ບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນເປັນອຸປະສັກຕໍ່ເສັ້ນທາງດ່ວນພາກເໜືອ.

ອາຄານ ແລະ ເຮືອນຫຼາຍຫຼັງກີດຂວາງເສັ້ນທາງຫຼັກ.

ໃນການສຳພາດກັບນັກຂ່າວຂອງໜັງສືພິມ Giao Thong, ທ່ານ Luu Tuan, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ໂຮ່ຈີມິນ (ຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການອົງປະກອບ Van Ninh – Cam Lo) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ໂຄງການ Van Ninh – Cam Lo ຜ່ານເມືອງ Le Thuy ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 31 ກິໂລແມັດ.

ໂຄງການທາງດ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງເລ້ຖູຍຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກຍ້ອນຫຼາຍຄົວເຮືອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້.

ປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບທີ່ດິນປະມານ 30.8 ກິໂລແມັດໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ. ພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນແຕກແຍກ, ມີໂຄງສ້າງ ແລະ ເຮືອນຫຼາຍຫຼັງທີ່ເປັນຂອງປະຊາຊົນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.

ທ່ານ ຕວນ ກ່າວວ່າ "ສະພາບອາກາດໃນແຂວງກວາງບິ່ງກຳລັງເຂົ້າສູ່ລະດູແລ້ງ. ນີ້ແມ່ນເວລາທອງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເລັ່ງແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ລະດູຝົນຈະມາຮອດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍເຫດຜົນຕ່າງໆ, ຍັງມີຫຼາຍຄົວເຮືອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງໂຄງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງກັນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ".

ໂດຍສະເພາະ, ອີງຕາມບົດລາຍງານຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເລ້ຖູຍ, ມາຮອດວັນທີ 13 ກໍລະກົດ, ເມືອງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງໂຮ່ຈິມິນ 31.343 ກິໂລແມັດ/31.952 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ 98.09%.

ໃນຈຳນວນ 609 ແມັດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໂອນ (ຜ່ານຕາແສງເຈື່ອງຖູຍ, ເລນິງ, ແລະ ຝູຖູຍ), ນອກເໜືອໄປຈາກອຸປະສັກທີ່ເກີດຈາກຊາວບ້ານປະຕິເສດທີ່ຈະຍອມຮັບຄ່າຊົດເຊີຍສຳລັບການມອບໂອນທີ່ດິນ, ຍັງມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ ແລະ ແຮງດັນກາງ, ສະຖານີ BTS, ສາຍໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ.

ຟາມໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງໂຄງການວັນນິງ - ກາມລໍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນທີ່ຜ່ານຕາແສງເຈື່ອງຖູຍ, ເມືອງເລຖູຍ, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມບໍ່ເຫັນດີກ່ຽວກັບລາຄາຊົດເຊີຍ.

ອີງຕາມຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເລ້ຖູຍ, ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຫັນດີກັບອັດຕາຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ດັ່ງນັ້ນອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະສືບຕໍ່ຊັກຊວນ ແລະ ອະທິບາຍ. ຖ້າປະຊາຊົນຍັງບໍ່ເຫັນດີ, ແຜນການຈະຖືກວາງອອກເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ຫຼື ເພື່ອບັງຄັບໃຊ້ລະບຽບການ.

ພວກເຮົາຈະເຮັດສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າສິດທິຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໃນຂອບເຂດສູງສຸດ.

ຢູ່ພາກສ່ວນໂຄງການ Bung - Van Ninh ທີ່ຜ່ານເມືອງ Bo Trach, ແຂວງ Quang Binh, ວຽກງານກວດກູ້ທີ່ດິນກຳລັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນກວ່າແຕ່ກ່ອນ.

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ວຽກງານການເກັບກູ້ທີ່ດິນຢຸດສະງັກມາດົນແລ້ວ, ອີງຕາມຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ຍ້ອນການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຄຳສັ່ງຢ່າງຮີບດ່ວນຈາກຜູ້ນຳຂອງແຂວງກວາງບິ່ງ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການຜ່ານໄດ້ລະດົມລະບົບ ການເມືອງ ທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ລະດັບບ້ານຈົນເຖິງລະດັບເມືອງ ແລະ ເທດສະບານເພື່ອສ້າງຕັ້ງກຸ່ມເຮັດວຽກເພື່ອເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນປະຊາຊົນໃນການຍົກຍ້າຍໄປຍັງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່.

ບັນຫາທີ່ຕິດຂັດໃນໂຄງການກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຕົກຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ຂົວຂ້າມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 9E, ໂຮງງານປຸງແຕ່ງມັນຕົ້ນ, ແລະໂຄງການຟາມລ້ຽງງົວຂອງທ່ານ ຢຸງ.

ອີງຕາມຕົວແທນຈາກຜູ້ຮັບເໝົາ Cienco4, ເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດແກ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃນວຽກງານການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ມອບໝາຍບຸກຄົນໃຫ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບໜ່ວຍງານພິເສດໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມແຕ່ລະຄົວເຮືອນເພື່ອຊັກຊວນປະຊາຊົນ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາໄດ້ກະກຽມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານການເກັບກູ້ທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ.

"ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ທີ່ດິນຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກ, ເຊິ່ງໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຮັບຜິດຊອບ, ໄດ້ຖືກມອບໂອນແລ້ວ. ມີພຽງແຕ່ສອງສາມຄົວເຮືອນເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໂອນທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງລໍຖ້າໃຫ້ເຮືອນຫຼັງໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານສຳເລັດ," ບຸກຄົນຜູ້ນີ້ກ່າວ.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງມັນຕົ້ນໃນເມືອງໂບ່ທຣັກໄດ້ຖືກຍ້າຍອອກໄປເພື່ອເປີດທາງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໂບ່ຈระຈ໌, ​​ໂຄງການທາງດ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງດັ່ງກ່າວມີວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 794 ຄົວເຮືອນ, ໃນນັ້ນມີ 205 ຄົວເຮືອນຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ 6 ແຫ່ງ ແລະ ສຸສານ 6 ແຫ່ງຍັງຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ...

"ໃນເມືອງ, ມີພຽງແຕ່ສອງສາມຄົວເຮືອນເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ໃນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນຊົນນະບົດ ແລະ ບໍ່ມີບ່ອນໃຫ້ເຊົ່າທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຊາວບ້ານຈຶ່ງໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ເລື່ອນການມອບທີ່ດິນຊົ່ວຄາວ, ລໍຖ້າໃຫ້ເຮືອນໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານສຳເລັດກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍ, ທຳລາຍເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ມອບທີ່ດິນຄືນ," ບຸກຄົນຜູ້ນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນ.

ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາກຕາເວັນອອກ, ໄລຍະ 2021-2025, ຜ່ານແຂວງກວາງບິ່ງ, ປະກອບດ້ວຍໂຄງການອົງປະກອບສາມຢ່າງທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 126.43 ກິໂລແມັດ. ໂດຍສະເພາະ, ຊ່ວງວຸງແອງ-ບຶງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 42.95 ກິໂລແມັດ; ຊ່ວງບຶງ-ວັນນິງ ມີຄວາມຍາວ 49.93 ກິໂລແມັດ; ແລະ ຊ່ວງວັນນິງ-ກາມລໍ ມີຄວາມຍາວ 33.55 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງ 8 ແຫ່ງພາຍໃນແຂວງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm