວເມືອງ. ການນຳຂອງພະແນກສຶກສາທິການ ແລະ ຝຶກອົບຮົມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫົວໜ້າໂຮງຮຽນ/ສະຖາບັນ ການສຶກສາ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານທີ່ອອກໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ແລະ ພະແນກສຶກສາທິການ ແລະ ຝຶກອົບຮົມ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ສະຖາບັນການສຶກສາໃນນະຄອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ນັກຮຽນຈາກໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍ ຟານດັງຫຼວ ໃນຫວອດບິ່ງລອຍຈຸງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ອອກຈາກໂຮງຮຽນ, ແລະ ສາມາດສັງເກດເຫັນຫຼາຍຄົນຍ່າງຢູ່ເທິງຖະໜົນ. (ຄລິບ: ຫງວຽນອານ)
ພໍ່ແມ່ລໍຖ້າລູກຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ຕໍ່ໜ້າໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍ ຟານດັງລົວ, ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນເດົາ, ບ້ານບິ່ງລອຍຈຸງ; ຫຼາຍຄົນຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ກາງຖະໜົນ. ຄລິບ: ຫງວຽນອານ
ໂຮງຮຽນຕ້ອງເຜີຍແຜ່, ສົ່ງເສີມ, ແລະ ສຶກສາອົບຮົມພະນັກງານ, ຄູອາຈານ ແລະ ນັກຮຽນກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ, ທາງລົດໄຟ, ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳພາຍໃນປະເທດ; ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄຳສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະບັບເລກທີ 31/CT-TTg ລົງວັນທີ 21 ທັນວາ 2023, ກ່ຽວກັບການເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ.
ຜູ້ອຳນວຍການໂຮງຮຽນຕ້ອງຊຸກຍູ້ໃຫ້ພໍ່ແມ່ຫຼີກລ່ຽງການຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນ ຫຼື ທາງຍ່າງຕໍ່ໜ້າປະຕູໂຮງຮຽນເມື່ອໄປສົ່ງ ຫຼື ຮັບນັກຮຽນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງ "ປະຕູໂຮງຮຽນທີ່ສະອາດ, ສວຍງາມ ແລະ ປອດໄພ"; ພໍ່ແມ່ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນດ້ວຍລົດຈັກ, ລົດຈັກນ້ອຍ ແລະ ລົດຖີບໄຟຟ້າ; ບໍ່ຂີ່ຄຽງຂ້າງກັນ, ບໍ່ແລ່ນໄຟແດງ, ບໍ່ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຖ້າຍັງບໍ່บรรลุนิติภาวะ ຫຼື ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່; ບໍ່ລ້ຽວ, ແລ່ນ, ເຂົ້າຮ່ວມ ຫຼື ຊຸກຍູ້ການແຂ່ງລົດທີ່ຜິດກົດໝາຍ... ສະຖາບັນການສຶກສາຈຳເປັນຕ້ອງທົບທວນ, ປະເມີນ ແລະ ລາຍງານກ່ຽວກັບສະຖານະການຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມແອອັດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງນັກຮຽນ, ຄູອາຈານ ແລະ ພໍ່ແມ່...
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm






(0)