
ລົດແທັກຊີ SM ສີຂຽວບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສີ່ແຍກ Hang Xanh, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: TRUC PHUONG
ເຮືອທັງ ໝົດ ໃຊ້ຕົວແບບ VinFast Limo Green, ເປັນ MPV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງ ໝາຍ ເຖິງການຂະຫຍາຍຈາກພາກສ່ວນ 4 ທີ່ຜ່ານມາ.
ແຕກຕ່າງຈາກສີຟ້າສີຂຽວທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງ SM Car Green ຫຼື SM Premium Green, ສາຍ SM Limo Green ມີສີຂີ້ເຖົ່າຫຼືສີດໍາ, ແນໃສ່ລູກຄ້າລະດັບສູງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລະບົບນິເວດ Xanh SM ລວມມີການບໍລິການຫຼາຍຢ່າງຄື: Xanh SM Car ແລະ Xanh SM Premium (ລົດແທັກຊີ 4 ບ່ອນນັ່ງ), Xanh SM Airport (ລົດແທັກຊີ່ສະໜາມບິນ), Xanh SM Bike (ພາຫະນະສອງລໍ້), Xanh SM Express (ຈັດສົ່ງ) ແລະ Xanh SM Ngon (ຈັດສົ່ງອາຫານ).
ອີງຕາມການບັນທຶກໄວ້, ຕະຫຼາດການຂີ່ລົດຍົນທີ່ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົດໃສດ້ານດ້ວຍການເຂົ້າມາຂອງ "ຜູ້ມາໃຫມ່" ເຊັ່ນ Tada ຫຼື Moovtek. Tada ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບນະໂຍບາຍສ່ວນຫຼຸດ 0% ຂອງຕົນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາລາຍໄດ້ເຕັມທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນລູກຄ້າຍັງຈໍາກັດ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Moovtek ໄດ້ເປີດຕົວບໍລິການ carpooling ໃນເດືອນຕຸລາ, ລາຄາຕ່ໍາກວ່າສະເລ່ຍ 10-20%, ເປົ້າຫມາຍຜູ້ໃຊ້ທີ່ມັກການປະຫຍັດເງິນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າແພລະຕະຟອມການຈັດສົ່ງທີ່ໄວ Lalamove ຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຂັບເຄື່ອນ-hailing. ນັບແຕ່ໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2025, ຜູ້ຊົມໃຊ້ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະສາມາດຈອງລົດຈັກ, ລົດ 4-ຫຼື 7 ທີ່ນັ່ງໄດ້ໂດຍກົງໃນແອັບພລິເຄຊັນນີ້.
ແອັບ Ride-hailing ກໍາລັງຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການປ່ຽນໄປໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເປີດທ່າອ່ຽງໃຫ້ຕະຫຼາດ taxi ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນຄືເກົ່າ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/xanh-sm-mo-rong-doi-hinh-xe-dien-20251021234158713.htm
(0)