
ລົດແທັກຊີ SM ສີຂຽວບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສີ່ແຍກ Hang Xan, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: TRUC PHUONG
ກອງລົດທັງໝົດໃຊ້ລຸ້ນ VinFast Limo Green, ເຊິ່ງເປັນລົດ MPV ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງເປັນການຂະຫຍາຍຕົວຈາກສ່ວນລົດ 4 ທີ່ນັ່ງກ່ອນໜ້ານີ້.
ແຕກຕ່າງຈາກສີຟ້າອ່ອນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງ SM Car Blue ຫຼື SM Premium Blue, ສາຍ SM Limo Blue ມີສີເທົາ ຫຼື ສີດຳ, ໂດຍແນໃສ່ລູກຄ້າລະດັບສູງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລະບົບນິເວດ Green SM ປະກອບມີການບໍລິການຕ່າງໆເຊັ່ນ: Green SM Car ແລະ Green SM Premium (ລົດແທັກຊີ່ 4 ທີ່ນັ່ງ), Green SM Airport (ລົດແທັກຊີ່ສະໜາມບິນ), Green SM Bike (ລົດຈັກ), Green SM Express (ການຈັດສົ່ງ), ແລະ Green SM Ngon (ການຈັດສົ່ງອາຫານ).
ອີງຕາມລາຍງານ, ຕະຫຼາດການເອີ້ນລົດໄດ້ມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍການເຂົ້າມາຂອງ "ຜູ້ມາໃໝ່" ຈຳນວນຫຼາຍເຊັ່ນ Tada ແລະ Moovtek. Tada ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈດ້ວຍນະໂຍບາຍຄ່ານາຍໜ້າ 0%, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາລາຍໄດ້ເຕັມທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຈຳນວນລູກຄ້າຈຳກັດ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Moovtek ໄດ້ເປີດຕົວບໍລິການແບ່ງປັນການຂີ່ລົດໃນເດືອນຕຸລາ, ໂດຍມີລາຄາຕໍ່າກວ່າລາຄາສະເລ່ຍ 10-20%, ໂດຍແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ.
ແມ່ນແຕ່ແພລດຟອມຈັດສົ່ງໄວ Lalamove ກໍ່ກຳລັງເຂົ້າສູ່ການບໍລິການເອີ້ນລົດ. ຕັ້ງແຕ່ໄຕຣມາດທີ 4 ປີ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຜູ້ໃຊ້ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະສາມາດຈອງລົດຈັກ, ລົດ 4 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື 7 ບ່ອນນັ່ງໄດ້ໂດຍກົງຜ່ານແອັບ.
ແອັບຯເອີ້ນລົດກຳລັງຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າເພື່ອສະໜັບສະໜູນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນການເປີດທ່າອ່ຽງໃນຕະຫຼາດລົດແທັກຊີ່ທີ່ກຳລັງພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າແທນລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ຫຼື ນ້ຳມັນກາຊວນຄືແຕ່ກ່ອນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/xanh-sm-mo-rong-doi-hinh-xe-dien-20251021234158713.htm








(0)