VinFast ຍັງຄົງມີ 39 ຕື້ USD, ມະຫາເສດຖີ Pham Nhat Vuong ຄິດໄລ່ບັນດາບັນຫາຢູ່ອາຊີ

ເປີດກອງປະຊຸມການຊື້ຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 13 ກັນຍານີ້ຢູ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Nasdaq ຂອງອາເມລິກາ, ຫຸ້ນ VinFast Auto (VFS) ຂອງມະຫາເສດຖີ ຟ້າມເໝດເວືອງ ໄດ້ຫຼຸດລາຄາ.

ເວລາ 9:55 ໂມງແລງ ວັນທີ 13 ກັນຍາ (ຕາມເວລາຫວຽດນາມ), ຮຸ້ນ VFS ຫຼຸດລົງເກືອບ 2.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ກອງປະຊຸມທີ່ຜ່ານມາມາຢູ່ທີ່ 16.78 ໂດລາ/ຮຸ້ນ, ຕໍ່າກວ່າລາຄາເບື້ອງຕົ້ນກວ່າ 37 ໂດລາ/ຮຸ້ນ ໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ. ມູນຄ່າທຶນຂອງ VinFast ຫຼຸດລົງເກືອບ 39 ຕື້ USD.

ຮຸ້ນ VinFast ຫຼຸດລົງໃນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການຈົດທະບຽນຢູ່ໃນ Nasdaq ໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ.

ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 39 ຕື້ USD, VinFast ຢືນອັນດັບທີ 14 ໃນການຈັດອັນດັບການລົງທືນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນ ໂລກ , ຖັດຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກເຊັ່ນ BMW ຂອງເຢຍລະມັນ ຫຼື Honda ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະເໜືອກວ່າບາງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີອາຍຸຍືນໃນໂລກ, ລວມທັງ Hyundai ແລະ Kia.

ຮຸ້ນ VinFast ມີການເຫນັງຕີງຫນ້ອຍລົງຫຼັງຈາກສາມອາທິດຂອງການເຫນັງຕີງທີ່ເຂັ້ມແຂງນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ Nasdaq. ປະຈຸບັນ, ຮຸ້ນ VFS ກໍາລັງສະແດງສັນຍານສະຖຽນລະພາບປະມານ $ 16-17.

ຕາມ Reuters ແລ້ວ, VinFast ຕັ້ງໃຈລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ 200 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ ພາຍໃນປີ 2026. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດອາຊີຕື່ມອີກ.

*ການລົງທຶນຂອງ VinFast ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 14 ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງໂລກ.*

ອິນໂດເນເຊຍແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີປະຊາກອນ 270 ລ້ານຄົນ ແລະ ພວມພະຍາຍາມດຶງດູດຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ແຕ່ມີລົດຍົນພຽງແຕ່ 1% ໃນປະເທດທີ່ມີໄຟຟ້າ.

ຖ້າ VinFast ກໍ່ສ້າງໂຮງງານຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ, ນີ້ຈະເປັນໂຮງງານແຫ່ງທີ 3 ຂອງບໍລິສັດ ນອກຈາກໂຮງງານໃຫຍ່ຢູ່ນະຄອນ Hai Phong ແລະ ໂຮງງານຢູ່ North Carolina, ອາເມລິກາ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດໍາເນີນງານໃນປີ 2025.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນການຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມ ໃນວັນທີ 10/9, ທ່ານປະທານາທິບໍດີ ອາເມລິກາ Joe Biden ໄດ້ກ່າວເຖິງການລົງທຶນ 4 ຕື້ USD ຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຢູ່ ອາເມລິກາ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ດີໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງທ່ານຫວູງວຽນ.