WTO: ເຂົ້າສາລີຂົນສົ່ງຜ່ານຄອງ Suez ຫຼຸດລົງເກືອບ 40%

ການຂົນສົ່ງເຂົ້າສາລີຜ່ານຄອງ Suez ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອົງການການຄ້າ ໂລກ (WTO) ໄດ້ອ້າງເອົາຂໍ້ມູນທີ່ສະສົມໂດຍສະພາເມັດພືດສາກົນ (IGC) ໂດຍກ່າວວ່າ ຕົວເລກດັ່ງກ່າວສະທ້ອນເຖິງທ່າອ່ຽງຂອງສາຍການຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງຫັນກຳປັ່ນເຂົ້າສາລີ ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີຂອງກຳລັງ Houthi ເທິງກຳປັ່ນຢູ່ທະເລແດງ.

ໃນເດືອນທັນວາປີກາຍນີ້, ພຽງແຕ່ປະມານ 8% ຂອງສາລີຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ, ລັດເຊຍແລະອູແກຣນທີ່ປົກກະຕິຜ່ານຄອງ Suez ໄດ້ຖືກຫັນໄປທາງອື່ນ, ອີງຕາມການ WTO. ນັ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 42% ໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງເດືອນມັງກອນ 2024.

ບັນຫາດັ່ງກ່າວກໍາລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສະບຽງອາຫານທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບບັນດາປະເທດທີ່ອີງໃສ່ເຂົ້າສາລີທີ່ນໍາເຂົ້າ. ບວກກັບຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານສະບຽງອາຫານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທະເລແດງເພີ່ມຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານຕະຫຼາດ.

ການຂົນສົ່ງສາລີຜ່ານຄອງ Suez ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 40% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງເດືອນມັງກອນ 2024

ກ່ອນໜ້ານີ້, ສາຍການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ສາຍຢາງໝິງ, ສາຍໜຶ່ງ, ສາຍ Evergreen, HMM, Maersk... ໄດ້ສົ່ງແຈ້ງການວ່າຈະເກັບຄ່າບໍລິການເພີ່ມຕື່ມຍ້ອນຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຂອງອາຊີ-ເອີລົບ, ຫຼີກເວັ້ນການຜ່ານຊ່ອງແຄບຊູເອັສແລະເຂດທະເລແດງ.

ການສັນຈອນສິນຄ້າຜ່ານທະເລແດງຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງ 20% ໃນເດືອນທັນວາ 2023; ຂໍ້ມູນເກັບກໍາໂດຍບໍລິສັດວິເຄາະການເດີນເຮືອ MarineTraffic ກຣີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຂອງເຮືອບັນທຸກໄດ້ຫຼຸດລົງ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2022; ເຮືອບັນທຸກລົດຍົນ, ພາຫະນະອຸປະກອນ ແລະ ອື່ນໆໄດ້ຫຼຸດລົງເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າແຫ້ງ ແລະ ແກັສແຫຼວໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ຂະນະດຽວກັນ, ຈຳນວນກຳປັ່ນທີ່ຜ່ານ Cape of Good Hope ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 27% ໃນອາທິດສຸດທ້າຍຂອງເດືອນທັນວາ 2023, ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນ.

WTO “ມີແງ່ຫວັງໜ້ອຍລົງ” ກ່ຽວກັບການຄ້າທົ່ວໂລກໃນປີ 2024

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ສື່ມວນຊົນໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມປະຈຳປີຂອງເວທີປຶກສາຫາລື ເສດຖະກິດ ໂລກ (WEF) ຢູ່ Davos, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ WTO ທ່ານນາງ Ngozi Okonjo-Iweala ຖືວ່າ, ທ່ານນາງບໍ່ມີແງ່ຫວັງກ່ຽວກັບສະພາບການການຄ້າໂລກໃນປີນີ້.

ທ່ານນາງ Okonjo-Iweala ຊີ້ອອກວ່າ, “ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດໂລກທີ່ອ່ອນແອຍ້ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ດ້ານພູມສາດການເມືອງ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂັດແຍ້ງອັນໃໝ່ທີ່ WTO ໄດ້ເຫັນຢູ່ທະເລແດງ, ຄອງ Suez, ໃນຄອງ Panama.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ WTO ກ່າວວ່າ ທ່ານນາງຫວັງເປັນສ່ວນຕົວຂອງການປະທະກັນໃນຕາເວັນອອກກາງຈະສິ້ນສຸດລົງໃນໄວໆນີ້, ໂດຍເຕືອນວ່າມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຂະບວນການຄ້າໂລກທີ່ອ່ອນແອແລ້ວ ຖ້າຫາກຄວາມຂັດແຍ່ງແຜ່ລາມໄປທົ່ວພາກພື້ນ.

ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ອົງການການຄ້າໂລກກ່າວເນັ້ນວ່າ , ການປະທະກັນຢູ່ຕາເວັນອອກກາງອາດຈະເພີ່ມການເຕີບໂຕດ້ານການຄ້າທີ່ຊ້າລົງ, ເຊັ່ນ: ອັດຕາດອກເບ້ຍສູງ, ຕະຫຼາດຊັບສິນຂອງຈີນຖືກຢຸດສະງັກແລະຄວາມຂັດແຍ່ງກັນຢູ່ຢູແກຼນ .

ທ່ານ Okonjo-Iweala ກ່າວວ່າ " ພວກເຮົາຫວັງວ່າສິ່ງນີ້ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນໄວໆນີ້ແລະການຂັດແຍ້ງທັງຫມົດຈະຢຸດເຊົາ. ຄວາມຢ້ານກົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາແມ່ນວ່າຄວາມຂັດແຍ້ງໃນຕາເວັນອອກກາງຈະແຜ່ລາມໄປທົ່ວພາກພື້ນ, ເພາະວ່າມັນຈະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄ້າ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ WTO ຄາດຄະເນການຄ້າຈະເຕີບໂຕ 0.8% ໃນປີກາຍ ແລະ 3.3% ໃນປີນີ້, ແຕ່ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນຖືກປະຕິບັດກ່ອນການປະທະກັນໃນຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ການພັດທະນາທາງພູມສາດທີ່ຜ່ານມາ, ສະນັ້ນ ທ່ານ Ngozi Okonjo-Iweala ເຕືອນວ່າ ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດຈະສະແດງຕົວເລກຕໍ່າລົງໃນປີນີ້.

ນັກເສດຖະສາດຄາດຄະເນວ່າເສດຖະກິດໂລກຈະຊ້າລົງໃນປີ 2024. ກອງທຶນການເງິນສາກົນ (IMF) ຄາດຄະເນວ່າການເຕີບໂຕຂອງ GDP ທົ່ວໂລກຈະບັນລຸພຽງແຕ່ 2.9% ໃນປີ 2024 - ຕໍ່າກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງ 3.8% ໃນໄລຍະ 2000-2019.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ