ວິງລອງ: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເປີດທາງ, ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ ກຳລັງກາຍເປັນ “ກະແຈທອງຄຳ” ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ວິງລອງ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ, ດຶງດູດການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງປະສົມປະສານ - ມາດຕະການວັດແທກຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນສະພາບການທີ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກນິກບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງກາຍເປັນປັດໄຈຕັດສິນຄວາມດຶງດູດໃຈຂອງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນອີກດ້ວຍ. ແຂວງຫວິງລອງ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນໃນການສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງທັນສະໄໝ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ, ໂດຍຖືວ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດຶງດູດການລົງທຶນ, ສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ ແລະ ບັນລຸການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ລະບົບເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ໄດ້ມີການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງທັງໃນດ້ານຂະໜາດ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

ອີງຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ວິງລອງ , ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລະບົບເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆໃນແຂວງໄດ້ມີການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງທັງດ້ານຂະໜາດ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງສະແດງບົດບາດເປັນ “ແກນກາງ” ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສົ່ງເສີມການອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງແຂວງ ແລະ ຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງເສດຖະກິດໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງ.

ປະຈຸບັນ, ແຂວງວິ່ງລອງມີເຂດເສດຖະກິດດິ້ງອານທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ວາງແຜນໄວ້ 22 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີເຂດອຸດສາຫະກຳ 6 ແຫ່ງພາຍໃນເຂດເສດຖະກິດດິ້ງອານ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ 5 ແຫ່ງໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນງານ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນໃນພື້ນທີ່.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ມີເຂດອຸດສາຫະກຳ 7 ແຫ່ງທີ່ພັດທະນາໂດຍນັກລົງທຶນເອກະຊົນ ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 11.783 ຕື້ດົ່ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຶງດູດໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດຶງດູດໂຄງການ 211 ໂຄງການ, ລວມທັງໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) 84 ໂຄງການ, ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 81.328 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເກືອບ 4.08 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໃນນັ້ນມີ 178 ໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຍັງຄົງມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ໂຄງສ້າງເສດຖະກິດຂອງແຂວງ. ມູນຄ່າການຜະລິດອຸດສາຫະກຳຈາກວິສາຫະກິດໃນເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ມູນຄ່າການຜະລິດອຸດສາຫະກຳທັງໝົດຂອງທົ່ວແຂວງ, ສ້າງແຫຼ່ງລາຍຮັບງົບປະມານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ກຳມະກອນຫຼາຍແສນຄົນ.

ເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ: ຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕ ແລະ ການສົ່ງອອກ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຟືອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງວິງລອງ ກ່າວວ່າ ປີ 2025 ເປັນປີທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບຫຼາຍຢ່າງໃນການຜະລິດ ແລະ ກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດຂອງວິສາຫະກິດໃນເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຍຮັບທັງໝົດບັນລຸເກືອບ 141 ພັນຕື້ດົ່ງ, ເກີນແຜນການ 5.65%; ມູນຄ່າການຜະລິດອຸດສາຫະກຳບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 87.246 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.75%. ມູນຄ່າການສົ່ງອອກບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 2.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11.78% ເມື່ອທຽບກັບແຜນການ ແລະ ກວມເອົາປະມານ 66% ຂອງຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກທັງໝົດຂອງທົ່ວແຂວງ.

ເຂດເສດຖະກິດແຂວງວິງລອງໃນປີ 2025 ບັນລຸຜົນສຳເລັດອັນດີງາມຫຼາຍຢ່າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດໃນເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 4.900 ຕື້ດົ່ງເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ, ກວມເອົາ 22% ຂອງລາຍຮັບງົບປະມານທັງໝົດຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ພ້ອມທັງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານຫຼາຍກວ່າ 106.000 ຄົນ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດທີ່ນັບມື້ນັບສຳຄັນຂອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ລະບົບເຂດອຸດສາຫະກຳໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ.

ທ່ານ ເຈິ່ນກວກຕວນ, ຫົວໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແຂວງວິງລອງ, ກ່າວວ່າ ອຸດສາຫະກຳທ້ອງຖິ່ນກຳລັງພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ຕິດພັນກັບການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງເສດຖະກິດທາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນເຊັ່ນ: ພະລັງງານທົດແທນ, ການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ສິນໃນນ້ຳ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ ຍັງຄົງໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນໃນການພັດທະນາ.

ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ແນະນຳໃຫ້ແຂວງດຶງດູດ ແລະ ຄັດເລືອກໂຄງການລົງທຶນໃໝ່ໃນຂະແໜງການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມໂຍງກັບຂົງເຂດວັດຖຸດິບ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເພີ່ມອັດຕາການປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການສົ່ງອອກ, ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳທ້ອງຖິ່ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໃນການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຮັກສາຫຼັງການເກັບກ່ຽວ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງ - “ກຸນແຈ” ໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ.

ປະສົບການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ພື້ນທີ່ການຜະລິດທີ່ພ້ອມໃຊ້ງານ, ແລະ ການບໍລິການສະໜັບສະໜູນທີ່ຄົບຖ້ວນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການດຶງດູດທຶນລົງທຶນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຂວງວິງລອງຈຶ່ງໄດ້ຈັດສັນຊັບພະຍາກອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ, ໂດຍກຳນົດວ່ານີ້ເປັນ "ກະແຈ" ທີ່ສຳຄັນໃນການເປີດ "ປະຕູ" ສູ່ການດຶງດູດການລົງທຶນ.

ເຂດອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພ້ອມກັບການພັດທະນາການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກ.

ຕັ້ງແຕ່ການວາງແຜນແມ່ບົດຈົນເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສະເພາະ, ແຂວງຍຶດໝັ້ນຫຼັກການທີ່ວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕ້ອງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໜຶ່ງກ້າວ, ສ້າງໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໄລຍະຍາວ. ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະປີ 2020-2025, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຂອງແຂວງໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນເຟືອງ, ເຂດອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກວາງແຜນຮ່ວມກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງຫຼວງຂອງແຂວງ, ແລະ ແມ່ນ້ຳໃຫຍ່, ເຊິ່ງສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ໂດຍສະເພາະ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ ຮວ່າຝູ ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A; ເຂດອຸດສາຫະກຳ ບິ່ງມິງ ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແລະ ແມ່ນ້ຳເຫົ້າ; ເຂດອຸດສາຫະກຳ ດົ່ງບິ່ງ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ ກິລິເມັກ ວິງລອງ ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 54; ເຂດອຸດສາຫະກຳ ໂກເຊີນ ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ແລະ ແມ່ນ້ຳໂກເຊີນ; ເຂດອຸດສາຫະກຳ ຝູທ່ວນ ຕິດກັບທາງຫຼວງແຂວງ 883 ແລະ ແມ່ນ້ຳ ກົວດາຍ. ເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ເຫຼືອກໍ່ມີແຜນທີ່ຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຂວງທີ່ສຳຄັນໄດ້.

ການວາງຕຳແໜ່ງຍຸດທະສາດຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳຮ່ວມກັບລະບົບການຂົນສົ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການສ້າງພື້ນທີ່ການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ການພັດທະນາດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທີ່ປິດຢ່າງຄ່ອຍໆ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຶງດູດ ແລະ ນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນສຳລັບທຸລະກິດຕ່າງໆ.

ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ແຂວງວິງລອງຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ຄົບວົງຈອນ, ສະເໜີການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 53, 54, 60 ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງດ່ວນຮົ່ງຫງູ - ຈ່າວິງ ແລະ ອານຫືວ - ຈ່າວິງໂດຍໄວ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດສີຂຽວ.

ຄຽງຄູ່ກັບການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຂວງວິ່ງລອງ ພວມສົ່ງເສີມການປະຕິຮູບການບໍລິຫານ, ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ, ການສ້າງລັດຖະບານເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາດຳເນີນການ, ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ.

ດ້ວຍຈຸດສຸມຍຸດທະສາດໃນການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳກັບການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການປະຕິຮູບການບໍລິຫານ, ຫວິງລອງ ພວມຄ່ອຍໆສ້າງພື້ນຖານທີ່ໜັກແໜ້ນເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ ແລະ ມຸ່ງໄປສູ່ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://congthuong.vn/vinh-long-ha-tang-mo-loi-but-pha-thu-hut-dau-tu-442962.html