VinFast ເລີ່ມສົ່ງມອບລົດ VF 7 ໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.

[ໂຄສະນາ_1]

ສວຍງາມ , ສຳເລັດຢ່າງສົມບູນແບບ.

"ພໍໃຈ" ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທ່ານ Nguyen Manh Thang (ຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບຂອງຊຸມຊົນ Oto+, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຊ່ອງ Whatcar) ໄດ້ແບ່ງປັນໃນໜ້າສ່ວນຕົວຂອງລາວຫຼັງຈາກເປັນໜຶ່ງໃນບຸກຄົນທຳອິດໃນທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ຮັບ VF 7.

VinFast bắt đầu bàn giao xe VF 7 cho khách hàng - 1 — ທ່ານ Nguyen Manh Thang ແມ່ນໜຶ່ງໃນລູກຄ້າລາຍທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບ VF 7.

"ທຸກລາຍລະອຽດແມ່ນສົມບູນແບບ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍເຄີຍຊື້ລົດຫຼາຍຄັນມາກ່ອນ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໄດ້ຮັບລົດ VF 7 ຍັງຄົງພິເສດຫຼາຍ," ລາວເວົ້າຫຼັງຈາກກວດສອບຢ່າງລະອຽດທຸກດ້ານຂອງລົດໃໝ່ຂອງລາວ. ທ່ານ Thang ເລືອກພາຍນອກສີເທົາພ້ອມກັບພາຍໃນສີດຳ.

"ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລະບົບລະງັບຂອງລົດ VF7 ແມ່ນລະບົບລະງັບ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າເບົາກວ່າຫຼາຍ. ແບັດເຕີຣີ CATL ເບິ່ງຄືວ່າມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ," ຄຳເຫັນຂອງ Thang ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຫຼາຍພັນຄັ້ງຈາກຊຸມຊົນລົດຍົນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຍ້ອງຍໍການອອກແບບ ແລະ ຄຸນນະພາບການຜະລິດຂອງລົດການຄ້າ, ຕັ້ງແຕ່ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຈົນເຖິງລະບົບໂຄງລົດ, ແລະ ຄາດຄະເນວ່າຮຸ່ນລົດ SUV ຂອງ VinFast ຈະເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆໃນຕະຫຼາດລົດ SUV ລະດັບ C.

VinFast bắt đầu bàn giao xe VF 7 cho khách hàng - 2 — ລົດ VF 7 ໄດ້ເລີ່ມແລ່ນຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງຂອງປະເທດຫວຽດນາມແລ້ວ.

ຫຼັງຈາກຍອມຮັບວ່າຕົນເອງຖືກດຶງດູດຫຼັງຈາກ "ພົບ" ມັນພຽງແຕ່ 5 ນາທີ, ທ່ານ Le Tung Anh (Kenh Trang Auto) ໄດ້ຕັດສິນໃຈສັ່ງຊື້ VF 7 ແລະ ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງລົດໄຟຟ້າລຸ້ນສຳຄັນຂອງ VinFast.

"ລົດ VinFast VF 7 ແມ່ນໜ້າປະທັບໃຈ ແລະ ເໝາະສົມກັບປັດຊະຍາການອອກແບບລະດັບພຣີມຽມທີ່ສືບທອດມາຈາກ VF 8 ແລະ VF 9," ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ Trang Auto ໄດ້ແບ່ງປັນ. ລາວໄດ້ເລືອກລົດ VF 7 ສີເທົາທີ່ມີຫຼັງຄາແກ້ວແບບພາໂນຣາມາ.

ໃນສ່ວນຄຳເຫັນ, ບັນຊີສ່ວນຕົວຫຼາຍຄົນກໍ່ເຫັນດີນຳ, ໂດຍຍ້ອງຍໍຄວາມດຶງດູດໃຈທາງສາຍຕາຂອງ VF 7. ຫຼາຍຄົນສະແດງຄວາມມັກຕໍ່ຮູບ ຊົງສະປອດ ຂອງ VF 7 ດ້ວຍເສັ້ນຫຼັງຄາແບບຄູເປທີ່ລາດຊັນ ແລະ ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 20 ນິ້ວ.

ແຂງແຮງກວ່າ , ລຽບກວ່າ

ມາພ້ອມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວ, ໃຫ້ກຳລັງທັງໝົດ 349 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 500 Nm, ແລະ ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້, VF 7 ມີກຳລັງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າລົດຄັນອື່ນໆໃນລະດັບລາຄາດຽວກັນ 2-3 ເທົ່າ. ມັນບໍ່ແປກໃຈເລີຍທີ່ VF 7 ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນແກ່ເຈົ້າຂອງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Nguyen Manh Thang ເຊື່ອວ່າ VF 7 ໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ຍ້ອນລະບົບລະງັບ multi-link ທີ່ກະທັດຮັດ, ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ບໍ່ແຂງເກີນໄປ, ບວກກັບລະບົບເບຣກທີ່ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຕອບສະໜອງ ແລະ ລຽບງ່າຍ. Thang ຮູ້ສຶກແປກໃຈໃນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລາວເລັ່ງຄວາມໄວ ໃນຂະນະທີ່ VF 7 ເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງໄວວາ, ບັນລຸຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນອກເໜືອໄປຈາກການເລັ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ສິ່ງທີ່ລາວພໍໃຈທີ່ສຸດແມ່ນລົດຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນ.

VinFast bắt đầu bàn giao xe VF 7 cho khách hàng - 3 — VF 7 ຖືກຖືວ່າມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆໃນລະດັບດຽວກັນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Le Tung Anh ໄດ້ກ່າວວ່າ: "ຄວາມສາມາດໃນການກັນສຽງຂອງ VF 7 ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງໃນລະດັບດຽວກັນຫຼາຍ. ເກືອບບໍ່ມີສຽງດັງຈາກຢາງລົດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂັບລົດຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະກໍຕາມ."

ທ່ານ Le Tung Anh ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ລາວເລືອກ VF 7 ເພາະວ່າມັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ສະຫຼາດຄືກັບ VF 8 ໃນຂະໜາດທີ່ກະທັດຮັດກວ່າ.

ໂດຍສະເພາະ, VF 7 ມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄໝຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແບບປັບຕົວໄດ້, ລະບົບເຕືອນການອອກນອກເລນ, ລະບົບເຕືອນການປະທະທາງໜ້າ, ລະບົບເຕືອນການຈະລາຈອນທາງຫຼັງ, ລະບົບເຕືອນຈຸດບອດ, ລະບົບເຕືອນການເປີດປະຕູ, ລະບົບເບຣກອັດຕະໂນມັດສຸກເສີນດ້ານໜ້າ, ແລະລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ... ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ວຍສະເໝືອນພາສາຫວຽດນາມຍັງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດໄຟຟ້າ VinFast ສຳລັບຜູ້ໃຊ້.

"ລົດ VF 7 ດີກວ່າລົດຄັນອື່ນໆໃນສ່ວນຂອງມັນໃນຫຼາຍດ້ານ, ເຊັ່ນ: ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳກວ່າ, ແລະ ຄຸນສົມບັດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າຄູ່ແຂ່ງ," ຜູ້ໃຊ້ຊື່ Mạnh Đình ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນໃນໂພສກ່ຽວກັບລົດ VF 7 ຄັນທຳອິດທີ່ສົ່ງມອບໃຫ້ລູກຄ້າ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ VinFast, ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງຄັ້ງທຳອິດນີ້, ລົດລຸ້ນການຄ້າຂອງ VF 7 ຈະສືບຕໍ່ເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານການອອກແບບ, ພະລັງງານ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ, ລົດ SUV ໄຟຟ້າ C-segment ຂອງ VinFast ຄາດວ່າຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ