ເນື່ອງຈາກລະບຽບການ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງບໍ່ສາມາດເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງໄດ້.

[ໂຄສະນາ_1]

ເທດສະບານວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມເກັບຄ່າທຳນຽມສຳລັບທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງໃນເດືອນມັງກອນ, ແຕ່ຖືກຂັດຂວາງໂດຍລະບຽບການກ່ຽວກັບວິທີການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບໍ່ເປັນໄປດ້ວຍດີ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານທີ່ສົ່ງເຖິງ ກະຊວງການເງິນ ແລະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄ່າທຳນຽມສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວໃນຕົວເມືອງ. ປະຈຸບັນ, ບາງເມືອງໃນໃຈກາງເມືອງໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຖະໜົນທີ່ມີທາງຍ່າງກວ້າງ, ປັບປຸງໃໝ່ ແລະ ໝາຍເສັ້ນເພື່ອກະກຽມການເກັບຄ່າທຳນຽມ.

ອີງຕາມອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ, ເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ທາງຍ່າງຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ວິທີການນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວຂອງພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໃນ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຊັບສິນສາທາລະນະ ແລະ ດຳລັດຂອງລັດຖະບານ 33/2019 . ໃນກໍລະນີນີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການເງິນ ຈຳເປັນຕ້ອງປະສານງານກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອພັດທະນາແຜນການນຳໃຊ້ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີພິຈາລະນາ.

ທາງຍ່າງໃນຖະໜົນຫງວຽນຈ່ຽນ, ເມືອງ 1, ຖືກໝາຍ ແລະ ຈັດລຽງສຳລັບບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເດືອນທັນວາ 2023. ຮູບພາບ: ຢາມິງ — ທາງຍ່າງໃນຖະໜົນຫງວຽນຈ່ຽນ, ເມືອງ 1, ຖືກໝາຍ ແລະ ຈັດລຽງສຳລັບບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເດືອນທັນວາ 2023. ຮູບພາບ: *ຢາມິງ*

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຄວາມຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດເພື່ອນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວໃນເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກບຸກຄົນ ແລະ ຄົວເຮືອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມືອງຕ້ອງການຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບວ່າໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງກະກຽມແຜນການນຳໃຊ້ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດເພື່ອຂໍອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຫຼືບໍ່.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ສະພາປະຊາຊົນເມືອງໄດ້ອອກລະບຽບການກ່ຽວກັບຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024. ກໍລະນີທີ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນ ແລະ ທາງຍ່າງສາມາດໃຊ້ ແລະ ຄິດຄ່າທຳນຽມລວມມີ: ການຈັດກິດຈະກຳວັດທະນະທຳ ( ກິລາ , ຂະບວນແຫ່, ງານບຸນ) ແລະ ບໍລິເວນຈອດລົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການກິດຈະກຳວັດທະນະທຳ; ສະຖານທີ່ທຸລະກິດທີ່ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ຂາຍສິນຄ້າ; ການບໍລິການຈອດລົດທີ່ເສຍຄ່າທຳນຽມ; ແລະ ສະຖານທີ່ສຳລັບການໂອນຂີ້ເຫຍື້ອໃນຄົວເຮືອນຈາກວິສາຫະກິດອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ...

ຄ່າທຳນຽມທີ່ເມືອງນຳໃຊ້ແມ່ນອີງໃສ່ລາຄາທີ່ດິນສະເລ່ຍໃນ 5 ເຂດ, ໂດຍມີອັດຕາສູງກວ່າໃນເຂດຕົວເມືອງກ່ວາໃນເຂດຊານເມືອງ. ອັດຕາຄ່າຈອດລົດຕໍ່າສຸດແມ່ນ 50,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ, ແລະສູງສຸດແມ່ນ 350,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ/ຕາແມັດຕໍ່ເດືອນ. ກິດຈະກຳອື່ນໆຈະຖືກຄິດຄ່າທຳນຽມລະຫວ່າງ 20,000 ຫາ 100,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ/ຕາແມັດ.

ອີງຕາມຄຳແນະນຳຂອງກົມຂົນສົ່ງ, ທາງຍ່າງທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ບາງສ່ວນຕ້ອງມີຄວາມກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 3 ແມັດ, ແລະ 1.5 ແມັດສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຄົນຍ່າງ. ສຳລັບຖະໜົນ, ຫຼັງຈາກສະຫງວນຢ່າງໜ້ອຍສອງເລນສຳລັບລົດໃນແຕ່ລະທິດທາງແລ້ວ, ພື້ນທີ່ທີ່ເຫຼືອອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບກິດຈະກໍາອື່ນນອກຈາກການຈະລາຈອນຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ.

ຢາມິງ

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ